本人在杭工作10来年,每个周末都回平湖,在我看来经常奔波于上海杭州的就四类人。 u9hd%}9Qd?
第一类是学生,人数众多,不过也就节假日回来,这波人对出行的方便性要求应该不是太高。 zEI+)|4?r
况且现在也挺方便,可以选择客运中心,嘉兴高铁,嘉善高铁,金山北高铁。网络购票,私家车这么泛滥的年代,检票前10分钟到车站已很正常。 _re# b?
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第二类是老家在平湖的,工作家庭在杭州上海的,这类人一般也是节假日回回老家。出行上相比学生更自由,因为私家车在这类人中更普及。 "JB4Uaa
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第三类是像我这样工作在杭州或上海,家庭在平湖的(这类人其实是很少的,也最在意出行方便性)。 zC2:c"E
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第四类就比较随机了,比如旅游的,就医的。 7}X1A!1
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这四类人中,有几类人会为方便回家,把家安在火车站附近呢。 }(nT(9|
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所以我就想不通了,为什么建一个火车站(还不一定是高铁站),就能拉高房价。又有谁来为这个高房价买单呢。说白了就是泡沫,忽悠。 >O-KJZ'GV
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话又说回来,现在平湖主城区内去上海杭州,最方便的可能是客运中心了,那客运中心那块房价高了多少呢。 /+Z*)q+SbT