生命无限精彩:楼主,这句话你说的;沪乍杭是条铁路(杭州方面消息,在浙江境内也是360的速度)?你不是在跟大家开玩笑吧?
我告诉你,上海到北京来回,基本是五小时半,时速280,最多290.和谐号。目前有350km,的,叫复兴号,才刚启动,上海到北京四小时。
楼猪浙江境内要360?这不让人笑掉大 ..
(18-7-23 11:06) )l 4>=y
[<@A8Q5,y 真的,不了解就不要随便张嘴巴乱讲好伐,
p4<M|1Z& 5Xq.=/eX 楼主在说建铁路的事情,所以他说的速度是铁路设计标准设计时速,
6KZ8 .m}: 是说这个铁路最多能允许跑多快,而不是火车一定要开多快
4jq`No_ F|h,a;2 修路时候,设计时速考虑的是将来最高能跑多高,
9~Y)wz 而具体列车运营速度多快,一方面看车头能力,另一方面也涉及全国高铁网的整体运营速度,设计400的跑290又不是铁路标准不够,
3.GdKP.% 2\$WP-)% 就拿你说的京沪高铁吧,设计时速是400km/h,建成后空车试运行按时速最高385km/h,投用后前几年按最高300km/h运行,也就是你说的280、290,最高300,所以看到的经常是290几
tq4"QBIKh 去年复兴号开始提速到最高350km/h,并准备逐步把全部列车提升至最高350km/h
Y3sNr)qss )edU <1P 所以如果楼主说按360km/h设计,完全没毛病啊,就是说标准还要低于京沪高铁,以后不做硬件提升的话,是跑不了350km/h列车的
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0&SrKn 不知道你笑掉的是谁的大牙