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你的新能源车充电更方便，平湖已建成8座公共快充站！ [复制链接]

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杂七杂八
月薪1000穷苦农民

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只看该作者 15 发表于: 2018-12-14 18:56:23 , 来自:亚太地区
前不久看到一新闻：一辆QQ的纯电动汽车，买的时候加上补贴大概6万不到，第二年大雨，电瓶泡了，去4S维修，给出的结论是：换电瓶6万多，这个型号的新车5万；这真是骑虎难下呀； 6%^A6U  
还有，电动车的续航怎么解决，加油的，加油站10分钟就可以了，充电的，要充多少时间呀，一天能开多少路呀，300公里，开个杭州来回都是害怕的
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kaluola
月薪2000刚毕业大学生

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只看该作者 16 发表于: 2018-12-15 16:33:36 , 来自:中国
 
等到未来的房地产开发商每个车位安装快充电的话电动车才算普及吧
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共1条评分 ，金钱+1
dyf7758258 金钱 +1 还要换电池便宜才行！！！要不肯定不划算！ 2018-12-15
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54xiaoliu
月薪1000穷苦农民

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只看该作者 17 发表于: 2018-12-17 14:33:14 , 来自:浙江省嘉兴市
回 啊喂 的帖子
啊喂:等你开几年后电瓶衰减厉害要换电瓶或者打算卖掉你就会后悔了 (18-12-14 14:16)  |>RNIJ]  
4,0 8`5{  
国家标准是电池质保8年或者12万公里，到了这个里程，对比开汽油车，我算你6毛一公里好了，7万2的用油成本。我现在是32度电跑251公里。白天用车肯定不充电的，晚上充电是谷电，2毛8一度，不占用家里峰谷电额度，一公里3分5，开个空调费点电，算你1公里5分好了，12万公里0.6万。我买车花了7万，这些成本7万6，保险都抛开，反正油车电动车都要买保险的。你的油车跟我同样车型四，五万要的吧，12万公里后，你还能有多少残值？忘记说保养了，电动车保养很简单，就是用软件查看下，电池情况，5000公里一次，一次200.然后1万5还是2万公里换一次齿轮油。其实我肯定不会后悔的，因为我的油车更费油，100公里12+的油。一个月1500+的开销真心吃不消。
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yours
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只看该作者 18 发表于: 2018-12-17 16:48:00 , 来自:鏈煡IP
 
新能源车都是骗补的，现在买考虑油耗还是买辆混动的好一些
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致青春88
月薪2500工厂工人

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只看该作者 19 发表于: 2018-12-17 17:45:16 , 来自:中国
 
yours:新能源车都是骗补的，现在买考虑油耗还是买辆混动的好一些 (18-12-17 16:48)  &Yo|Pj  
J$PlI  
混合动力也属于新能源汽车！
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卖模型的朋友
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只看该作者 20 发表于: 2018-12-17 23:26:42 , 来自:鏈煡IP
回 54xiaoliu 的帖子
54xiaoliu:国家标准是电池质保8年或者12万公里，到了这个里程，对比开汽油车，我算你6毛一公里好了，7万2的用油成本。我现在是32度电跑251公里。白天用车肯定不充电的，晚上充电是谷电，2毛8一度，不占用家里峰谷电额度，一公里3分5，开个空调费点电，算你1公里5分好了，12万公里0.6万。我 .. (18-12-17 14:33)  S>>wf:\ c  
g$jTP#%b  
你去看看充电桩上的电价是多少，还有电池貌似没有那么长质保期。如果真保8年12万，估计厂家得亏死。
共1条评分 ，金钱+1
jimmy125 金钱 +1 对头，别理那傻帽。 2018-12-25
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卖模型的朋友
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只看该作者 21 发表于: 2018-12-17 23:33:52 , 来自:鏈煡IP
回 54xiaoliu 的帖子
54xiaoliu:国家标准是电池质保8年或者12万公里，到了这个里程，对比开汽油车，我算你6毛一公里好了，7万2的用油成本。我现在是32度电跑251公里。白天用车肯定不充电的，晚上充电是谷电，2毛8一度，不占用家里峰谷电额度，一公里3分5，开个空调费点电，算你1公里5分好了，12万公里0.6万。我 .. (18-12-17 14:33)  2$kB^g!:o  
UWEegFq*  
比亚迪宣称动力电池电芯终身保修。但是电池衰减到多少便符合保修条件？比亚迪没说。一位网友在2015年9月5日发帖称，他曾经打过比亚迪电话询问，客服人员告诉他，电池分“正常衰减”和“非正常衰减”，“正常衰减”不在终身质保范围内。换句话说，“终身质保”不等于“终身换电池”。
共3条评分 ，金钱0 ，威望-3
jimmy125 金钱 +3 给你补回来，扣得那个傻B真啥都不懂。 2018-12-25
54xiaoliu 威望 -3 希望你能理解什么叫碳排放？也希望新加坡为什么认定特斯拉是高污染？ 2018-12-18
54xiaoliu 金钱 -3 希望你能理解什么叫碳排放？也希望新加坡为什么认定特斯拉是高污染？ 2018-12-18
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卖模型的朋友
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只看该作者 22 发表于: 2018-12-17 23:35:47 , 来自:鏈煡IP
即使你只能跑1公里就没电，厂家都可以说那是正常衰减，不给质保。换句话说除了损坏，其他都不保。
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嘟嘟食客
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只看该作者 23 发表于: 2018-12-18 08:31:14 , 来自:浙江省嘉兴市
现在买新能源车，至少要买续航里程在400-500公里左右的，至少跑一趟上海或者杭州，没有里程焦虑的才行。至于要到附近省市自驾游，首选还是燃油车，毕竟跑到外面去充电不是很方便的感觉。
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54xiaoliu
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只看该作者 24 发表于: 2018-12-18 09:07:37 , 来自:浙江省嘉兴市
一堆没新能源车的在那里嚷着这个不好那个不好，确实没有调查就没有发言权。
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54xiaoliu
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只看该作者 25 发表于: 2018-12-18 09:14:45 , 来自:浙江省嘉兴市
希望你能理解什么叫碳排放？也希望新加坡为什么认定特斯拉是高污染？以下是引用汽车之家的数据 8|{ZcW  
“新加坡采用的是联合国欧洲经济委员会R101标准进行测试，并且根据本国的法规，所有电动车消耗的电量，都要按照计算公式1瓦/时=0.5克二氧化碳折算成新加坡上游电力消耗，二手MODEL S每公里要消耗444瓦时电量，对应的碳排放应该是222g/km，属于严重超标。” >QvqH 2  
8v2Wi.4T  
 rhQ+ylt8I  
根据这个公式我自家的电动车是32度电跑251公里，折算每公里消耗128瓦时电力，对应的碳排放应该是64g/km,然后根据新加坡规定进口这类型的车（低于95g/km）会给予最高30000美刀的退税优惠。可惜我这车出厂价也才13万这样，享受不到这种待遇。自己有兴趣可以去看看，不要看个标题就开始以为自己什么都知道了。https://www.autohome.com.cn/news/201604/887002.html o.NU"$\?  
:t!J 9  
对了忘记说了，新加坡的电基本都是燃油发电。所以碳排放更高点。
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小美的春天
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只看该作者 26 发表于: 2018-12-18 10:06:44 , 来自:IANA
那里就是作秀，建1-2个就够了
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huai
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只看该作者 27 发表于: 2018-12-18 13:22:50 , 来自:陕西省
上次看到新闻，买辆新能源车8万，换个电瓶也要8万
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卖模型的朋友
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只看该作者 28 发表于: 2018-12-18 23:11:25 , 来自:鏈煡IP
回 54xiaoliu 的帖子
54xiaoliu:希望你能理解什么叫碳排放？也希望新加坡为什么认定特斯拉是高污染？以下是引用汽车之家的数据 >^9j>< Z  
“新加坡采用的是联合国欧洲经济委员会R101标准进行测试，并且根据本国的法规，所有电动车消耗的电量，都要按照计算公式1瓦/时=0.5克二氧化碳折算成新加坡上游电力消耗，二手MODEL S每 .. (18-12-18 09:14)  4jZt0  
u SZfim@Z7  
不管燃油发电还是核能发电都是转换再转换的东西，只要多层转换，就会多层损耗，核废料了解下，根本处理不了，只能靠堆放填埋。污染远比燃油发电大。新加坡是一个很讲环保的国家，人家对于未来的清洁能源发展方向也是我们的方向，只是我们一些不懂的领导，被人瞎忽悠了，才搞出所谓的新能源汽车。电池汽车根本不适合用到现在的汽车领域，只适合用于轻载单车，适合一个人开开那种。
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phxieyi
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只看该作者 29 发表于: 2018-12-24 13:31:13 , 来自:浙江省杭州市
回 卖模型的朋友 的帖子
卖模型的朋友:不管燃油发电还是核能发电都是转换再转换的东西，只要多层转换，就会多层损耗，核废料了解下，根本处理不了，只能靠堆放填埋。污染远比燃油发电大。新加坡是一个很讲环保的国家，人家对于未来的清洁能源发展方向也是我们的方向，只是我们一些不懂的领导，被人瞎忽悠了，才搞出所 .. (18-12-18 23:11)  }VH` \g}  
\@Z D.d#  
北欧禁售燃油车了解下，全世界禁售时间表了解下。 E0r#xmk  
只是目前电池的瓶颈所以导致电瓶车续航问题比较突出，并不是新能源的问题，全世界都在搞电动车而不是只有中国，只是中国政府推动的快了点，有点拔苗助长的意思而已。
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