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　　说起来也是惭愧，3年前我买车的时候，因为一直摇不到号，就把老爸的开了7年的荣威750蓝牌的“坑”给占了，用老爸的话来说：你瞧瞧，给你首付买房就不错了，车牌也要拿走我的……哈哈，一直摇不到号的我也算是“坑爹”了！不过这两年小有积攒，就一直想着弥补一下老爸，给他买辆车。燃油车呢，没牌就不指望了，上个新能源吧，让老爸也感受一下这种“未来汽车”带来独特的驾乘感受，当然，我也可以耍耍！ bvS\P!m\c  
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　　考虑到老爸对开了7年的750深有感情，“荣威情节”比较重，所以我就把目标放在了荣威新能源身上，衡量过几款车型，最终打算入手ERX5。首先这是一辆纯电动车，上牌轻松，其次家里充电也方便，而且这款车快充能力也比较强，再者老爸基本也是市区转转为主，偶尔带老妈或者其他老头去邻市耍耍，远近也就150km的范围，所以纯电的320km完全足够，省去了老爸的用车成本，也减少了经常去加油的麻烦，毕竟老爸常年在家待着，充电那是方便至极。唯一有点纠结的就是，ERX5这款车设计偏年轻，都市潮流风格明显，更适合年轻人，老爸会不会介意？不过带老爸去看车试驾的时候，老爸这个姿势和表情说明了一切…… kdPm # $-  
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　　没错，很赞，很满意！当时老爸第一眼看到这车，就是好看，问我多少钱，我说20多万吧，然后心里乐开花，看车试驾过程都是嘿嘿嘿的，想必他心里一定这么认为：好车啊，这儿子不赖……我也是“良心”了，买个年轻帅气的SUV让老爸乐着过。 SJ7=<y}[d  
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　　其实当年老爸的荣威750，设计还真是很经典，在上一辈人心中有着极高的地位以及极高的口碑，至今偶尔路上看到，也会让人忍不住多看几眼。而荣威这几年的新车设计都不错，都很好看，品牌知名度越来越高，路上跑得越来越多，口碑也越来越好。在给老爸选车的时候，我重点考虑荣威的这款ERX5，相比很多同价位的新能源SUV来说，不管是品牌还是设计，我都认为它做得更好。 hcc-J)=m  
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　　硕大的进气格栅略显大气，因为是纯电动，密封的，老爸对此设计一开始也是纳闷的态度。 ]m#MwN$  
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　　全LED头灯，科技感十足。 L9?/ -@M  
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　　轮毂。 gJ8 c]2c  
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　　内饰用料和做工方面，个人觉得媲美合资30万级别的车型，软质材料应用比较多，质感也比较好，还有一些材质配件的连接做得也比较紧致，工艺不错。 wK`ieHmp  
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　　虽然方向盘以没有了当年750的风格，不过荣威现在这个风格老爸也甚爱，这就是所谓的情怀所在吧。 vek:/'sj3p  
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　　一些细节的装饰，也看得出荣威在设计上的用心。 MGKeD+=5  
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　　车门内侧设计实用性比较强，而且很符合手衬的放置，车窗按键也很好使用。 a{Hb7&  
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　　一些按键和拨杆的阻尼做得还是很不错的。 b
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　　中控大屏幕，带斑马智能互联系统，对我来说确实是很好用的一个系统，不过对老爸来说，略有点难度，给他买过两台智能手机，也懒得琢磨，至今还是用着功能机，希望这个系统的高智能、高可玩性也能够提升老爸的“互联网应用水平”吧。 ~nc([%!=  
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　　这个旋钮换挡机构设计非常精致，很有档次感，可让老爸开心了，一直说有意思有意思，我还以为他会怀念经典，对这些高科技有所抗拒呢！ >AX~c jo  
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　　带那么多USB借口，感觉这辆车在配置上也做得有点“过分”了。 7O9hn2?e  
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　　一些人性化设计、储物空间、配置等都做得非常棒，别说老爸，就是我也感觉越看越满意。 c^bk:=uj  
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　　对于老爸一米七七的身高，坐进ERX5的前后排都没什么压力，横向和纵向空间都比较充裕，舒适性很好。 rbuL@=S@*  
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　　儿童安全座椅卡扣，这个老爸是用不上的了，不过这在大部分车型身上都是标配。 !a&SB*%^I3  
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　　后排带空调出风口，掀开下方的盖子，还有USB接口，发现在人性化设计上，这ERX5确实是做足了功夫。 P:, x?T?J^  
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　　一键启动，就是展车，老爸也戳了好几次。 ,ibPSN5Ca  
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　　全景天窗，让老爸彻底享受一下“奢华”的驾乘感。