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【重磅】嘉兴市发布现代有轨电车线网规划征求意见方案!平湖有否规划的必要? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 使用道具 0 发表于: 2019-09-06 06:27:00 , 来自:中国
  嘉兴市轨道办“中国嘉兴”官网上发布公告,就嘉兴市现代有轨电车线网规划方案向社会公众征询意见。 ji1viv  
&Flglj~7l  
\qR7mI/*  
  关于嘉兴市现代有轨电车线网规划方案公众意见征询的公告     T:t]"d}}  
  在长三角一体化背景下,为促进嘉兴城市建设,落实公交优先发展战略,特编制了《嘉兴市现代有轨电车线网规划》。根据相关法律法规要求,同时为了广泛征求社会公众的意见和建议,现将成果主要内容予以公示,公示时间为10天(2019年9月5日起至2019年9月14日止)。欢迎社会各界通过电话、书信、电子邮件等形式提出意见和建议。 4,..kSA3iw  
   guX 9}  
  联系人:王工  冉工  联系电话:0573-82879982 IN4=YrM^  
  联系时间:上午9:00-11:30,下午2:30-5:30 x1Lb*3Fe  
  联系地址:嘉兴市南湖大道902号110室(嘉兴市轨道办) *n; !G8\  
  邮箱:jxsgdb2019@126.com uG?_< mun  
0n@rLF  
  嘉兴市轨道交通规划建设领导小组办公室 ie;]/v a  
  2019年9月5日 `D>S;[~S7  
.9,zL=)Ba  
  快来了解下嘉兴市现代有轨电车线网规划方案的主要内容 v$~QU{ &  
  1.规划范围及年限 `k OD[*  
  本次规划范围为嘉兴市中心城区。 Dakoqke  
  本次规划年限为远期至2035年,近期2019年至2023年。 Yb:\a/ y  
  2.现代有轨电车功能定位 +)kb(  
  嘉兴市构建以城际轨道交通、市域轨道交通、现代有轨电车三网融合的轨道交通体系,以常规公交为基础建设多层次公交发展模式。 Q<z_/ j9  
  在市域轨道交通建成前,现代有轨电车作为城市骨干公交,快速形成地面骨干公交系统,提升公交服务品质; rJPb 3F  
  在市域轨道交通建成后,现代有轨电车作为骨干补充,形成功能互补的多层次市区轨道交通网络。 %dJX-sm@  
  3.远期线网规划方案 @L>q (Kg  
  结合嘉兴城市空间结构和客流需求,秉承“多网融合、空间支撑、枢纽锚固、老城优先”理念,远期规划形成“网格放射”的有轨电车网络,共规划7条线,总长约98公里。  gG uZ8:f  
   CJ(NgYC h  
   wDcj,:h`  
  具体为: k xP-,MD  
  T1线为嘉兴南站经嘉兴站至秀洲,长约20.2公里; W [Of|?  
  T2线为科技城至常滩荡,长约20公里; 0F@"b{&0  
  T3线为嘉兴站至七星站,长约12公里; ykv94i?Q  
  T4线为南湖大桥至客运中心,长约8公里,预留至嘉兴机场条件; if}-_E<F  
  T5线为环线,长约19公里; |w_7_J2  
  T6线为城东枢纽至梅花洲,长约14公里; e .]KL('  
  T7线为第一医院至余新西,长约16公里。 6Ca(U'  
  4.近期建设线路规划 >QA uEM  
  近期建设线路按照“满足客流需求、服务文化旅游、促进老城更新、引导新城发展”等思路,构建“8字放射”网络,建设里程约35.7公里,包括T1线、T2线和连接线(T6线部分段);同步规划建设1个检修基地和2个停车场。 &?VQ,+[ <  
   z|=}1; (.  
   jL(qf~c_  
  嘉兴市已编制了《现代有轨电车线网规划》,并且开始征求社会公众意见;平湖有没有必要规划发展现代有轨电车交通?欢迎各位发表看法! F4It/  
dODt(J}%  
MA;1 ;uI,  
    (来源:嘉兴市轨道办) H:!7:  
4/mig0"N.  
0*%Z's\M"  
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cray 威望 +1 - 2019-09-08
朱利明 威望 +1 - 2019-09-07
小鱼儿酱 威望 +1 - 2019-09-06

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只看该作者 46 发表于: 2019-09-10 18:37:40 , 来自:日本
 
亡我大平湖之心不死! }xBc0g r  

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只看该作者 45 发表于: 2019-09-10 17:44:00 , 来自:鏈煡IP
回 雅雨辛迪 的帖子
雅雨辛迪:平湖人口少,市区面积小,发展brt不现实。不过有个人不是说乍浦发展的很牛逼吗,比平湖也不遑多让,他们乍浦那边应该修一下BRT,有这个实力 8aO~/i:(.  
 (19-9-6 09:18)  ^\\Tx*#i  
s4 6}s{6   
1不要偷换概念,我当时说的是空气质量;2既然你说到经济,那么请看平湖市统计局发布的《2018年平湖市国民经济和社会发展统计公报》,当湖街道生产总值135.3亿元,增长7.0%;嘉兴港区生产总值183.0亿元,增长11.5%。3抹黑、造谣、诋毁都不是一个堂堂正正的人应有的行为。4请有理有据的进行辩论,不要做这种偷偷摸摸的行为,令人不齿。

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只看该作者 44 发表于: 2019-09-10 08:50:03 , 来自:浙江省
我觉得市区到各个镇的公共线路以后可以考虑升级,市区本来就不大优先考虑交通管理的问题,公交基本都覆盖了吧。 Y]{ >^`G  
延伸开来,平湖与嘉善,平湖与嘉兴,平湖与海盐也要考虑公共交通的升级。不加强区域联系就浪费了这个区域位置了

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只看该作者 43 发表于: 2019-09-08 21:31:45 , 来自:鏈煡IP
回 cray 的帖子
cray:平湖不够格,希望以后全面接轨上海,做大嘉兴,等条件满足了直接上轻轨或地铁,嘉兴建有轨电车就是鸡肋,看规划还不是设高架的,走地面占道只会越来越堵,也不利于后续轨道交通规划。 (19-9-8 13:50) KN7^:cC  
vhsk 0$f  
你说的这种也是一个思路,是对的。 l5\"9 ,<  
BUT:事实上是嘉兴城区与平湖嘉善之间还有大片荒地什么的,不知道要何年何月了。等嘉兴的地铁或者轻轨过来(30年实现够不够?)这是一种被动的、消极的等待别人给,等待别人来给你建设。而本帖讨论的大多是要主动的、积极的去建设平湖的有轨电车。我相信你可以分辨是靠别人强,还是靠自己强吧? /%0<p,T  

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只看该作者 42 发表于: 2019-09-08 14:37:02 , 来自:中国
 
cray:平湖不够格,希望以后全面接轨上海,做大嘉兴,等条件满足了直接上轻轨或地铁,嘉兴建有轨电车就是鸡肋,看规划还不是设高架的,走地面占道只会越来越堵,也不利于后续轨道交通规划。 (19-9-8 13:50) _~q?_'kx  
v^zu:Z*  
明白人 EL8NZ%:v:  

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只看该作者 41 发表于: 2019-09-08 13:50:29 , 来自:上海市宝山区
 
googao:如果能建一套有效公共交通系统,可能路面就没有那么多车了(开车累、探头多、停车难、费用贵),大家乘坐有轨电车办事上班接送上学,可以有效缓解交通压力。平湖的很多路,规划的时候就太窄了,建成后有没有拓宽的空间,只有想这样的办法来解决问题了,再过几年,马路上堵的结结 .. (19-9-7 23:50) iJZ/jCI  
+V{7")px6  
平湖不够格,希望以后全面接轨上海,做大嘉兴,等条件满足了直接上轻轨或地铁,嘉兴建有轨电车就是鸡肋,看规划还不是设高架的,走地面占道只会越来越堵,也不利于后续轨道交通规划。 `ORECg)  

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只看该作者 40 发表于: 2019-09-08 13:46:40 , 来自:浙江省杭州市
 
zhou185:嘉兴有两个区撑着,100多万人口了,平湖多少人口,啥都要去参一脚,建成区80多平方公里了,平湖才不到20平方公里,松江搞了,嘉兴开始要搞,平湖就得要搞?前两者都有火车站了,平湖先把沪平城际落实下来才是真,沪平有点苗头,沪乍杭。。。呵呵 (19-9-6 12:18)  6<N5_1  
N?5x9duK  
只到新埭 也属于平湖  的确可以

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只看该作者 39 发表于: 2019-09-08 11:03:31 , 来自:中国
 
googao:如果能建一套有效公共交通系统,可能路面就没有那么多车了(开车累、探头多、停车难、费用贵),大家乘坐有轨电车办事上班接送上学,可以有效缓解交通压力。平湖的很多路,规划的时候就太窄了,建成后有没有拓宽的空间,只有想这样的办法来解决问题了,再过几年,马路上堵的结结 .. (19-9-7 23:50)  a6:x"Tv  
+4\U)Z/\  
说得真好!支持!

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只看该作者 38 发表于: 2019-09-08 10:24:05 , 来自:中国
 
后悔嘉兴没买一套房了

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只看该作者 37 发表于: 2019-09-07 23:50:01 , 来自:鏈煡IP
回 阿里路呀 的帖子
阿里路呀:当湖路双黄线调头都治理不过来,这专用车道治理得过来么? (19-9-7 22:32)  *?yJkJ"  
s7r9,8$  
如果能建一套有效公共交通系统,可能路面就没有那么多车了(开车累、探头多、停车难、费用贵),大家乘坐有轨电车办事上班接送上学,可以有效缓解交通压力。平湖的很多路,规划的时候就太窄了,建成后有没有拓宽的空间,只有想这样的办法来解决问题了,再过几年,马路上堵的结结实实的时候,更是怨声载道。与其被动解决出现的问题,不如做一些具有前瞻性的建设。 x'Pi5NRE  
有轨电车的造价相对来说不算太高,最近两年到处修路费费用,我估计都可以建2条有轨电车线路了,预算应该不是问题,需求是客观存在。
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致青春88 威望 +1 - 2019-09-08

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只看该作者 36 发表于: 2019-09-07 23:03:58 , 来自:鏈煡IP
坛友:热来兮昏 IMQ]1uq0$  
看来脑子真的是热昏头了,标提和文章没看清楚就这样扣人家分。 69kJC/1+l  
全篇文章都是嘉兴市本级,哪有平湖的事啊!还城际?

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只看该作者 35 发表于: 2019-09-07 22:32:38 , 来自:鏈煡IP
回 致青春88 的帖子
致青春88:国内有轨电车普遍为半独立路权,即道路交叉口混行、路面设置专用道为主。配合路口的相对信号优先系统,保证有轨电车在大部分路口无需等红灯,准时准点。在设计时,将根据道路实际情况,在道路宽度允许的路段,“占一还一”(占一条车道还一条)。 (19-9-7 16:58)  -%IcYzyA  
ID};<[  
当湖路双黄线调头都治理不过来,这专用车道治理得过来么?

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只看该作者 34 发表于: 2019-09-07 16:58:27 , 来自:中国
 
阿里路呀:平湖道路本来就不够用,还会划出一条专用道给有轨电车? (19-9-7 13:48)  Edt}",s7  
o96:4j4  
国内有轨电车普遍为半独立路权,即道路交叉口混行、路面设置专用道为主。配合路口的相对信号优先系统,保证有轨电车在大部分路口无需等红灯,准时准点。在设计时,将根据道路实际情况,在道路宽度允许的路段,“占一还一”(占一条车道还一条)。

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只看该作者 33 发表于: 2019-09-07 16:04:13 , 来自:上海市
 
当湖香窝头:申请建设轻轨的三个条件吗,第一,gdp1500亿,第二财政收入125亿,第三主城区人口150万。有平湖什么事啊! (19-9-6 10:35)  FRyPeZR  
-Wo15O"  
按这个标准,上海松江区也没达标
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