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10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年大会于北京天安门广场盛大举行，在这场世界瞩目的国之大典中，有涵盖各行各业、各族各界10万名游行群众参与，由70组彩车作为群众游行亮点的彩车方阵，绘就新中国70年历程的辉煌画卷。这一规模宏大庆典，除了体现新时代强大国力之外，以福田汽车等为代表的中国制造作为背后助力也是“功不可没”，下面就跟随一组一手数据，揭开福田汽车国典保障背后的品质密码。 UNwjx7usD  

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2486辆，这是福田汽车在此次国典重大保障任务中实际执行的车辆数。21辆欧辉“致敬”礼宾唯一用车，40辆国家主题彩车100%采用欧曼底盘，“艰苦奋斗”、“当家作主”、“体育强国”3辆主题彩车和“海南省”、“香港特别行政区”2辆地方彩车均由福田汽车设计制造并全程进行服务保障，并且承担16辆外省彩车底盘制作保障。此外，福田欧马可全部承担了10辆和平鸽运输车和70辆烟花燃放车任务，同时，2310辆福田欧辉承担着外围保障用车任务。据悉，福田汽车2486辆车辆的保障任务也创下了新中国国庆庆典保障用车之最，同时以零故障、零失误、零缺陷的表现圆满完成保障任务。 4nP4F+  
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作为“致敬”礼宾唯一用车，福田欧辉需要实现庆典当天车辆以≤4.2km/h的极低速度匀速行驶，保证功勋人物能够以最最精确的通过时间，接受来自全国人民的最高礼赞。事实上，车辆常用的最低稳定车速在6km/h左右，这寻常难以察觉的1.8km/h时速降低，就对动力系统选型和匹配提出了非常高的要求，好比要将普通手表的时间精度和格林尼治天文台时间对齐。 4b((,u$  
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为此，福田欧辉进行了多次仿真计算与不同动力系统方案对比分析，最终将发动机怠速转速设定在600 r/min并配备了专业的GPS测速仪，使最低车速稳定≤4.2km/h。而为了保证车辆运营零失误，交付的每辆车都要经过80公里的怠速稳定测试，2000公里强化路试，同时每辆车在增压器、发电机、接线头、刹车区域、排气等关键位置设定37个测温点，以高于任务规定的18/19个标准，进行严格质量和安全管控。正是对4.2km/h的锱铢必较， 福田欧辉圆满完成国家交予的零误差平稳通行任务，并向功勋人物致以“最高礼遇”。” m. p'LF  
40辆福田欧曼是国家主题彩车本次使用的唯一底盘。福田汽车以8x4 平板车、6 x 4 牵引车重载 EST两款车型为主体，基于庆典应用场景条件，对车桥、轮胎等进行优化设计从而更好地适应国典需求。 u\= 05N6G  
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福田欧曼国典用车的定制底盘可承受55千焦正面碰撞+10吨定压测试，相当于车身100%都通过欧盟ECE R29-03法规认证,等同于德国莱茵认证,是出口最高标准许可证之一。采用框架式结构，主体覆盖件用0.9毫米厚材料，在保证了碰撞安全的同时降低了车身重量。而为了能够实现这数量众多的彩车零故障一次性通过观礼台，福田戴姆勒汽车对油液油脂加注、管线过程重点控制，并且采用定制防爆胎，在受到钢筋类物体刺穿后，轮胎可实现自我修复，且轮胎可保持3天不漏气，这就意味着在突发情况下，车辆也能稳定安全行驶至少上千公里路程。此外，在车辆评审与验证方面还制定了“彩车路试验证方案”，要求100%进行2000Km质量路试验证，40辆欧曼卡车总共完成近8万公里测试，相当于绕地球2周。正是本着如此精益求精的原则，当40辆国家主题彩车行进时，壮观场景让世界为之震撼。 at{p4Sl  
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抗4吨冲击力， , V,Q(!$F  
全方位保障国典礼花璀璨绽放 nM:<l}~v{  
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分毫必争实现工艺级品质保障 &JKQH  
除各产品依据不同任务进行技术特制化外，福田汽车在生产与改装上充分发挥商用车行业领导者实力，分毫必争打造工艺品级品质保障，让商用车拥有高端乘用车质感，不但实现可靠性提升，也满足了国典任务对于外在高端品质的要求。 XP0;Q;WF}  
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福田汽车总装工艺中，内饰、底盘、综合等生产线采用自动化生产线，各线体之间采用自动转接，避免车身转运过程磕碰、划伤；采用智能化加注、拧紧设备，实现自主判断、纠错、数据存储，保证拧紧精度±3%，加注精度2mbar，力矩合格率≥98%，加注合格率100%，这已经是国内最高工艺水准，可以与战斗机加工工艺媲美，确保整车不同工况下的稳定性、可靠性高端化升级。同时，采用机器人玻璃自动涂胶技术，实现涂胶玻璃自动定位、涂胶轨迹自动扫描识别、自动涂胶、自动纠错，涂胶轨迹偏移量≤0.01mm。同时，卡车行业首次应用水性B1B2喷涂工艺，直接对标豪华家轿水准，同时实现5层×1.5毫米防火涂料喷涂，这相当于国家对于高等级建筑防火材料标准的5倍。此外，采用机器人自动喷漆，实现漆膜厚度均匀、轨迹精准、喷漆参数稳定，漆膜厚度≥90μm，全面实现和乘用车国家最高标准对齐。 M!mw6';k  
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做到零失误、零故障、零缺陷、零误差的国典服务保障任务，离不开福田汽车史上最严质量体系的严格把关和遵守。据了解，福田汽车新增焊装车身转序、涂装车身转序、总装内饰、总装底盘、总装综合、调试线单线、检测线、终检、底盘外观等13道质量门，同时制造过程质量控制，设置平视4机位，俯视2机位，360度无死角拍摄记录，实现过程可追溯；而在零部件领域，福田汽车在原有142项检查标准基础上，增加203项零部件质量控制标准，以345项标准对尺寸、外观、性能、安全等进行全方位检测保障，并且国典标准零部件为专采专用，统一标贴“国典标准专用件”。同时，新增30项关键标准的质量检测，包含5大工况实测、慢速超长路测从200公里直接增加到2000公里、排气模块最高温控55℃、48小时8大模块连续测试，105℃红外热成像线束扫描等，确保全部车辆的稳定性、安全性达到国典品质。 6}Tftw$0z  
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极速保障服务团队确保万无一失