据新京报报道，刘师傅的货车在湖南衡阳一高速发生故障后，高速救援人员表示其货物需要吊装，吊机老板赶到现场后让刘师傅签协议，“签字就8万，不签字就20万”。之后，刘师傅的车被修好，吊机没有作业，而吊机师傅向刘师傅索要5.9万元。针对网友曝光，湖南高速公路官微日前发布消息称，对3名负有监管责任的路政人员停职，进行专项调查。
“签字就8万，不签字就20万”，本应保护司机合法权益的路政人员，听任救援企业天价收费，监管责任自然是跑不掉的。湖南高速公路管理部门对负有监管责任的路政人员停职，进行专项调查无疑很有必要。从某种意义上讲，相关部门监管失职比天价施救费本身更可怕。
针对高速公路施救拖车收费的混乱状况，国家发改委和交通运输部曾联合发文，要求各地对高速公路车辆救援服务和收费进行清理规范。
刘师傅再次拨打报警电话到达现场的民警更是气人，民警声称刘师傅跟路政和吊车公司属于债务纠纷，你不给他们钱，那难道让我派出所给他们钱让你们走吗？这令刘师傅不知所措，在此同时刘师傅及老婆不断向网友求救，在网络的舆论之下在政府各级部门的关注下刘先生又向贺氏吊车公司缴纳了2000元误工费才得以脱身，而路政先前收取的8500元道路维护费退给了刘先生8000元钱。
