总投资约 95.628 亿元，嘉善至西塘市域铁路新进展！工程招标代理服务和程岩土工程勘察项目招标！ NAr1[{^E,  
这条铁路全长 19.79km，其中地下段长 5.87km，设站 5 座（嘉善站、中新产业园站、姚庄站、西塘站、祥符荡站），平均站间距离为 4.77 公里，总投资约 95.628 亿元。 W/+K9S25  
  后面看看上海最新的消息 Ru\_dr2yI}  
重磅: 上海市域地铁快线(长三角示范区线)规划方案进入公示阶段。 9NpD!A&64<  
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在松江莘闵和洞泾人民翘首以盼12这个数字的时候，青浦区和长三角示范区迎来了一条重量级的地铁快线。(注: 专业讲应该叫市域铁路，本文为了便于理解称呼为地铁快线) E]} n(  
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从设计速度上，城际铁路一般在每小时200多公里，地铁大约在每小时80公里。市域铁路则是介于两者之间。在站间距设置上，地铁设站一般在1至2公里之间，市域铁路站间距则较大。一句话，市域铁路比普通地铁快。 }5 9U}@xC  
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这条市域地铁快线共设置8座车站，分别为芳乐路站、徐乐北路站、赵重公路站、华青路站、青浦新城站、朱家角站、西岑站和水乡客厅站（站名均为暂命名）。 BavO\{J#|0  
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这条地铁快线在华漕与13号线相交汇，无疑给华漕带来巨大的长三角客流，非常有利于华漕的前湾商务区建设，华漕再＋10分。同时，这条市域线在水乡客厅和苏州吴江和嘉善的轨道交通线无缝对接，非常有利于长三角区域一体化发展。