做的非常好了，每天骑行当健身 N;%6:I./  
就是开发区不多，有点遗憾，最好开发区的厂门口都设置一点，方便使用，

公共自行是个好事儿，无论轮胎硬不硬，都是有利市民的好项目。 wMN]~|z>  
嫌颠的，不要骑！ dPRra{  
我的意见是车辆不一定需要增加，但点位可以再增加一些，密度还有增加的空间。有些人流量多的大马路，两边都可以增加几个点位。一些停车场、企事业单位边上也可增加。

气轮胎（有钢绳）骑起来更适应度好（有缓冲），但维护比较麻烦。 实心轮胎（塑料圆）体感很差（没有缓冲），但维护简单。

新的蓝色这批  轮胎太硬 颠死人