近期又看到有人说一些建议，有些特别离谱，有建议15路继续拆分走九场公路的，有建议最没用的25路走野丁公路的，甚至看到有人建议160路一分钟一班24小时不间断运营的，我说一下我的看法。 .+$Q<L  
A1O'|7X  
建议15路走九场公路并拆分，25路走野丁公路的，不知道你们心里怎么想的，15路好不容易恢复环线且走野丁公路，理应很受欢迎，结果因为班次问题恶性循环，如果拆分了走九场公路让25路走野丁公路，那试问一下，是不是九场公路就一定要比野丁公路高一等呢？到时候是不是让野丁公路继续民怨四起，各种投诉铺天盖地呢？个人建议，15路还是线路保持现状且增加2-4辆8.5米车型，30-34班次，方便百姓出行！ PvPOU"  
]n6#VTz*  
至于25路，与26路27路合并，三港新城公交站－西塘桥，途径严家门，配车5辆，20班次最好。 a<^v(r  
Fld=5B^}  
说160路一分钟一班且24小时运营的，你是想把驾驶员累死吗？基本上没有哪个地方的公交车敢这么弄！至于160路161路个人建议，160大概40班次（有几个班次晚上的），运营至21:30，161大概42班次（有几个班次晚上的），运营至22:00！ [_k1jHr48N  
fU/>z]K  
还有一些线路感觉形式主义严重，高于线路本身存在的意义，比如现在的17路、20路、25路、26路、27路、微1路、游1路、游2路，这些线路目前空载现象很严重，很需要优化调整，建议主管部门优先考虑！ e"|efE  
l3)}qu  
至于线路建议，我已经在上一帖子发了，在这里就不重复发了，感兴趣的可以去看我上一个帖子。

15路保持现有线路走向，加入2个车就不错了，加4个车估计不会同意，一天24-27班次(其实15路一个驾驶员完全可以开9—10圈，以前环线开11圈了)；说野丁公路没人坐的完全在瞎说，西曲兜、车花、余泾港站经常有人会乘坐，如果改线让上学的上班的人怎么办？ >;e~WF>+K  
关于楼主的160和161建议不做评价！

东方神韵65:15路保持现有线路走向，加入2个车就不错了，加4个车估计不会同意，一天24-27班次(其实15路一个驾驶员完全可以开9—10圈，以前环线开11圈了)；说野丁公路没人坐的完全在瞎说，西曲兜、车花、余泾港站经常有人会乘坐，如果改线让上学的上班的人怎么办？  dm\F  
关于楼主的160和161建议不做 .. (23-5-20 19:42)  $*^7iT4q_t  

W!Gq.M   
是的，15路不应该改线路，应该增加班次和运力

15路走向不变，增加运力是关键！

25/26/27路及早合并，走向优化为三港新城公交首末站——严家门——西塘桥。