自2022年12月1日15路恢复环线以来，很多乘客反映班次问题。 6S\8$  
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微1路市区段走向与15路高度相似，而微1路的起讫点为：沐阳西区。从目前运营情况来看，微1路的客流量比15路略大一点，而主要原因是微1路的班次较多，但微1路有很多受到限制的地方，例如：（1）微1路只要单向运行，如果坐微1路出去，回来只能坐15路北，但15路班次又太少，只能转车到达目的地。（2）微1路的起讫点是沐阳西区，如果驾驶员需要休息只能回到客运中心，同时车辆充电也只能回到客运中心，因此带来诸多的不便，个人建议微1路与15路合并运营，南和北各增加一个代号，具体看下方的建议图 ws^ np  

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建议值得探讨。设计的时刻表有瑕疵。见下表 Oz#{S:24M+  

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致青春88:建议值得探讨。设计的时刻表有瑕疵。见下表 _/<x  
[图片] (23-5-28 10:33)  @2v_pJy^  

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明白意思就行，但也希望有关部门领导可以探讨或者更优于这个

致青春88:建议值得探讨。设计的时刻表有瑕疵。见下表 1|-Dj|  
[图片] (23-5-28 10:33)  A1zjPG&]  

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希望15路有24个班次，曹桥的百姓等的花儿都谢了快，大夏天高温吃不消

全国统一开4圈就下班