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所有城市城际公交的个人看法(不喜勿喷,仅代表个人观点) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2023-05-28 21:19:58 , 来自:浙江省嘉兴市
 
城市公交1路 y.w/7iw:  
可以考虑新建 城西公交站,安排城市公交1路、3路、微3、217路、210路在那里始发车。 ^/mQo`[G  
: bT*cgD{  
城市公交2路 ANn {*h  
适时更换车型。 pShSK Rg  
C6CX{IA]  
城市公交3路 ?i)-K?4Sb  
建议大小车混合运营,4辆8.5米车型,4辆6米车型,但是不要用九个座位的车! GAtK1%nPD  
Yca9G?^\v  
城市公交5路 cd*y{Wt  
同3路,可以考虑将微2,25路、26路、27路的车子调整至5路。 m-> chOu~|  
XC0G5rtB  
城市公交6路 Joq9.%7Q  
客流量较为密集,但是无建议,毕竟是第一条氢燃料示范线,如果用10.5米车型则更好。 #=Q/<r.~G  
{Am\%v\  
城市公交7路 W&BwBp]K  
无建议。 JB''Ujyi  
(= uwx#  
城市公交8路 / D#vs9S  
适时更换车型,全部换成宇通E6挺好的。 }B^s!y&b  
_N9yC\  
城市公交9路 &g.w~KWa  
客流量较为密集,建议全部更换为10.5米级的宇通E10,方便学生上下学乘坐,也方便市民出行。 DT n=WGm)  
R 5bt~U  
城市公交10路 1:q55!b  
无建议。 Nki18ud#  
Nr3td`;  
城市公交12路 noh3mi  
无建议。 mcS/-DaN?  
: gv[X  
城市公交15路  U7tT  
建议更换为大小车混合运营,总共八辆车,4大4小,4辆8.5米级车型,4辆6米!所以就是增加车辆增加班次了,既然一个司机四个来回,那就是一天32班次,可以满足需求了!其实还可以和微1合并,把微1的车子调整到别的线路坐的人少的线路(比如20路),然后把20路的车子换个喷漆,调整至3路15路运营。 aSXoYG0\  
=?vk n  
城市公交16路 H ,KU!1p  
对线路走向无建议,但是是不是可以考虑换乘大车运营,实在不行怎么样也应该有宇通E6这样的车型运营,望主管部门考虑。 76$19  
ldanM>5  
城市公交17路 1S0Hc5vw  
这条线路有途经嘉善部分地方,理应很受欢迎,结果因为班次少、不进平湖主城区、只在钟埭运营等限制,导致客流量也十分稀少。个人建议,是不是可以在平湖客运中心始发,走向为平湖客运中心—南环路—新华路—漕兑路—南市路—建国南路—人民路—环城西路—环北二路—兴平一路—永兴路—兴平二路—新凯路—平善大道—兴工路—联丰公路—平善大道—八定公路—碧云路—镇南路—钟埭公交首末站,总共配车两辆,一天10个班次,虽然班次有减少,但是可能客流量就上来了,可以考虑在途经每一个公交站台上,标注好车辆到站时间,以免乘客空等。 bq<QUw=]q&  
^7F!>!9Ca  
城市公交18路 zZki9P   
此线客流量也很密集,建议在新华路多增加几个站点,同时建议白天晚上同样的线路(都是平湖客运中心-新群公交首末站),可能这样更好一点,因为经开客运中心已不复存在。 5|S|HZ8G  
+*!oZKm.  
城市公交19路 p0`Wci  
无建议。 <74q]C  
0MrtJNF]_O  
城市公交20路 z`>a,X  
合并运营,合并运营后如果客流量还是不理想,可以考虑换成小车,和5路3路15路16路对调车型。 k;;?3)!  
L'"20=sf  
城市公交25路 :]=Y1*L\)  
一定要考虑曹桥公交首末站的话,建议保留一条曹桥公交首末站至严家门的线路,随后编码调整为微公交线路,增加1辆车,一天就30班次了。同时25路本线做优化,三港新城公交首末站—稼书路—三港路—东湖大道—长胜路—东方路—胜利路—新07省道—曹丰路—横河路—九场公路—金黄公路—严家门公路—严家门。建议配车6辆,每天24班次。 o9q%=/@,  
8X5;)h   
城市公交26路 7b:oz3?PI  
25路按照上面的执行的话,26路取消。 ;QREwT~H  
/o+, =7hY  
城市公交27路 S)@R4{=e"V  
是不是可以考虑在平湖客运中心始发,平湖客运中心—南环路—新华路—启元路—梅园路当湖西路—如意路—永丰路—梅园路—城南西路—老07省道—九场公路—勤安路—野丁公路—高丰路—九场公路—曹丰路—横河路—九场公路—金黄公路—金野公路—九场公路—元平公路—东塘桥—中乐路—西场公路—西塘桥,建议配车四辆,16班次。 QVn!60[lj  
&Mo=V4i>  
/$&~0pk  
{B?%r[nW  
E' JVf%)  
NVeb,Pf  
7+#^:;19`  
城际公交160路 `H+ 7Hj  
末班收班时间延后至21:30。 @Eqc&v!O  
/PQg>Pa85  
城际公交161路 7<|1 xOT  
末班收班时间延后至22:00。 ,^:Zf|V  
m5{Y  
城际公交162路 @ g~kp  
本人乘坐过很多次,现在的162路客流量貌似不太理想,是不是可以考虑不进客运中心,然后走新07省道—南环路—南市路—胜利路—新07省道,新增停靠平湖客运中心南、沐阳小区、兴阳花苑、东湖中学、交通学校西、吾悦广场、法院、行政中心南、胜利路梅园路,取消停靠平湖客运中心站,这样新增了很多大站,也是弥补了先前163路改造为快线后,取消停靠的吾悦广场、行政中心南这些站点。 3=T<c?[  
V*U"OJ%  
城际公交163路 L>xcgV7  
无建议,可以考虑在以后百川路施工完毕,重新进站嘉兴高铁南站的时候,末班车收班时间改为21:30。 REQ2pfk0  
L1P]T4a@)  
城际公交165路 ,'={/)c<  
无建议 h7[VXE  
~9h6"0K!  
城际公交166路 A<y3Tc?Q  
无建议 ElqHZ$a?  
r7JILk  
城际公交167路 |>jlY|  
作为平湖到海盐的城际公交,没必要不进平湖主城区,所以建议线路走向优化调整,三港新城公交首末站—稼书路—三港路—案山路—宝塔路—城南路—新华路—启元路—梅园路—毓秀路—新华路—南环路—新07省道—东西大道(S101)—新桥路—海兴路—百尺路—枣园路—楞港路—出海路—海盐客运中心 C[n,j#Mvje  
qSkt }F%'  
新增城际公交168路(平湖客运中心至海宁客运中心) dZ`nv[]k~  
虽然说跨域的公交车,可能线路会很长,所以嘉兴好多地方都没有,但是想想其他城市都是有的,而且桐乡至海盐,也有197路公交(中间隔了个海宁),所以个人建议开通168路公交,平湖客运中心—南环路—新07省道—东西大道—湖盐线—硖川路—环城东路—江南大道—海宁客运中心,停靠平湖客运中心、金稼园、伟博化工、星光村、白石桥、江南大道海昌路口、海宁客运中心。 pc:K5 -Os  
*z` {$hc  
城际公交169路 @<W"$_ r-  
建议末班收班时间调整至22:00,作为平湖客运中心至嘉兴高铁站的线路,应当加密班次,20-25分钟一班! {nm#aA%,  
}@!d(U*  
城际公交170路 hSp[BsF`,  
可以考虑增加班次,20-30分钟一班,方便百姓出行,以及乍浦至海盐进一层次的交流。
3条评分威望+3
1373689133 威望 +1 - 2023-05-29
东方神韵65 威望 +1 - 2023-05-29
说早安了嘛 威望 +1 - 2023-05-28

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只看该作者 1 发表于: 2023-05-29 00:13:44 , 来自:浙江省嘉兴市
 
楼主为平湖公交事业,兢兢业业,呕心沥血,写了这么多一大堆文字,用心良苦。虽然上头也不会听,也不会调整,但是挺佩服你的。 j=PQoEtU'<  
这几条城际公交的建议真是壮举啊,160/161开到晚上九点半十点的,还有新开168路平湖到海宁的公交,平湖到海宁要六七十公里了,够大胆够魄力!
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phpyy035 威望 +1 - 2023-05-29

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只看该作者 2 发表于: 2023-05-29 06:52:30 , 来自:浙江省嘉兴市
 
2路有计划换车型,但最终时间待定! P.&,nFIg3  
关于城西公交站(2025年才会投入使用)!

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只看该作者 3 发表于: 2023-05-29 08:58:39 , 来自:浙江省嘉兴市
 
168路(当时海宁方面拟用186),196路(桐乡——平湖)前几年开通过,后因为乘客太少,圴停运。
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phpyy035 威望 +1 - 2023-05-29

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只看该作者 4 发表于: 2023-05-29 09:10:30 , 来自:浙江省嘉兴市
 
关于换车型的事情,还得考虑其他线路的情况,不然觉得有些自私,就显得独爱的公交线路!其他乘客都要不满意了!
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只看该作者 5 发表于: 2023-05-29 09:14:15 , 来自:浙江省嘉兴市
 
公交为你24小时营运
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只看该作者 6 发表于: 2023-05-29 09:44:55 , 来自:浙江省嘉兴市
 
新开平湖至海宁的线路,虽然像你说的那样停靠站很少,但是线路会很长,大概要57-58公里,真的开通,准备投入多少运力?如果像161一样,双方投入4辆(天龙4辆,大元4辆),一天也最多16-18班次,因为里程特别长!
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只看该作者 7 发表于: 2023-05-29 09:46:59 , 来自:浙江省嘉兴市
 
还有162如果真说的像你那么调整,里程增加了就很多公里,司机有可能会从每天3-4个来回减成每天两个来回,本身162就要50公里了!班次肯定会减少很多!
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说早安了嘛 威望 +1 - 2023-05-30

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只看该作者 8 发表于: 2023-05-29 09:58:09 , 来自:浙江省嘉兴市
 
目前,嘉兴市所有城际公交都是县市区毗邻地区开通,隔开一个都没有。只能以班车形式运营,政府没有财政补贴,运营企业都将严重亏损。比如,以前开通平湖—海宁168路,平湖—桐乡196路,走高速,票价20元,乘客越来越少。最后无奈停运。 `Qaw]&O  
'WxcA)z0cQ  
海盐—嘉善曾经也开通或158路,也是同样情况不得不停运!
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phpyy035 威望 +1 - 2023-05-29

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只看该作者 9 发表于: 2023-05-29 12:11:15 , 来自:浙江省嘉兴市
 
如果开通168路,平湖客运中心到浙大国际校区城铁站,那真是开天辟地的壮举
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只看该作者 10 发表于: 2023-05-30 08:19:39 , 来自:浙江省杭州市
 
162现在好像本来就减班了,现在9:50的下一班要3点了
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phpyy035 威望 +1 - 2023-05-30

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只看该作者 11 发表于: 2023-05-30 11:50:52 , 来自:浙江省杭州市