现在这个平台上关于公交的话题很多，但是都集中在曹桥公交，现在大家来发点看法吧。 O ;t?@!_
O}!@28|3"
关于曹桥公交，我也是千篇一律： iC2nHZ*,
^b.
MR ?9
3路和5路作为主力线，有相当的一段路运营在城区，班次也不应该少于40个，所以这两条线路各拥有八辆车，应该要做到一半大车一半小车，我们试想一下是不是可以这样：1、3路八辆小车，5路八辆大车 2、3路和5路各自4辆大车4辆小车运营，个人更推荐第二种方法，因为3路和5路客流量主要集中在早晚高峰期，而平峰期客流量一班甚至有空载，所以早晚高峰期的时候应该用8米大车。 yC*B OJS
xyWdzc] (p
15路其实也是作为主力线的，可是因为班次问题，也有可能是因为一些其他的问题，成了平湖最受争议的公交线路，甚至还有消息说可能会被停运。我们可以试想一下，是不是可以这样做：先适当增加15路的班次，看看客流量有没有增加，如果客流量增加，那么不论是对百姓还是对公交公司交通运输局自己而言，都是有利的，对于百姓而言，方便了他们出行，对于公交公司或交通运输局自己而言，也增加了收入，难道不是一举两得吗？ 5&Kn #
Bzt`9lg
25/26路，不理解此两条线路开行的意义何在，全天候空载，现在不奢求增加班次，但是这两条线路合并成一条，还是两辆车不变，建议三港新城公交首末站—严家门，按照很久以前说的，在现在两条线路合并的基础上，继续沿城南路转三港路，进入三港新城公交首末站，日发八班次即可。即便是这样，也比现在的运营情况好。 ]+7c1M B(5
yzl\{I&
27路可以参照15路，试着增加班次看客流量有没有增加，我想如果27路增加了班次应该很受欢迎。
