最近在平湖在线发了一个帖子，但是有网友说160客流量不大，对此我有不同的意见。本人在前期（五月份工作日平峰期由于要去嘉兴补办公交卡，坐了160公交)，不论是去时还是回来时乘客都非常多，去的时候12个站位，回来的时候过道里全部站满。以下是在此前乘坐160客流量的实拍图，来自今年5月22日嘉兴西南枢纽站10:30发班的班次，工作日平峰时段都有这么多人，而且还只到第二个站（市第一医院北），后面到了广益路庆丰路站点后直接有部分乘客无法上车！ c5($*tTT  

图片:202_334015_1726155118399547.jpg

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对此网友说的160客流量不大，我很有疑义。 5c W2  
160路公交嘉兴西南枢纽站每天中午10点以后的班次到下午2点，每班基本全部满员。160公交三港新城公交首末站—嘉兴西南公交枢纽站，每班次平均33.8人（161平均15.5人），早晚高峰期每个班次基本满员，平峰期每个班次上座率百分之30左右，每天平湖往嘉兴方向第一班第二班第三班基本全面满员，下午嘉兴西南枢纽站发车往平湖方向3点以后的班次，基本上座率在百分之50左右，4点以后的班次每班基本全部满员。之前评论里说到每班车满员确实有点不对。反观161有这样的客流量吗？我是不知道，有没有谁拍个照给我看看

我的乘车体验：161从来没有站着过，160全程站前门平湖到嘉兴

嘉兴国鸿公交是无障碍公交，天龙公交有些落后了（仅161路无障碍公交）

平湖城市公交低地板目前应该1路、2路 hzT,0<nw  
平湖城乡公交无障碍161路

真没必要一直吹捧160真的

sinojoule:好久没在平湖焦点回交通贴了 "EE=j$
8u+  
首先，关于161和160的平均客流是怎么测算的得你文中的数据的？ $69ef[b  
其次，161的走向连接着嘉兴传统老城区，除了途径火车站，接下去还会途径新的二院，线路本身没有问题，问题在于161沿途停靠站太多，改造成大站快车或许更适合现阶段的出行习惯；
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160服务 .. (24-9-18 20:36)  `:4\RcTb/  

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什么也不懂麻烦别乱说，你不说话没人把你当哑巴