今天（9月27日）上午，海盐县召开通苏嘉甬铁路、沪平盐铁路新闻发布会，正式对外宣布：通苏嘉甬铁路相关单位计划明年全线开工建设，沪平盐铁路年内组织工程可行性研究报告评审、报批。 2"&)W dm
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铁路基本情况 f$F*3
通苏嘉甬铁路：通苏嘉甬铁路位于长三角城市群中心地区，北起沪苏通铁路南通西站，向南经苏州、嘉兴，在海盐跨杭州湾进入宁波。该铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一——沿海铁路客运通道的组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路，跨海铁路桥建成后将成为杭州湾大湾区又一标志性工程。目前项目正在开展可研鉴修完善、土地预审、用海论证、征地拆迁评估、地质勘探等专项研究。根据可研报告，海盐在县城南侧设海盐站。 4!%F\c46
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沪平盐铁路：沪平盐铁路是既有金山铁路的延伸线，项目起自金山卫站，向西经过平湖市至海盐县。该铁路已列入国家发改委、交通运输部2020年4月2日印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，成为都市圈通勤交通网专栏中市域（郊）铁路重点工程，这也是长三角地区第一条跨省市快速市域铁路，兼顾通勤、旅游、商务等多种出行需求。 \#6Fm_b] u
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海盐段全长约11.8公里，设开发区站和海盐东站。通过开行大站直达车，海盐可一小时内至上海南站。目前，已完成工程可行性研究报告初稿，正在组织开展规划选址、土地预审等前期工作，加快推进可研报告评审、报批工作。 $$1qF"G F
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目前进展如何 v(O= IU a
针对通苏嘉甬铁路、沪平盐铁路，海盐前期开展了哪些工作，以及目前的工作进度？ |W7rr1]~S
海盐紧紧抓住两个战略机遇期，牢牢把握交通“先行官”定位，全面推进包括铁路在内的综合交通运输体系建设，为打造“重要窗口”中的最精彩板块提供有力支撑。 8l>CR#%@C
海盐早在2017年11月就成立了铁路建设工程前期指挥部开展工作。一是全力配合铁路设计部门勘察设计。二是积极争取有利线位方案。三是全面开展前期研究。学习考察周边铁路和场站建设情况，积极开展站城规划、交通组织等相关研究。 cdTsRS;E
今年6月，又专门成立海盐县轨道交通建设领导小组及指挥部，进一步统筹推进海盐通苏嘉甬、沪平盐等轨道交通建设。在全力配合铁路部门做好铁路前期推进的同时，海盐正开展通苏嘉甬高铁新城设计、沪平盐选线方案优化等工作，为工程可行性研究报告和初步设计审批打下扎实基础。通苏嘉甬铁路相关单位计划明年全线开工建设，沪平盐铁路年内组织工程可行性研究报告评审、报批。
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（来源：浙里嘉兴） s 3r=mp{
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