沪乍杭铁路已开始预可研，或许是真的吧，期待早日批复建成|平湖焦点

qingfengs

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只看该作者 15 发表于: 2019-10-17 09:03:37 , 来自:浙江省嘉兴市

回我是应急人的帖子

我是应急人:这个消息，昨天平湖房产网也发了，不知道到底靠谱不靠谱。 (19-10-17 08:49) ^G*zFqa+`

因为这个消息，房地产觉得是利好消息。转发或者发布也是正常心态。但是线路规划摆在这，官方都有发声的。指定会来的项目；时间节点就是在2021-2025，建设或者竣工

小豆腐

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只看该作者 16 发表于: 2019-10-17 09:29:12 , 来自:中国

平湖南面的去嘉善或者嘉兴都要一个小时左右，期待啊，去上海杭州玩方便多了

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yours

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只看该作者 17 发表于: 2019-10-17 10:03:14 , 来自:中国

怎么整天都在说铁路，是不是房子卖不掉啊

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我是小白

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2019-10-17

qingfengs

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只看该作者 18 发表于: 2019-10-17 10:55:23 , 来自:浙江省嘉兴市

回雅雨辛迪的帖子

雅雨辛迪:没有一个官方机构发布过具体线路或站点，你却无中生有，猜出具体位置，真会意淫。我也yy一下，平湖到日本的城际铁路，站点规划在新的妇保院西北方向大概200-300米左右
(19-10-17 08:50) jcuC2t

平湖南市新区规划。高铁布局位置，去了解一下。

雅雨辛迪

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只看该作者 19 发表于: 2019-10-17 11:06:50 , 来自:浙江省嘉兴市

回 qingfengs 的帖子

qingfengs:平湖南市新区规划。高铁布局位置，去了解一下。 (19-10-17 10:55) }: W6Bo-|

请找个有说服力的机构，铁总，浙江发改委，上海铁路局等说的上话的，平湖规划是一个美好的愿望我理解，但也只是一个美好的愿望

因你而动动

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只看该作者 20 发表于: 2019-10-17 11:08:38 , 来自:浙江省嘉兴市

预可研是为建设项目能否立项提供决策咨询，可研是为建设项目投资决策提供咨询服务，两者的目的都是为建设前期提供立项和投资决策依据。预可研报告和可研报告的结构基本相同，主要区别在于掌握资料详细程度不同，前者内容深度较浅，后者内容深度深

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只看该作者 21 发表于: 2019-10-17 11:15:06 , 来自:亚太地区

昨天在头条看到这个新闻】有记者较真找文章发布的源头】最后找到是是个人发布的不代表官方

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只看该作者 22 发表于: 2019-10-17 11:22:48 , 来自:鏈煡IP

回小豆腐的帖子

小豆腐:平湖南面的去嘉善或者嘉兴都要一个小时左右，期待啊，去上海杭州玩方便多了 (19-10-17 09:29) FafOd9>AO

平湖没有铁路，去上海杭州也方便的。有了铁路好的是招商引资，人口流入，房地产，城市扩建。

qingfengs

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只看该作者 23 发表于: 2019-10-17 11:24:27 , 来自:浙江省嘉兴市

回雅雨辛迪的帖子

雅雨辛迪:请找个有说服力的机构，铁总，浙江发改委，上海铁路局等说的上话的，平湖规划是一个美好的愿望我理解，但也只是一个美好的愿望 (19-10-17 11:06) F3\'WQh

我是平湖人。我相信平湖政府的发声。平湖政府为了沪平和沪乍杭已经努力很久了，特别是沪平（22号线延伸）。你就再等等看好了。3年内，哦，不，2年内，你看着更高一级级别的官方发声吧。

含沙射影

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只看该作者 24 发表于: 2019-10-17 11:26:56 , 来自:鏈煡IP

不经过还是百搭，如果离高铁站还是一个小时的话，那跟直接去虹桥枢纽有什么区别？哈哈

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只看该作者 25 发表于: 2019-10-17 11:30:47 , 来自:鏈煡IP

回 qingfengs 的帖子

qingfengs:就是现在越来越清晰的规划来看，沪乍杭平湖段走向没有变化，还有变数的是海盐（基本牺牲不去了，因为通苏嘉甬必定有海盐站点，同时嘉兴市本级目前能量比较大，做大嘉兴南。），海宁（还在争取海宁北，但是基本上也不去了。）规划线路就是上海东出来浙江境内第一站货运新仓站，客运 .. (19-10-17 08:42) CPVR

客货站都在平湖南市，边上还要建码头，货物水运到独山港。目地是做大南市新区。
就像嘉兴所有新建铁路线都要过嘉兴南，目的是做高铁新城。