平湖在线

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只看楼主倒序阅读使用道具 0 发表于: 2019-09-03 07:30:56 , 来自:中国

  近日，国内智库恒大研究院发布《2019中国城市发展潜力排名报告》并公布“2019年中国城市发展潜力100强”排行榜。
  通过经济、人口、购买力等27个指标建立评价模型，对全国除海南省三沙市以外的336个地级以上城市的发展潜力进行排名，嘉兴市排名全国第41位，在杭州、宁波和温州之后，居浙江省第4位。

发展潜力榜上有名，嘉兴未来值得期待。嘉兴未来城市发展目标和具体举措是什么？对此，嘉兴市发改委主任章剑谈了嘉兴的今天和明天。在此摘录与嘉兴的总体发展目标和交通发展有关的方面。

  记者提问：嘉兴的总体发展目标是什么？
  解答：在长三角一体化和浙江省“四大”建设的大背景下，嘉兴实施首位战略，打造高质量发展典范，应着力做强核心功能，努力打造杭州湾第三极。
  所谓的“第三极”，就是核心经济指标进入浙江省前三强，若干重点领域能在全省发挥引领作用并对周边地区发挥辐射带动作用，形成富有特色的核心竞争力，争取到2025年前后经济总量在2018年基础上实现翻番，早日跻身万亿俱乐部。

  记者提问：接下来，嘉兴会有哪些措施来打造“杭州湾第三极”？
  解答：落实好全面融入长三角一体化发展首位战略，既要注重补短板，更要注重扬优势，在用“一体化”的方法补齐短板的基础上，根据湾区的比较优势，进一步突出重点，聚焦有集聚作用、辐射能力的枢纽、制造、创新、开放四大核心功能，把长板做长、强项做强，着力把初步优势转化为明显优势，引领嘉兴综合实力进入前三强，打造“杭州湾第三极”。
  枢纽功能：力争到2025年累计完成超1000亿元交通投资。
  ▶以重大基础设施建设为抓手，做强枢纽功能。
  ▶将全面推进重大交通基础设施提档升级作为重中之重。
  ▶力争到2025年累计完成超1000亿元交通投资，全力推进沪嘉城际轨道交通“一号工程”以及杭海、沪平等城际轨道项目，加快推进通苏嘉甬等铁路项目，推动“三网合一”，积极参与构建“轨道上的长三角”。

  ▶启动嘉兴高铁南站扩容提升，加快推进航空联运中心规划建设，提升嘉兴港设施功能，打造区域性综合交通枢纽。
  ▶力争到2025年高铁南站到发客运量突破2000万人次。

  近日，海宁市发展和改革局发布了《2019年度海宁市政府投资项目前期工作计划（第二批）及前期研究项目的通知》，涉及公益事业、生态环境、城乡交通、公共服务等各个领域。
  在这份文件中，记者发现了一个关键点：继杭海城际铁路之后，海宁计划对城际铁路进行另一项初步研究。
  建设项目名称：海宁至嘉兴城际铁路
  项目管理部：海宁市发展和改革局
  施工性质：新建筑
  建设内容及规模：该线路始于杭海城际铁路碧云路站，终点为沪嘉城际铁路（浙江段）嘉兴南站。全长约24公里，其中海宁段约10公里，速度目标值120-160公里/每小时。

平湖，作为嘉兴市全面接轨上海的右先锋，除了继续加强接轨上海之外，应该密切与嘉兴的对接联系。

在交通设施建设方面，除了既有的S202和老07省道之外，应该在主城区的北部新建一条连接通往嘉兴的主干公路，并且与杭州湾环线G92（国家高速）联通，开辟连接江苏以及以北方向的快捷通道。

同时，考虑到高铁嘉兴南站目前日停靠列车数量已经居全省前五，未来还将有更多的高铁、城铁汇合，嘉兴南站将成为区域性综合交通枢纽，平湖应该进一步加强与嘉兴南站的公交对接，以方便平湖市民出行。

（部分信息来自“嘉兴日报”“海宁市发改局”等）

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mini1109	威望 +1	-	2019-09-08
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嗨，桃子	威望 +1	-	2019-09-03

致青春88

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只看该作者 1 发表于: 2019-09-03 08:14:31 , 来自:中国

平湖除了接轨上海，先加强对接邻近的嘉兴！

fmm4tc

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只看该作者 2 发表于: 2019-09-03 08:25:23 , 来自:中国

致青春88:平湖除了接轨上海，先加强对接邻近的嘉兴！ (19-9-3 08:14) X,8]g.<

这种话你应该给领导看看，老百姓没有话语权的

张冠张戴

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只看该作者 3 发表于: 2019-09-03 08:28:37 , 来自:浙江省桐乡市

“在交通设施建设方面，除了既有的S202和老07省道之外，应该在主城区的北部新建一条连接通往嘉兴的主干公路，并且与杭州湾环线G92（国家高速）联通，开辟连接江苏以及以北方向的快捷通道。”完全赞同。这方案我也在论坛提过，对做大做强国家级平湖开发区大有好处，希望尽快实现。

tyy

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只看该作者 4 发表于: 2019-09-03 08:46:35 , 来自:中国

本来就是嘉兴一份子，自己对接自己？

金茶花

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只看该作者 5 发表于: 2019-09-03 09:11:17 , 来自:中国

平湖接轨上海本来就很难接，现在上海自贸区扩容之后平湖就更加难接了。不过平湖虽难接轨上海，却发展得比上海的金山、青浦、南汇、奉贤和川沙等区县要快要好。

金茶花

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只看该作者 6 发表于: 2019-09-03 09:21:00 , 来自:中国

现在的上海川沙要比新埭落后的多。2014年的川沙汽车站和现在新埭的汽车站一模一样，当初我看到这番景象真是不敢思议，就问车站上的工作人员：川沙另外还有汽车站吗？回答是没有。但是地铁倒是从上海浦东直通到川沙，看来地铁也挽救不了川沙的发展前景。

金茶花

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只看该作者 7 发表于: 2019-09-03 09:26:05 , 来自:中国

回致青春88 的帖子

致青春88:平湖除了接轨上海，先加强对接邻近的嘉兴！ (19-9-3 08:14) wE.CZ%f

是的，我认为也应先对接嘉兴。平湖接轨上海本来就很难接，现在上海自贸区扩容之后平湖就更加难接轨了。不过平湖虽难接轨上海，却发展得比上海的金山、青浦、南汇、奉贤和川沙等区县要快要好。

飞翔的猪

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只看该作者 8 发表于: 2019-09-03 10:02:50 , 来自:日本

平湖要先接轨上海！嘉兴能量太小！

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王者农药

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2019-09-03

jyc

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只看该作者 9 发表于: 2019-09-03 10:23:06 , 来自:浙江省

连去嘉兴南的公交都这么少，谈什么接轨

致青春88

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只看该作者 10 发表于: 2019-09-03 10:30:30 , 来自:中国

9月2日，浙江省自然资源厅发布规划选址批前公示：海宁境内将新增一条铁路，设置海宁观潮站。
根据《浙江省铁路网规划(2011—2030年)》(浙发改规划[2012]941号)、中国铁路总公司、浙江省人民政府《关于杭州铁路枢纽规划(2016-2030年)的批复》(铁总计统函〔2017〕757号)，新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程，该项目线路自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站引岀，经嘉兴市桐乡市、海宁市，越钱塘江向南，经杭州市钱塘新区、萧山区，至绍兴市柯桥区，在杭甬高铁绍兴北站与在建杭绍台铁路(新建杭绍台车场)衔接。

该项目主要技术标准为：客运专线，正线数目双线、电力牵引。线路正线全长71.24km；全线设车站5座，依次为桐乡站、海宁观潮站、江东站、萧山机场站、绍兴北站，其中萧山机场站为地下站。

（来源：海宁大潮网）

当湖香窝头

月薪2000刚毕业大学生

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只看该作者 11 发表于: 2019-09-03 10:52:29 , 来自:中国

这口气吹大了，嘉兴市经济指标要位列浙江前三，不说温州绍兴同不同意，先超了位居第五的台州再说吧。

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安小萌

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2019-09-04

zhanmi6

月薪-100下岗工人

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只看该作者 12 发表于: 2019-09-03 11:12:42 , 来自:中国

嘉兴能给平湖啥好处？夺走乍浦？

岁月安好

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只看该作者 13 发表于: 2019-09-03 12:29:15 , 来自:亚太地区

嘉兴？垃圾抢乍浦资源给嘉善…出去从来说自己是平湖人你去看看嘉兴人除了装腔作势还能干啥接轨嘉兴？然后大力发展化工业？楼主你是脑子瓦特了嘛

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安小萌	威望 +1	-	2019-09-04
钓笨鱼	威望 +1	-	2019-09-03

cross

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只看该作者 14 发表于: 2019-09-03 12:33:49 , 来自:浙江省嘉兴市

张冠张戴:“在交通设施建设方面，除了既有的S202和老07省道之外，应该在主城区的北部新建一条连接通往嘉兴的主干公路，并且与杭州湾环线G92（国家高速）联通，开辟连接江苏以及以北方向的快捷通道。”完全赞同。这方案我也在论坛提过，对做大做强国家级平湖开发区大有好处，希望尽快实现。 (19-9-3 08:28) lZ'WFFWLE

肯定了