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优化调整城际公交线路 X,:pT\G  
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★构建直通外市的“高速公交”。海宁、桐乡方向利用高速公路、快速公路的速度优势，采取“大站停靠，中间高速”方式，远期对接海宁杭海城铁。 }`8g0DPuD9  
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☆平湖—海宁 6F6[w?   
线路走向：平湖客运中心—南环线—新07省道—东西大道—杭浦高速—湖盐公路—硖川路—碧云路—海州路—嘉海公路—海宁客运中心，大站停靠。 gh=s#DQsFw  
线路里程：62公里 Tf7$PSupP  
运力安排：1辆，日发班次3个。 xphw0Es  
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☆平湖—桐乡 J]UlCg  
线路走向：平湖客运中心—南环线—新07省道—S7—G60—屠甸—桐乡客运中心，大站停靠。 ]W7(}~m  
线路里程：62公里 K QXw~g?  
运力安排：1辆，日发班次3个。 3UU]w`At  
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★建设直达便捷的“快速公交”。依托金平湖大道、平善大道的通道优势，优化公交线路运营，建设联结高铁、学校、医院的公交快速通道。 IT! a)d  
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☆161路、162路、163路、165路（嘉善线）、167路（平湖海盐线）、170路（乍浦海盐线） S+py\z%  
线路走向：保持不变 +-&N<U  
运力安排：167路、170路分别由1辆增至2辆，其他线路保持不变，共计营运代号20个。 5LbU'5  
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☆高铁专线 fu?5gzT+b  
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●调整嘉兴南站高铁专线，并入163路，2辆运力分别增加至金山卫高铁专线和167路。●金山卫高铁专线，运力增加一辆，日发班次由8个增至12个。 b Gq0k&  
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★建设直达城区的“通勤公交”。为深入实施我市“接轨上海”首位战略，激发平湖区域招商引资的磁石效应，逐步开通通勤公交。在开通平湖经济技术开发区至松江南站通勤公交基础上，后续根据需求开通张江长三角科技城平湖园、独山港经济开发区至上海各地的通勤公交。

调整嘉兴南站高铁专线，并入163路，2辆运力分别增加至金山卫高铁专线和167路。 W7>4-gk  
言外之意就是高铁专线169路 取消了！

搞了那么多到嘉兴 嘉善 海盐 海宁 金山卫高铁站的车，言外之意平湖火车站修不起来了，但是zf会协助平湖人民到周边高铁站坐车，反正手周边嘉兴嘉善海宁金山都有高铁站的，海盐通苏嘉甬也也会有的

其实 平湖去海盐的167  170 平时坐的人不多 没必要增加车辆   169高铁专线取消感觉不太好  高速公交 去海宁 桐乡 虽好  但是一天三个班次  真去桐乡 海宁出差的人在时间上估计也配不上 犹如鸡肋 食之无味弃之可惜

    嘉兴南站增加了首发车，平湖到嘉兴南站专车反而取消了，不知怎样考虑的，请天龙公司给个说法。

吾生最爱石:    嘉兴南站增加了首发车，平湖到嘉兴南站专车反而取消了，不知怎样考虑的，请天龙公司给个说法。 (19-8-14 15:06)  kRs[H xI3  

\DBoe:0~  
表示不理解。。。。

雅雨辛迪:搞了那么多到嘉兴 嘉善 海盐 海宁 金山卫高铁站的车，言外之意平湖火车站修不起来了，但是zf会协助平湖人民到周边高铁站坐车，反正手周边嘉兴嘉善海宁金山都有高铁站的，海盐通苏嘉甬也也会有的 (19-8-14 10:49)  Jpg_$~k  

}hyK/QUCoN  
你的逻辑真的有问题。。海宁桐乡都有高铁站，还是有班车去嘉兴南。

东方神韵65:其实 平湖去海盐的167  170 平时坐的人不多 没必要增加车辆   169高铁专线取消感觉不太好  高速公交 去海宁 桐乡 虽好  但是一天三个班次  真去桐乡 海宁出差的人在时间上估计也配不上 犹如鸡肋 食之无味弃之可惜  (19-8-14 11:28)  0K>rc1dy  

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看到了，感觉取消专线。19路也没说增加班次，这个调整有点问题。

qingfengs:看到了，感觉取消专线。19路也没说增加班次，这个调整有点问题。 (19-8-15 08:21)  l*_b)&CH  

`@ qSDW!b  
取消固然不可取！即使19路增加班次也没有用，169路=19路转221，169路去嘉兴高铁站只要40分钟左右，19转221可能需要1个半小时