.b|!FWHNS
近几年来,随着燃油价格的持续上涨,如何能加到价廉物美的好油,是每个卡友孜孜不倦的追求。这意味着更低的经营成本,也就是更高的利润。 .+A2\F.^
D KRF#*[=d
myOdf'=
有需求自然就有市场,一时间打价格战的民营加油站,如雨后春笋般的在省道国道旁涌出。这些民营站价钱要比中石化、中石油每升便宜上个块八毛的,但很多卡友表示便宜的不够狠。 -|2k$W
yPoa04!{=
LjySO2
于是,比民营加油站价格更“野”的流动加油车便粉墨登场。 F\2<q$Zn+
我们经常看到新闻说,哪哪的流动油车贩子又被抓了,查获了作案车辆若干,私油若干。当然,这主要说的是手续不全的经营者。合法手续包括危险品运输营运证、危险品从业资格上岗证、流动加油车挂靠单位证明、挂靠单位报税申请表等等。 4N(iow4
SG@E*yT1
m)ENj6A>yP
但问题是,流动加油车的油品品质真的像他们说的那样不堪吗? {d '>J<Da
X?aj0# Q
%CV.xDE8
是,也不是。相比较民营加油站的定点经营不同,流动加油车可以更机动的躲避执法人员的检查,也就为掺杂使假提供了温床,以次充好的当然无法避免。但实际也有不少人是证照齐全,守法经营,注重品质的。 w6
下面欧Sir就给大家从经营者的角度扒一扒鉴别私油的技巧。 9GgXX9K
^wlo;.8Y
-uei nd]
>>>看颜色<<< jaL#
K3^2;j1F Q
bLSUF`-z
以山东境内的地方炼油厂为例,成品柴油的颜色通常为浅碧绿色,大概就是玉石的那种颜色。 HSj=g}r
~.$ca.Gf
[:M Fx6
当然,因为工艺和原油产出地的不同,可能也会有略微发黄,或是颜色更淡一些的油色。这不一定是油品不好,只是选择时需谨慎。至于有的棕色,甚至酱油色的,卡友们有多远走多远,不要碰。 G-[.BWQ
}X9G(`N(}
quL+UFuM
>>>清澈度<<< W`F?j-4
@(CJT-Ak
KY+BXGW*
好的柴油,必定是清澈透明的,浑浊的往往是杂质过多,这种油会堵塞燃油系统,危害极大。但因为油品原色的折射的原因难以直观判断,此时建议选取优质油品,或是在手机里保存优质油品的照片作对比,高下立判。 Oj1B @QE
\C kb:
>@0U B@
VmON}bb[zz
>>>闻气味<<< kYZj^tR
,5}")T["u
Hrg -5_
优质的柴油有油腻味或刺激性气味,还有的人说有淡淡的木柴味,这些都是正常的。但如果遇到有臭味的柴油,多为劣质油。一般经验丰富的卡友对于优质柴油的气味,都有着熟悉的记忆。 O`f[9^fN
9Pql\]9"o
tjJi|
>>>比价格<<< 3of0f{ZTj
BIxjY!!"
+W+o~BE
以5月初山东省0号柴油6.78元/升的指导价格节点为例,流动加油车进货、运输、销售成本的临界点大概在5元/升,且正负不会超过5分钱/升(根据指导价格上下浮动)。 MZvxcr{x
=X3Rk)2r
J-ErG!
UT%?3}*u"
略高于这个价格的,有可能是良心经营的。看好,只是有可能!而低于这个价格?呵呵,3月5日学雷锋日已经过去2个多月了,反正我是不信。 2O(= 2X
5H2Ugk3
x31Jl{x8\?
>>>看颜色<<< b *Ca*!
就算油品好,但缺斤短两也很让人头疼,推荐办法就是放空油箱加满。在此不推荐自己做个量具,先加满一量具看看计量准不准的方法。 }u.I%{4
毕竟流动加油车来无影去无踪,而且往往在物流园等较混乱的区域出没,如果对方真的被抓住把柄恼羞成怒,出现矛盾冲突也不好。 J+u z{
aL|a2+P[`q
wBz5_ OFVw
流动加油往往没有什么大规模的广告宣传,通常是卡友们口碑相传,据大馒头了解良心经营,做长久生意的是大多数。 m](q,65 2
=sUrSVUeU
;m~%57.;\
通过以上几条鉴别技巧,希望大家都能找到物美价廉的好油。