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高铁—城市的标配 [复制链接]

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只看该作者 60 发表于: 2018-09-06 16:47:07 , 来自:美国
我坚信 楼主不是一个中介,是一个真正关心平湖发展的热心人。(逛了这么久论坛,还有    致青春88,心之幻影等一些网友都是热心人,有自己见解的人,愿意为平湖发展提建议)  (其实这个论坛上很多人都是一个普通看客,可能更多喜欢看八卦、喜欢倒倒苦水,当然这也很正常!!!!           但绝大多数人对城建、高铁、城际不懂、不了解,或者误解。 其中还有一些是键盘侠、冷漠者、旁观者、无所谓者)     BV=~ !tsl  
'b:e8m  
其实不仅仅平湖,嘉兴也有很多人会抱怨?  为何要沪嘉城际、为何要机场、为何要高架?     其实还是一个道理,不了解、不懂,不出去走走! d;.H 9Ne  
]Gf`nJDV  
之前很多人反思,为何同样起步的嘉兴 会 和 苏州 经过这么多年发展差距这么大? qB5.of[N!  
cUC!'+L  
其实现在去看看,你会发现苏南全部地级市都秒杀  嘉兴!!  甚至连苏北的徐州、盐城等 城市都比嘉兴发展好! cV:Ak~PKl  
.X34[AXd  
  回头我们看看平湖和嘉善?   有了高铁和没有有差距吗?  有,非常大!  记得有个故事:  海宁和桐乡,  曾经桐乡人很抵触铁路,  后来海宁人 自己争取了铁路,现在又有了  杭海地铁!     而嘉善人呢?  这个嘉善南站也是  嘉善网友大家团结起来,争取来的。  只有民间发声, 政府才会重视! e\r%"~v  
MIdViS.g  
!!d?o  

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只看该作者 61 发表于: 2018-09-06 17:23:24 , 来自:中国
 
逆天见红1:杭州西站来了,沪乍杭还远吗。平湖站也搞成这样估计上海人买房更多了 -tfUkGdx;l  
[图片] (18-9-6 16:03)  %Ni"*\  
-ARks_\  
现在都限购了。别成天想着上海人过来一栋一栋买

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只看该作者 62 发表于: 2018-09-06 22:20:34 , 来自:上海市
 
逆天见红1:杭州西站来了,沪乍杭还远吗。平湖站也搞成这样估计上海人买房更多了 $O%"[w  
[图片] (18-9-6 16:03)  DTG-R>y^  
N'i)s{'  
杭州西站今年必须要开建了,政治任务。不然赶不上亚运会。上海东站(机场联络线10月1号开建),作为主线,不远了。 ERia5HnoD,  
O]' 2<;  
上海东站的进度也是够慢的,上海就是钉子户太多。拆拆迁两辈子不愁吃穿

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只看该作者 63 发表于: 2018-09-06 22:33:39 , 来自:鏈煡IP
回 zh1071 的帖子
zh1071:海对面的慈溪,全国县市排名前三的,甩平湖几条街,也没铁路,但硬生生的把余姚北看成了慈溪南,有些城市是地理位置决定的,当然如果能在跨海大桥附近再建一座跨海铁路,那平湖站的优势就明显发挥出来了,其他说白了就是浪费资源 (18-9-5 13:42)  "YaT1` Kr  
8i5S }  
你确定全国排第三,是省内排第三吧?你把常熟 江阴 昆山 张家港置于何地

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只看该作者 64 发表于: 2018-09-07 07:49:55 , 来自:中国
 
飞翔的猪:现在都限购了。别成天想着上海人过来一栋一栋买 (18-9-6 17:23)  }dpTR9j=  
Hy1$Kvub  
我指的是房子建在高铁站里,上班在上海住在平湖才是可能的,不然即使在高铁站一公里内也是不方便的

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只看该作者 65 发表于: 2018-09-07 10:30:48 , 来自:中国
 
逆天见红1:我指的是房子建在高铁站里,上班在上海住在平湖才是可能的,不然即使在高铁站一公里内也是不方便的 (18-9-7 07:49)  _%=CW' B  
-f&vH_eK  
未必哦,嘉善南对于平湖北部(经开区的人都是很方便的)  ?bVIH?  
n|)((W  
如果平湖高铁站建好了,对于南市新区&乍浦的人往来上海很方便。 Hp04apM:  
]sqLGmUL  
高铁半个小时内到达上海。你去高铁站控制在20分钟内。上海在经传20-30分钟。 J)Y`G4l2@  
G@#lf@M]  
有些同事,住在上海,但是在市区上班。单程都要2个小时多了。 On}1&!{1]  
/uX*FZ  
所以完全是有竞争力的。 xws{"m,NX~  
%]&$VVVh  
从通勤成本上来说,远远比在上海租房子划算。降低至少越40%,这个我算过。 qvSYrnpn  
$uDgBZA\  
上海的租房一个月4k。来回车票,就拿嘉善南站来算。(29.5元*2+3公车或地铁*2)*23(31天-4个周末8天)=1449元/月。 Qgj# k  
myR{ }G  
比在上海租房少了2551元/月。而通勤时间差不多。 H" `'d  
'k[qx}  
可见性价比!

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只看该作者 66 发表于: 2018-09-07 13:51:12 , 来自:浙江省杭州市
到底还建不建了?

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只看该作者 67 发表于: 2018-09-08 01:24:54 , 来自:鏈煡IP
建议楼主出资。此话题到此结束

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只看该作者 68 发表于: 2018-09-09 12:30:45 , 来自:浙江省嘉兴市
平湖只要在不是很偏的位置弄一个市域铁路站就可以了, 要高铁做啥。需要坐高铁可以去换乘

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只看该作者 69 发表于: 2018-09-09 19:17:27 , 来自:中国
 
耶稣十戒:建议楼主出资。此话题到此结束 (18-9-8 01:24)  <t"T'\3  
DU%E883  
领导发话了,来,你先捐个100万

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只看该作者 70 发表于: 2018-09-09 19:19:00 , 来自:中国
 
changjay:平湖只要在不是很偏的位置弄一个市域铁路站就可以了, 要高铁做啥。需要坐高铁可以去换乘 (18-9-9 12:30)  XH?//.q  
D0\>E}Y E  
高铁去杭州/上海/苏南等更远的地方。 TTVmm{6  
城际到杭州,估计是要坐3个多小时了。不现实的。 L(;$(k-/(  
O{l4 f:51  
短途可以城际

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只看该作者 71 发表于: 2018-09-09 23:25:04 , 来自:鏈煡IP
回 飞翔的猪 的帖子
飞翔的猪:领导发话了,来,你先捐个100万 (18-9-9 19:17)  yUnV%@.  
]Kt@F0U<o  
不是领导,也捐不出100万

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只看该作者 72 发表于: 2018-09-10 13:28:48 , 来自:中国
 
zh1071:所以要喷的不是建高铁,而是喷政府为什么不增加公交车,嘉兴南在余新,北面的秀洲区过去也不比平湖到嘉善南近,照楼主的理解,秀洲人民也要造反了,高铁站建在一个城市的二三十分钟的车程内很正常,平湖真没必要建,嘉兴南 嘉善南和金山其实都不远,几乎包围了平湖市 (18-9-4 20:58)  BaQyn 6B  
以后平湖南在乍浦与平湖之间,可以到上海南站,上海浦东机场。 dcY(1p)  
你还会去嘉善南,坐高铁去虹桥,坐穿2号线?
你一年去几次浦东机场?去市中心经转浦东机场?笑死人了!

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只看该作者 73 发表于: 2018-09-10 14:36:09 , 来自:中国
回 耶稣十戒 的帖子
耶稣十戒:不是领导,也捐不出100万[表情] (18-9-9 23:25)  3WP\MM  
7n#-3#_mG  
你的论点值得商榷哦。 Ef`'r))  
高铁目前不会计算亏损,因为现在国家在扩大内需。 B{)#A?Rh.  
城际铁路反而会计算亏损,因为地方承担。 \ UrD%;sq  
目前国内90%以上的城市都债务累累。 08xo_Oysq  
嘉兴地区目前债务是比较理想的。 ?XY'<]o E  
HDV-qYD|O~  
无论沪乍杭亏不亏损,都要建。 R5ra*!|L)  
无论京沪高铁再怎么盈利,短时间内不可能再建一条。 ~2k.x*$  
也不能摆脱其他线路的不盈利状态。

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只看该作者 74 发表于: 2018-09-10 15:53:55 , 来自:鏈煡IP
回 外环高架 的帖子
外环高架:你一年去几次浦东机场?去市中心经转浦东机场?笑死人了! (18-9-10 13:28)  ?+EAp"{j  
b[:,p?:@  
你说的铁路为你一个人服务的样子。这是一种出行方式和选择,出差很多人现在铁路出行,这个铁路促进商务经济活动的效果非常明显。没有铁路就是一个短板。有铁路更加促进经济发展,嘉善就是个活着的例子。海宁,沪杭铁路拐弯建设站点。好处多的很
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