0dGAP
近几年来，随着燃油价格的持续上涨，如何能加到价廉物美的好油，是每个卡友孜孜不倦的追求。这意味着更低的经营成本，也就是更高的利润。 JS CZ{v J$
}:KEj_~.
u P~@U" !
有需求自然就有市场，一时间打价格战的民营加油站，如雨后春笋般的在省道国道旁涌出。这些民营站价钱要比中石化、中石油每升便宜上个块八毛的，但很多卡友表示便宜的不够狠。 q #,f 4P
=IQ5<;U3
PE3vQH=t~
于是，比民营加油站价格更“野”的流动加油车便粉墨登场。 mR?5G: W~R
我们经常看到新闻说，哪哪的流动油车贩子又被抓了，查获了作案车辆若干，私油若干。当然，这主要说的是手续不全的经营者。合法手续包括危险品运输营运证、危险品从业资格上岗证、流动加油车挂靠单位证明、挂靠单位报税申请表等等。 0+kH:dP{
.ZVUd84 B
5#+^E{
但问题是，流动加油车的油品品质真的像他们说的那样不堪吗？ Pa
V@aM~3
~&7MkkftM
C8 xZ;V ]
是，也不是。相比较民营加油站的定点经营不同，流动加油车可以更机动的躲避执法人员的检查，也就为掺杂使假提供了温床，以次充好的当然无法避免。但实际也有不少人是证照齐全，守法经营，注重品质的。 mUdOX7$c>
下面欧Sir就给大家从经营者的角度扒一扒鉴别私油的技巧。 |Z Ragn30
iV *q2<>
hPUYyjXPB
>>>看颜色<<< g" .are'7
CzRc%%BA
y)W@{ @{kl
以山东境内的地方炼油厂为例，成品柴油的颜色通常为浅碧绿色，大概就是玉石的那种颜色。 jU9$Ehg
I
;; C?{
w1OI4C)~
当然，因为工艺和原油产出地的不同，可能也会有略微发黄，或是颜色更淡一些的油色。这不一定是油品不好，只是选择时需谨慎。至于有的棕色，甚至酱油色的，卡友们有多远走多远，不要碰。 ;7 E7!t^
uj R_"r|l
N`L0Vd
>>>清澈度<<< FrL]^ 59a
I+[>I =ewa
Z\ j a
好的柴油，必定是清澈透明的，浑浊的往往是杂质过多，这种油会堵塞燃油系统，危害极大。但因为油品原色的折射的原因难以直观判断，此时建议选取优质油品，或是在手机里保存优质油品的照片作对比，高下立判。 X[&Wkr8x '
:7!0OVQla\
^h ~x)@=
,^w?6?,&l}
>>>闻气味<<< )ttUWy$w
-ZRO@&tMD
XBb~\p3y
优质的柴油有油腻味或刺激性气味，还有的人说有淡淡的木柴味，这些都是正常的。但如果遇到有臭味的柴油，多为劣质油。一般经验丰富的卡友对于优质柴油的气味，都有着熟悉的记忆。 S||}nJ0
OZ
| IA:,}
qUob?|
^
>>>比价格<<< =}DR)
9
K1\a#w
X\@C.H2ttY
以5月初山东省0号柴油6.78元/升的指导价格节点为例，流动加油车进货、运输、销售成本的临界点大概在5元/升，且正负不会超过5分钱/升（根据指导价格上下浮动）。 g1W.mAA3B
R3;T k^5A
A P7Yuv`
ND>r#(_\
略高于这个价格的，有可能是良心经营的。看好，只是有可能！而低于这个价格？呵呵，3月5日学雷锋日已经过去2个多月了，反正我是不信。 a 1+#3X.
D(AXk8Vub
2.l Z:VLN
>>>看颜色<<< ^=RffrlZU
就算油品好，但缺斤短两也很让人头疼，推荐办法就是放空油箱加满。在此不推荐自己做个量具，先加满一量具看看计量准不准的方法。 i+S )
K
毕竟流动加油车来无影去无踪，而且往往在物流园等较混乱的区域出没，如果对方真的被抓住把柄恼羞成怒，出现矛盾冲突也不好。 O4cr*MCb5
tG9BfGF
bz uEfFaL
流动加油往往没有什么大规模的广告宣传，通常是卡友们口碑相传，据大馒头了解良心经营，做长久生意的是大多数。 zMm#Rhn
Sjyoc<Uo
:y%/u%L
通过以上几条鉴别技巧，希望大家都能找到物美价廉的好油。
