Z3!`J&
近几年来,随着燃油价格的持续上涨,如何能加到价廉物美的好油,是每个卡友孜孜不倦的追求。这意味着更低的经营成本,也就是更高的利润。 }(u
ol
u]@['7
P!k{u^$L
有需求自然就有市场,一时间打价格战的民营加油站,如雨后春笋般的在省道国道旁涌出。这些民营站价钱要比中石化、中石油每升便宜上个块八毛的,但很多卡友表示便宜的不够狠。 kG*~|ma
x,V r=FB
>(RkZ}z
于是,比民营加油站价格更“野”的流动加油车便粉墨登场。 [Vt\$
我们经常看到新闻说,哪哪的流动油车贩子又被抓了,查获了作案车辆若干,私油若干。当然,这主要说的是手续不全的经营者。合法手续包括危险品运输营运证、危险品从业资格上岗证、流动加油车挂靠单位证明、挂靠单位报税申请表等等。 2J;g{95z
+ck}l2
i!Ga5 v8n:
但问题是,流动加油车的油品品质真的像他们说的那样不堪吗? Gs[XJ 5%`~
i}?>g -(
$ME)#(
是,也不是。相比较民营加油站的定点经营不同,流动加油车可以更机动的躲避执法人员的检查,也就为掺杂使假提供了温床,以次充好的当然无法避免。但实际也有不少人是证照齐全,守法经营,注重品质的。 %8x#rohP
下面欧Sir就给大家从经营者的角度扒一扒鉴别私油的技巧。 a'IdYW0
3;Fhg!ZO
?
=+WRjF
>>>看颜色<<< #_ lDss
B>.qd
teVM*-
以山东境内的地方炼油厂为例,成品柴油的颜色通常为浅碧绿色,大概就是玉石的那种颜色。 TS5Q1+hWHV
Z/J y'$x
u#SWj,X
当然,因为工艺和原油产出地的不同,可能也会有略微发黄,或是颜色更淡一些的油色。这不一定是油品不好,只是选择时需谨慎。至于有的棕色,甚至酱油色的,卡友们有多远走多远,不要碰。 &+R?_Ooibk
T[A69O]v
rrv%~giU
>>>清澈度<<< F6dP,(
t#"Grk8Mz&
[ikOb8 G#
好的柴油,必定是清澈透明的,浑浊的往往是杂质过多,这种油会堵塞燃油系统,危害极大。但因为油品原色的折射的原因难以直观判断,此时建议选取优质油品,或是在手机里保存优质油品的照片作对比,高下立判。 ?z
u8)U
Af{"pzY
8~gLqh8^V
Y6d@h? ht
>>>闻气味<<< A5w6]: f2
!f6(Zho
,Y48[_ymm
优质的柴油有油腻味或刺激性气味,还有的人说有淡淡的木柴味,这些都是正常的。但如果遇到有臭味的柴油,多为劣质油。一般经验丰富的卡友对于优质柴油的气味,都有着熟悉的记忆。 40
0#v|b
@=kSo
-SX
Na Cy@
>>>比价格<<< )dSi/
%~S&AE-
1-QS~)+
以5月初山东省0号柴油6.78元/升的指导价格节点为例,流动加油车进货、运输、销售成本的临界点大概在5元/升,且正负不会超过5分钱/升(根据指导价格上下浮动)。 ReeH@.74
CJI~_3+K
g=o4Q<
#^y
xkR0
略高于这个价格的,有可能是良心经营的。看好,只是有可能!而低于这个价格?呵呵,3月5日学雷锋日已经过去2个多月了,反正我是不信。 ;9g2?-svw
@s^-.z
Q NVa?'0"Y
>>>看颜色<<< |zE'd!7E
就算油品好,但缺斤短两也很让人头疼,推荐办法就是放空油箱加满。在此不推荐自己做个量具,先加满一量具看看计量准不准的方法。 cCc(fF*^
毕竟流动加油车来无影去无踪,而且往往在物流园等较混乱的区域出没,如果对方真的被抓住把柄恼羞成怒,出现矛盾冲突也不好。 >&k-'`Nw
@\I#^X5lv
`@s^(hc7i
流动加油往往没有什么大规模的广告宣传,通常是卡友们口碑相传,据大馒头了解良心经营,做长久生意的是大多数。 FxtI"g\0
\uMLY<]P
dcT80sOC
通过以上几条鉴别技巧,希望大家都能找到物美价廉的好油。