sinojoule:你的消息还不是很全面，海宁和桐乡争的是谁是沪乍杭的主线，两家基本都可以联通沪乍杭。嘉兴就是想把嘉兴南作为一个枢纽站，所以想把沪乍杭拉近嘉兴南。 (17-2-8 14:35)  H\ {E%7^h-  

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那这么说的话，基本是客专了，变成城际铁路了？

qingfengs:那这么说的话，基本是客专了，变成城际铁路了？ (17-2-9 13:47)  J'I1,5(  

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没定论，客专和客货混对于平湖来说还是客货混比较好，而且作为沿海铁路的组成部分，单纯的客运并不理想

逝去年华无须惜:你难道不知道，乍浦，独山作为沿海港口，浙江省本来就规划建造两个港口铁路支线作为货物运输，沪乍杭当然是纯客运好，不然三条铁路全用来运货么 (17-2-9 14:00)  GVjv**U  

D=i0e8D!+  
不就是独山港支线和乍浦支线两条港口联络线，你仔细看看这两条支线是汇入沪乍杭的，如果沪乍杭纯粹作为客专，那这两条支线也就猴年马月的事情了，基本不可能实现。最近的沪杭主干线延伸倒是个方案，可惜这个投资规模比沪乍杭的投资规模大多了。

不明觉厉

不知道

顶下    期待有消息的亲

之前不是说今年开工么？

kingbird0847:之前不是说今年开工么？ (17-2-14 11:18)  RSWB!-  

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大家都等急了

刘昕:铁路在高速南面还是北面？ (17-2-6 09:47) +$mskj0s  

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在高速公路北面，两线基本平行 `SS~=~WY  

看规划图

因你而动动:看规划图 (17-2-15 14:33)  +mPB?5  

}slEkpk?]  
确定下来了吗

这个图真实吗