外观的改变很大程度上是要解决人们的审美疲劳问题，随着人们生活节奏的加快原本5-8年的汽车换代周期缩短为3-5年，汽车厂家不断推出改款产品来跟上人们的审美需求。然而随着家族化设计愈演愈烈，虽然改款车用上了最新的设计语言，然而效果却不尽相同。这不罗列了近两三年来经典的改款失败车型，让你们知道虽然你买了老款，但可能比新款还好看！
~] 'pY 奔驰CLS
4v'A\~ZU 指导价：尚未公布
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-x`G2i 我一直觉得老款CLS是奔驰在轿跑车型外观设计上的一个巅峰，溜背圆润的车身曲线搭配“凤眼”一般的尾灯，一股浓郁的暧昧气息扑面而来，尤其是在晚上，如果车主是一位身穿晚礼服的姑娘那就更应景了。然而近日推出的新款CLS将老款的美感消散殆尽，车尾设计虽然采用家族化设计语言，却失去了灵动变的像个机器人脸一般毫无温度。很遗憾再也不能用“性感”来形容新CLS
:q#K} / 一汽-大众 CC
Y[Ltrk{ 指导价：25.28万元-34.28万元
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] asBd" 新CC自上市以来就吐槽声不断，原本叫好又叫座的“最美大众车”如今变的毫无个性。老款CC车头拥有很多漂亮的设计元素，例如造型独特的大灯、优雅的前保险杠和中间隆起有肌肉线条的引擎盖。然而新款将这些闪光点一下全都删掉了，就像一块造型别致的奇石被扔进打磨机出来一块圆润的雨花石一样，变的千篇一律毫无个性。新款CC已经完全没有动人的感觉，看到它就跟看到一辆帕萨特一般再也没有心动的感觉。
d Qb.BOI)h 奥迪Q7
N ]N4^A' 指导价：75.38万元-104.88万元
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(,; 还记得当初老款Q7上市，不到半年马路上就都是它的影子，这可是当年售价百万的豪车啊，可见其外观设计的成功。而如今新款Q7上市也快一年了，你在马路上见过多少次它的身影？作为中大型豪华SUV，需要一个霸气的外观撑门面，新款增添很多棱角变的年轻固然不错，但这样的设计总感觉不够大气，放在Q5上更合适一些。我相信，准备花100万买Q7的人，面子和气场也是他们重要的考虑因素。
'b/ < x| 北京现代 IX35
{g6Qv- 指导价：11.99万元-22.28万元
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2; `=P5V 申明一下，上面是新款下面是老款，真的没有把ix35老款和新款搞错。老款车型线条丰富、外观独特符合当年现代汽车“流体雕塑”的设计理念。然而新款车型将原本现代汽车家族化的东西丢的一干二净，就算让老款车主来辨认也不一定能认出它是新款。可以说新款ix35的外观设计至少倒退10年，遮住现代车标看上去是不是特别像国内刚出道设计能力不强的自主品牌车型？看来韩系车最近遭遇销量滑铁卢自身也有很大原因，产品力直线下降就是一个致命因素。
%Sk@GNI_ 日产 天籁
v4Ga0]VN$8 指导价：17.58-29.88万元
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&<pKx! 2005年日产天籁刚打进中国市场时标榜自己为中高级豪华轿车，当年那台著名的沃德十佳VQ35DE发动机成为天籁平顺舒适的代表，就算在2.5升车型上天籁也使用了V6发动机，配合柔软的悬架和极其舒适的座椅，天籁成为这个级别最舒服的车。而经历这么多年的改款之后，首先因为成本将原来2.5L V6发动机变成了直4，其次今年的大改款更是以年轻化的名义将原本好端端的商务风硬掰成年期运动风，然而夸张的前脸非但没有将年轻消费者吸引来，反而把注重舒适的中年消费群体拒之门外，要知道40岁以上的人是接受不了如此非主流外观的，因此天籁在国内市场的没落也理所应当。
($nrqAv4 路虎 发现5
~8T(>!hE1h 指导价：79.8万元-110.8万元
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!xIm 2+:( 路虎越野车在人们心中一直以方正爷们的形象展现，难怪《蜗居》中宋思明说每一个男人都渴望拥有一辆路虎。这种硬汉的形象从第一代路虎发现中就能觉察，可以说是发现车系的根本基因；然而今年新推出的发现5却打破了这一传统，变的圆润而臃肿，很多车迷坦言新车“太娘了”。方方正正的基因在发现5身上几乎绝迹，不仅如此连带大梁的非承载式车身等越野关键部件也被发现5舍弃，我们不禁要问这还是一辆纯正的路虎发现吗？
