平湖市公路与运输中心昨天发布公告说，为配合曹桥公交首末站正式启用，根据市民反馈，现提出曹桥片区公交线路优化调整初步意见，优化调整方案于10月12日至10月26日广泛征求市民意见。 _q@lP|  
    曹桥片区公交线路，5路拆分为5和5路支，15路恢复环线运行，这个方案总体还是不错的。而25拆分为25路26路27路，这一方案不利于市民出行。 jt3W.^6HO  
    25路优化方案，还是简单实用更好。可以在现有线路基础上，平湖一端由育才路公交首末站调整为城南西路-环城西路-城西路-兴平二路—平善大道公交首末站，没有必要拆分。

这个意见好，我上次也提过，但没用。

27路新开到西塘桥，倒是具有里程碑意义，西塘桥街道集镇很大很大，去那里买东西买菜啥倒也可以，可以换乘海盐210路去海盐市区，鼎力支持的。 rg%m
 
但是调整方案后的25路毫无意义，一点意义都没有！ .Z17X_  
建议25路跟26路合并，走现在25路的线路（经过野丁公路）到六店大桥往东走一段城南路经过环城西路再走城西路转兴平二路到平善大道公交站，这样子经过了金平小区三号桥菜场一带，步行走到大润发也近，也算经过了市区，岂不两全其美！

东方神韵65:27路新开到西塘桥，倒是具有里程碑意义，西塘桥街道集镇很大很大，去那里买东西买菜啥倒也可以，可以换乘海盐210路去海盐市区，鼎力支持的。 H[r64~Sth  
但是调整方案后的25路毫无意义，一点意义都没有！ $T2zs$  
建议25路跟26路合并，走现在25路的线路（经过野丁公路）到六店大桥往东走一段城南路经 .. (22-10-13 13:31)  MB.LHIo  

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支持你的建议。25路在现有线路基础上，由育才路公交首末站调整为城南西路—环城西路—城西路—兴平二路—平善大道公交首末站。新开线路经由野丁公路至海盐西塘桥。

东方神韵65:27路如果开行 ，应该海盐也要提供车子 ，双向对开，一边是平湖市的曹桥街道，一边是海盐的西塘桥街道，双方都要提供车子才是，方便了两地的百姓出行，其实更方便的是西塘桥的老百姓，因为他们可以到曹桥乘坐160/162/163/169去嘉兴。 (22-10-13 14:49)  @1 )][r-7  

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海盐不投入车辆，由平湖公交单方面运行，视为毗邻公交延伸。如果双方共同运行，线路编码为城际公交。

27不去说它，接下去要调整的25路26路真的是，可悲可笑，冒天下之大不韪！还是25+26合并起来最好，按照上述方案调整才是最好的。

东方神韵65:27路如果开行 ，应该海盐也要提供车子 ，双向对开，一边是平湖市的曹桥街道，一边是海盐的西塘桥街道，双方都要提供车子才是，方便了两地的百姓出行，其实更方便的是西塘桥的老百姓，因为他们可以到曹桥乘坐160/162/163/169去嘉兴。 (22-10-13 14:49)  *J] }bX  

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海盐应该会对开，偶尔也会在三港路看到海盐的车辆！

雄雄:城西路底原来的10路车农贸市场终点站，已经没有公交车，灯亮看空，城南路底的育才路终点站，过来一辆吧，来一个3路车，可以方便好多的老人，学生。   ，，，  都说，新群终点站，车多的不得了，都停在红建路和兴平四路上，为什么10路车不回到农贸市场终点站呢 .. (22-10-13 20:19)  <g|\]\C|  

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我们在说曹桥的公交，麻烦不要扯其他的啊添乱

东方神韵65:我们在说曹桥的公交，麻烦不要扯其他的啊添乱 (22-10-13 21:50)  a9hK8e  

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接下来的那些25/26/27那么反人类，也就不知道说什么好，以后我家那里到市区就惨咯，

致青春88:海盐不投入车辆，由平湖公交单方面运行，视为毗邻公交延伸。如果双方共同运行，线路编码为城际公交。 (22-10-13 16:30)  VI{!ZD]  

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市域公交一体化允许用城市城乡编码，双方都投入运力的。

25路自从由东方路公交首末站调整至育才路站后，客源严重流失，是时候好好优化了。