本人在杭工作10来年，每个周末都回平湖，在我看来经常奔波于上海杭州的就四类人。 Q-}yZ
第一类是学生，人数众多，不过也就节假日回来，这波人对出行的方便性要求应该不是太高。 |B;tv#mKD
况且现在也挺方便，可以选择客运中心，嘉兴高铁，嘉善高铁，金山北高铁。网络购票，私家车这么泛滥的年代，检票前10分钟到车站已很正常。 :v!e8kM\x
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第二类是老家在平湖的，工作家庭在杭州上海的，这类人一般也是节假日回回老家。出行上相比学生更自由，因为私家车在这类人中更普及。 .v{ok,&
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第三类是像我这样工作在杭州或上海，家庭在平湖的(这类人其实是很少的，也最在意出行方便性)。 {FU,om9
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第四类就比较随机了，比如旅游的，就医的。 u
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这四类人中，有几类人会为方便回家，把家安在火车站附近呢。 <,!e*V*U
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所以我就想不通了，为什么建一个火车站(还不一定是高铁站)，就能拉高房价。又有谁来为这个高房价买单呢。说白了就是泡沫，忽悠。 2=P X1kI
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话又说回来，现在平湖主城区内去上海杭州，最方便的可能是客运中心了，那客运中心那块房价高了多少呢。 |8m;}&r$
