很简单，一般订规则的人，不会去做公交车~

我们这边乍浦的老人 也都在讨论这个线路，都不为 老百姓 考虑下，去吾悦 什么的麻烦死了 ，还要背面走一圈，不知道怎么想的 ，是不要参观平湖一次呀，也没见得 建设的很好啊

一意孤行，相悖民意，谈何民生，谈何发展，谈什么和谐社会，错了就是错了，改回来不就行了。线路改回来，得到的并不是对犯错者的耻笑和质疑，相反却是百姓的理解和拥戴，平湖市交通运输局，这一步，请你走回来，我们给你点赞

金茶花:   你们现在的公交车不但站台设置多，而且行走线路好像是大山深处的盘山公路绕来绕去，又就经过那么多的红绿灯路口，就10多公里的路要开一个多小时。这样既让乘客浪费出行时间，又非常浪费能源。 7p!w(N?s  
        在1980年代时，乍浦 .. (21-1-7 13:11)  =VctG>ct|  

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你有没有考虑沿途百姓乘车是否方便？ =$^<@-;  
站点多了，时间就长了，站点少了，乘车就不方便了 f:).wi Ld  
以前没赶上末班车，我平湖走新埭都走过， 'u%;5;%2  
现在这样走，还有人吗？ #Is/j =  
不要拿过去和现在比较，这没有意义。

强烈要求 改回来！~

说到底，不就是为了钱嘛。

phpyy035:163实行的是阶梯式票价，上车刷卡下车再次刷卡，如果下车不刷卡按原价扣费。 (21-1-8 00:18) )bM #s">Y  

@rTAbEk{U  
全程扣款15元，这个礼拜天估计又要搭公交161或者163去嘉兴了。 .hD2g"  

[ 公交是民生  还请为民考虑  

子仁:你有没有考虑沿途百姓乘车是否方便？ 2p(M`@  
站点多了，时间就长了，站点少了，乘车就不方便了 8F$b/Z  
以前没赶上末班车，我平湖走新埭都走过，  s*gyk  
现在这样走，还有人吗？ imx/hz!  
....... (21-1-8 10:45)  7k<4/|CQ{  

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我说的意思完全不是从A点——B点直达，而是中途设置站点至少相隔二三公里左右。现在的公交站点之间相距大都是在一公里左右，有些站点相距甚至连三百米都不到。如果现在出去乘车走一公里多一点的路程就怕不方便，或感觉累，那就不要出去为好了。

实际上公交站点设置越多，行车慢而行车时间就越长，对乘客反倒越不方便。特别是对大多数乘车赶时间的乘客越反感！

最近被迫开车出行了，心疼自己的油费、停车费， 8#
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请问什么时候把线路改回来，太作孽了！

金茶花:我说的意思完全不是从A点——B点直达，而是中途设置站点至少相隔二三公里左右。现在的公交站点之间相距大都是在一公里左右，有些站点相距甚至连三百米都不到。如果现在出去乘车走一公里多一点的路程就怕不方便，或感觉累，那就不要出去为好了。 (21-1-8 13:56)  ~UjFL~K}  

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以前城乡公交是招手即停好伐，现在农村老人去平湖大多是去医院看毛病的，走步路都吃力，你不知道啊？身体健康的大伯阿婆都去做小工，哪有晨光去平湖白相？

在原有线路班次基础上增加或者新开线路才能解决问题，比如就为了一个上学问题把207支和337路硬是拆成4条线(307.308)，搞得不成样子，还叫啥优化来着。我看到一个2020年10月16日的文件里头明明写着6月30日之前要增加337路公交车辆和班次，真的或假的只有天晓得了。 yy4QY%  

倾听民声为改善民生，看了此帖一边倒要求改回来，那说明错了，错了不怕可以改，改回来才是为民。