新华路周边聚集的小区多，菜场也在那里，再加上又是周边居民出入必经之地，这条道路人、车流量很大，通行负荷极大，对于管理部门来说只能治堵，可是目前采取的这些（例如增加隔离带、车让行人，红绿灯增设），到底是治堵还是添堵？当然了，我也提倡车让行人，我也是让行车主行列中的一员，可是在道路负荷极度超标的情况下，是不是该换一种方式？ +*J4q5;E[?  
     我想问一问，在做决定之前，有没有实地的考察一下，有没有听听老百姓心声？ B0i}Y-Z  
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老百姓的心声就是车让人，你谁开车的多还是居民区行人多？

确实有时候行人不断  上下班时间的话会排期很长的车队   估计会很堵

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挖个地下通道，哈

行人也是老百姓  

      “可是在道路负荷极度超标的情况下，是不是该换一种方式？ ” \'It,PN  
      请问换一种什么方式更好，建议说完整......

白水:      “可是在道路负荷极度超标的情况下，是不是该换一种方式？ ” `uIx/.L  
      请问换一种什么方式更好，建议说完整...... (17-3-28 10:26)  Qfkh0DX B  

9:9N)cNvfX  
天桥，地下通道

环视:行人也是老百姓   (17-3-28 10:25) 
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我是说，这条路的整改，而不单单是针对车让人事件

ncd:挖个地下通道，哈 (17-3-28 10:24)  bin6i2b  

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或者是天桥

afra:确实有时候行人不断  上下班时间的话会排期很长的车队   估计会很堵 (17-3-28 09:55)  'P+f|d[  

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不是估计，昨天已经经历过了

红魔球迷:老百姓的心声就是车让人，你谁开车的多还是居民区行人多？ (17-3-28 09:54)  Yhe+u\vGs\  

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你想表达是硬件还是软件？

楼主的意思要人让车，要不要人行道上都装上红绿灯你才觉得比较满意

pang888888:楼主的意思要人让车，要不要人行道上都装上红绿灯你才觉得比较满意 (17-3-28 11:00)  [A]Ca$':  

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那是你的意思，不是我的意思

我觉得还是红绿灯好 这样行人能集中  不让一个一个分开走 那要一直等着  而且新华路本来就堵