晚上看看东湖那里的小区 5
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外面的非机动车道上挺满了机动车 bbtGXfI+SB  
地上没有停车位的 pf2[,v/  
全当免费停车场了 g%ndvdb m  
这样好像不好吧 yd^{tQi  
也没人管 +
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城区周围多建几个停车场，市内只能通公交和出租车。交通问题就解决了！

这个建议不错！

第三点我重申下 pb^i^tA+A  
到了晚上，人行道停满车比如人民路，为什么没人去管管？ TvwZW!@jc  
晚上人行道墨黑，人行道为什么不能照亮，机动车道照那么亮干嘛呢？人家有大灯，人行道照亮了自然行人不会往非机动车和机动车道上走了嘛 uvg
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这次4改6，分明是压缩非机动车道，如果再收费停车说不过去了吧 h}-3\8 >  
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还有还有。。。。。。大润发和老的社保那边已经取消停车了，为什么非机动车道还停那么多车，为什么不处罚、？

非常赞同，人行道太暗了导致行人去非机，非机去机动

歧视走路人,歧视非机车,是搬起石头砸自己的脚的行为.导致更多的人买车.

有地铁，就解决了一切问题

好造高架了，这点魄力都没有？新华路4车道变6车道，挤占非机动车道和人行道面积，但是过个几年还是得建高架，规划为何不一步到位？

生命无限精彩:有地铁，就解决了一切问题[表情] (17-3-1 13:21) 3)ma\+< 6  

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行政中心刚起步，连忙停车，中国服装城到了…… .MVYB\6Q0  

    所以，发达的国家，都是强化城市公共交通出行，适度发展汽车私有化，即使汽车私有化程度很高也极力发展公共并用实际有效的方式鼓励绿色出行。 R7s|`\  
    也许这几年中国人突然富了，大家一方面出于需要，一方面也碍于面子，再加上中国人口实在是多。现在是再宽的路也不够车开的。经济相对越发达的地方，只有相对拥挤不拥挤的时段，而没有绝对不拥挤的道路了。 H{?9CxY
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    再加上这两年，政府为了提高形象，反腐悦民。取消了大快人心的国企，事业，党政机关的公车，我也不知道公车是不是象预期那样取消的干干净净 ，但是以前几十个人坐一辆大巴的公车，先被消灭的干干净净。 然后发点车补。结果现在很多单位，改成单位停车场我看以后都不够用。 YC=S5;  
   有些手段真是有过犹不及，矫枉过正的感觉。 T# lP!c  
   以上几点，才是社会集中拥堵的根本问题，根源找不到，只靠挖路改道，一是解决不了根本问题，二是真的很扰民，连没车，或者不愿意开车的公民道路权都剥削了。 WKpA|  
    常看到论坛里，开车的说开电瓶车的，电瓶车的也猛烈回击开汽车的。 说真话，如果大家都多开电瓶车， 根本不会存在堵的问题，有些问题，要用脑子想一想。现实中，绝大部分是汽车占了行人道的更多。 `gpQW~*R-;  

新华路公厕少的可怜，建议乘这次面子工程东风，沿途建十来只厕所。

sl005:    所以，发达的国家，都是强化城市公共交通出行，适度发展汽车私有化，即使汽车私有化程度很高也极力发展公共并用实际有效的方式鼓励绿色出行。 4/wwn6I}G  
    也许这几年中国人突然富了，大家一方面出于需要，一方面也碍于面子，再加上中国人口 .. (17-5-27 10:18)  M%=P)cC  

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都开电瓶车不现实的！