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:楼主，这句话你说的；沪乍杭是条铁路（杭州方面消息，在浙江境内也是360的速度）？你不是在跟大家开玩笑吧？
我告诉你，上海到北京来回，基本是五小时半，时速280，最多290.和谐号。目前有350km,的，叫复兴号，才刚启动，上海到北京四小时。
楼猪浙江境内要360？这不让人笑掉大 ..
(18-7-23 11:06) 
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`+>K)5hrR 真的，不了解就不要随便张嘴巴乱讲好伐，
J+ Jt4 e >L5.~i 楼主在说建铁路的事情，所以他说的速度是铁路设计标准设计时速，
2[jL^ XMM 是说这个铁路最多能允许跑多快，而不是火车一定要开多快
Sm$p\OR a 2y3?!^$ 修路时候，设计时速考虑的是将来最高能跑多高，
O&`U5w 而具体列车运营速度多快，一方面看车头能力，另一方面也涉及全国高铁网的整体运营速度，设计400的跑290又不是铁路标准不够，
UWQtvQ
f f {)+-8 就拿你说的京沪高铁吧，设计时速是400km/h，建成后空车试运行按时速最高385km/h，投用后前几年按最高300km/h运行，也就是你说的280、290，最高300，所以看到的经常是290几
+7| [b 去年复兴号开始提速到最高350km/h，并准备逐步把全部列车提升至最高350km/h
] Nnxnp .)LZ`G e3F 所以如果楼主说按360km/h设计，完全没毛病啊，就是说标准还要低于京沪高铁，以后不做硬件提升的话，是跑不了350km/h列车的
Mw/?wtW vuYO\u+ud 不知道你笑掉的是谁的大牙
