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拥抱轨道梦!嘉兴有轨电车T1、T2线可研报告获批 [复制链接]

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只看该作者 15 发表于: 2020-03-01 14:58:28 , 来自:中国
 
重磅 j'HkBW:L  
最新消息 /<&h@$NHH4  
?( =p<TUw  
发布君刚刚从发改局获悉,《海宁市2020年融入长三角一体化发展工作思路》正式出台! [U8$HQ+x  
1^dJg8  
争取杭海新区纳入钱塘新区总体规划 Jz:r7w{4eB  
6yu]GK} es  
加快谋划康湖区块康湖芯城战略发展规划 3Wcy)y>2Ap  
/ahNnCtu?1  
谋划推动下沙至长安城际 kvGCbRC  
G ){g  
杭海城际延伸海盐和嘉兴南站前期研究规划  :Pq.,s  
<w>/^|]#  
谋划建立国际医学中心 Fl{WAg  
pilh@#_h  
推动发行“杭州通都市圈海宁卡” o5Y2vmz?9  
T#!lPH :&h  
    (来源:海宁发布) sM\lO  
9p@C4oen  
全力打造“杭海数字新城”

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只看该作者 16 发表于: 2020-03-02 03:03:49 , 来自:鏈煡IP
 
有利于促进房价进一步上涨。

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2020-08-28
只看该作者 17 发表于: 2020-03-02 06:33:41 , 来自:中国
 
嘉兴的GDP 都是平湖某一块开发区的资源,
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一夜暴富 威望 +1 - 2020-03-03

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2022-11-23
只看该作者 18 发表于: 2020-03-02 10:19:23 , 来自:上海市
回 致青春88 的帖子
致青春88:重磅 m-1?\bs  
最新消息
发布君刚刚从发改局获悉,《海宁市2020年融入长三角一体化发展工作思路》正式出台!
....... (20-3-1 14:58)  [cU,!={  
GVd48*  
望尘莫及啊

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只看该作者 19 发表于: 2020-03-02 12:15:13 , 来自:浙江省杭州市
回 生命无限精彩 的帖子
生命无限精彩:如果平湖到上海也做一条这种路,投资小,见效快,批复简单,就可以动工。在现有的公路上,就可以开工建造。 (20-2-29 11:25) _J"mR]I+  
{-*\w-~G  
做这个有轨电车,你真的想的出来啊,时速最快70码,真平湖到上海和坐公交车有什么区别。这个只能在市区范围才适用。 V 4qtaHf  

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只看该作者 20 发表于: 2020-03-02 15:10:03 , 来自:浙江省嘉兴市
回 致青春88 的帖子
致青春88:支持你的意见。嘉兴要发展,要上轻轨,第一个条件市区人口要扩增,150万是底线。 (20-3-1 13:35)  u&3EPu  
@f=RL)$|  
那就是要吞掉一个县级市。不然人口红线距离还有点远。桐乡OR平湖,或者两个都吞。

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只看该作者 21 发表于: 2020-03-02 16:28:27 , 来自:亚太地区
只是希望 地铁:平湖⇔上海 仅此而已。
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一夜暴富 威望 +1 - 2020-03-02

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只看该作者 22 发表于: 2020-03-02 21:49:13 , 来自:中国
 
jetttt:只是希望 地铁:平湖⇔上海 仅此而已。 (20-3-2 16:28)  "sSjVu  
S--/<a2  
看不到希望,咱们靠近的是金山区啊

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只看该作者 23 发表于: 2020-03-03 02:11:38 , 来自:中国
 
建设费用和高铁t差不多。

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只看该作者 24 发表于: 2020-03-03 09:08:07 , 来自:中国
 
南屏晚钟:建设费用和高铁t差不多。 (20-3-3 02:11)  9*7Hoi4Ji  
M" xZz  
有轨电车适用于城市交通,应该与地铁比较建造成本;而高铁作为国家铁路网的重要组成部分,承载的是中远距离的客运任务。 9"[!EKW  
对于中型城市来说,有轨电车是实用廉宜的选择。一公里所需的投资是地铁的四分之一左右,建设成本大约为1亿元/km。

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只看该作者 25 发表于: 2020-03-03 15:20:27 , 来自:亚太地区
回 凹凸不平 的帖子
凹凸不平:做这个有轨电车,你真的想的出来啊,时速最快70码,真平湖到上海和坐公交车有什么区别。这个只能在市区范围才适用。 z Y$X|= f  
 (20-3-2 12:15)  "3U{h]  
B"pFJ"XR  
这个其实就是在地面上的地铁。也是火车运行,不是汽车。缺点站头多,如地铁,比地铁慢。比汽车快很多。但成本小,建造简单,只要马路中间的绿化带扩建进口可以。

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只看该作者 26 发表于: 2020-03-03 19:37:21 , 来自:江苏省苏州市
 
生命无限精彩:这个其实就是在地面上的地铁。也是火车运行,不是汽车。缺点站头多,如地铁,比地铁慢。比汽车快很多。但成本小,建造简单,只要马路中间的绿化带扩建进口可以。 (20-3-3 15:20)  '[M^f+H|  
H|rX$P  
但是还是有红绿灯一点都不方便,还不如快速路或者高架桥

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只看该作者 27 发表于: 2020-03-04 16:32:41 , 来自:中国
最新!嘉兴有轨电车迁改工程启动,预计4月份正线全线开工! s{1Deek=  
今天(3月4日)上午,嘉兴现代有轨电车项目的绿化迁移工程开始施工,这也标志着有轨电车迁改工程正式启动。 Th& Wq  
在市区纺工路路段嘉兴一中西门旁,吊机正在将锯断的树枝吊起。记者了解到,有轨电车规划在道路中间设置专用车道与车站,绿化改迁工程是为道路拓宽做好准备。 @aqd'O  
嘉源建设股份有限公司工程部工作人员林何建告诉记者:“根据我们的施工计划,先从纺工路开始,然后总体计划是3月底完成迁移。” E&s'uE=w+  
轨道公司政策处理部工程师徐玉斌说,在嘉兴一中附近,中央绿化带,要设立一个岛式的一个车站,这个岛式的也是目前比较新颖的一个设计方式。 ?'ez.a}  
记者也从市轨道交通投资开发有限公司了解到,2月27号,有轨电车T1、T2线可行性报告已获省级批复,嘉兴市也将成为浙江省第4个拥有城市轨道交通的城市,工程的正线预计在4月份全线开工。 LEn=dU  
=,>TpE  
    (来源:嘉广集团)

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只看该作者 28 发表于: 2020-03-12 14:45:12 , 来自:亚太地区
回 生命无限精彩 的帖子
生命无限精彩:这个投资小,见效快,肯定靠谱。
见过这种车,就是在马路中间的绿化带上,做一条这种路。基本没浪费土地。建造时间短。运送入流广。对小城市是个方便的工程。
....... (20-2-29 11:23)  XoxR5arj  
C tC`:!Q  
浪费了绿化带啊

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只看该作者 29 发表于: 2020-03-15 13:20:54 , 来自:亚太地区
回 jetttt 的帖子
jetttt:浪费了绿化带啊[表情] (20-3-12 14:45)  J_wz'eIb0  
0)`lx9&h  
是的。我在外地大城市看见过,反正就是这样子。
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