致青春88:氢燃料电池公交车相比电动公交车，充氢时间短，续航能力强，每次加氢仅需几分钟，其续航里程可达400公里以上。 
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而且氢燃料电池公交车具备电动公交车类似的性能，噪音少、加速快、行驶平稳。 (21-8-29 16:51)  .B13)$C  

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主要氢能不安全，易燃易爆气体。还有就400公里续航，现在电动车都到700，这400也太可笑了

果冻网络电脑:主要氢能不安全，易燃易爆气体。还有就400公里续航，现在电动车都到700，这400也太可笑了 (21-8-29 20:27)  
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       你说的是有道理的。现在我国的新能源汽车的模式到底往哪条路径走，实事求是地讲，还不是十分明朗。氢燃料电池汽车的发展在我国还有好多技术瓶颈没有完全突破。 }o!#_N0T  
       一是燃料电池棒充电还不稳定，安全系数也不稳定；二是在制成氢气过程中的污染问题还得不到有效控制，氢气在运输与储存的技术方面也没有完全掌握。 fOK+DT~  
       因此，我也认为氢燃料电池汽车应该在逐步研发的基础上，等到技术大致成熟以后再大力推广实施。现在技术还没有完全掌握的情况下，不能一哄而上。

想想以前，公交车屁股后面，难闻的黑色气体，现在很好了。特别是2路车，天天车屁股后面，一长溜黑烟，开到那，吐到那，臭来要命。 m{bZRkt