沪乍杭铁路最新（上一帖子忘记附图片），有两条路线可以看|平湖焦点

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只看该作者 525 发表于: 2018-07-22 18:30:49 , 来自:上海市

回白水的帖子

白水:离嘉善高铁直线距离才多少？建造成本和乘客流量相比合算吗（换句话说就是建了高铁几个人会乘，能收回成本吗）？谁见过世界上如此密集的高铁？我觉得建条运货铁路有可能......一家之看法而已，如有不当请原谅！ (18-7-21 11:39) {6}eN|4~#

平湖+海宁的客流量和桐乡+嘉善比那个更多？
沪乍杭线主要的客流量还是在浦东&杭州。
我们平湖算是小城市了，懂伐

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只看该作者 526 发表于: 2018-07-22 18:36:47 , 来自:上海市

回傻逼思的帖子

傻逼思:楼主心是好的只是希望以后看清了再下结论ok？
首先标标准准的规划文本写清了是两条：1、沪乍杭 2、沪杭城际（规划） MzL1Bh!M
沪杭城际喊了很多年了最近是在杭州西站规划又被拎了出来 ]Ei0d8Uo
所以是不存在两条沪乍杭的。 rW0FA
....... (18-7-22 01:49) >>5NX"{

图内容引自网友拍的，金山规划馆。
图里面一条是沪乍杭高铁，一条是沪乍杭铁路。这两天都是城际。
别自作聪明。上海东站现在已经在编制规划了，杭州西站也要开始编制规划了。
但是这些内容会涉及站点么？
你去看下上海十三五规划，把沪杭城际去掉了。
如果杭州西站编制了，那也是下个五年的计划。
令清宁！

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只看该作者 527 发表于: 2018-07-22 18:38:31 , 来自:上海市

回 dc96116 的帖子

dc96116:看看杭浦高速的流量，高铁？轻轨？地铁？别浪费纳税人的钱了 (18-7-22 13:13) $O dCL

所以摆在国外，一条高铁建设从规划，论证到立项开工，没有20年是出不来的。
国内的规划都是切合国家发展需要。
这条线，估计平湖也不会花很多钱。省里是大头

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只看该作者 528 发表于: 2018-07-22 18:42:47 , 来自:上海市

回 dc96116 的帖子

dc96116:规划、草案、还2035，八字没一撇的事，没看到西安的高铁开工了也叫停了？ (18-7-22 16:04) 4sP2g&

西安的地铁把，看清楚，一字之差

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只看该作者 529 发表于: 2018-07-22 18:56:03 , 来自:上海市

回 sinojoule 的帖子

sinojoule:没有最晚开工日期，视拉锯后再定。亚运会这个节点没啥重要的，已经线路已经够让老外欣赏了。毕竟是沿海大动脉，所以拖下去也是一种办法。 (18-7-22 11:07) %=BMZRn

浦东国际机场，华东地区最繁忙的机场。
所以杭州是想让亚运会的老外从浦东机场坐穿2号线，从红虹桥再到杭州转？
还是让杭州花巨资派专车去接送那么多运动员？

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只看该作者 530 发表于: 2018-07-25 09:48:48 , 来自:IANA

回 dc96116 的帖子

dc96116:比较杭浦高速客运流量和东西大道货运流量，考虑港口发展，沪杭间增加一条货运铁路是比较现实的，其它全是镜中月、画中饼，只是唯恐房价不涨的那一伙人的忽悠罢了。 (18-7-22 15:59) }>[G5[\

现在提一个概念就港口枢纽，大宗货物，基建类，到时候就是海运了。
所以没必要规划专门的铁路来运货。
而且老沪杭（普速）运量也充足

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只看该作者 531 发表于: 2018-07-31 13:15:57 , 来自:上海市

最新消息，沪乍杭铁路三方，浙江省，上海市，铁总，已经达成一致，为高铁。
2019年开建！

习惯向左

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只看该作者 532 发表于: 2018-07-31 14:03:21 , 来自:亚太地区

回飞翔的猪的帖子

飞翔的猪:最新消息，沪乍杭铁路三方，浙江省，上海市，铁总，已经达成一致，为高铁。 dgo3'ZO
2019年开建！
(18-7-31 13:15) 7FF-*2@

消息靠谱的吧，那以后是不是去上海和杭州更快了

13867318964

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只看该作者 533 发表于: 2018-07-31 14:06:04 , 来自:中国

回飞翔的猪的帖子

飞翔的猪:最新消息，沪乍杭铁路三方，浙江省，上海市，铁总，已经达成一致，为高铁。 :3$}^uzIq
2019年开建！
(18-7-31 13:15) z* <y5

这帖怎么就你一个人发发发？

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只看该作者 534 发表于: 2018-07-31 16:08:13 , 来自:鏈煡IP

回飞翔的猪的帖子

飞翔的猪:两条城际铁路，平湖将迎来大发展。我虽然不是中介，但是劝大家，多买几套，上海溢出的利好时代要来了 (18-7-17 18:20) xdy^^3"

你也是厉害，平湖近年来的人口增长率是下降的，随着服装这个支柱产业的人工成本提高，大批公司迁出是必然的，同时意味着人口会进一步降低，没人你买房去找谁做接盘侠，找你吗？

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只看该作者 535 发表于: 2018-08-01 12:23:13 , 来自:上海市

回习惯向左的帖子

习惯向左:消息靠谱的吧，那以后是不是去上海和杭州更快了 (18-7-31 14:03) Rn+4DcR

备受关注的沪苏湖铁路湖州东站日前已经进入了地质勘探动作，消息称，地质勘探队伍是在7月12日进场施工的，预计9月份左右可完成。
按照报道中的消息来看，湖州东站可能位于湖州八里店南片西荡漾附近，具体位置为湖州市吴兴区东部新城南部区域尹家圩单位，车站东侧有湖盐公路、西侧紧邻区府路、北侧为湖浔大道（二环南路）、南侧规划有三环南路，距离湖州主城区约10分钟车程。而湖州东站的规模为近期2台5线，预留到发线1条，远期2台6线。湖州至杭州西至杭黄铁路连接线可行性研究报告于今年3月份在杭州完成评审，根据评审初步意见明确在沪苏湖铁路设湖州东站。目前，铁四院开始进行现场勘探，湖州东站已启动相关方案。另外，根据铁路总公司公布的今明二年施工计划，沪苏湖铁路今年底前启动建设，通苏嘉和沪乍杭铁路2019年启动建设，目标工期三年，嘉甬五年。

引自媒体跟相关方的确认