海宁真厉害！未来3个高铁站，一条城际铁路，一个普铁站|平湖焦点

飞翔的猪

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只看该作者 45 发表于: 2018-10-17 13:43:37 , 来自:浙江省

回生命无限精彩的帖子

生命无限精彩:网站，头条，新闻是官方的？新闻联播，才是官方的好吗？
各网站，头条，很关于经济方面的东西，和评论房价的东西，基本都是开发商请的写手，要么就是和开发商，穿一条裤子的个别背景人。
....... (18-10-17 13:15) E1"H(m&6

很好的点。
1. 官方说法已经在这里，而你相不相信是自己的选择。
如果不选择相信，也别否认有些说法，毕竟选择相信的人还是有的。
2. 不是我在喊狼来了。
关注新闻，如果有报道的话，某些人就会敏感，我就是这类人。
3. 如果你知道那么多内幕，那请你分享下。
4. 作为单个社会人，自然会辨得清说的是真的还是假得。

沪乍杭本来就是有的，有些人还去否定，发帖子抨击我，你觉得有意义？

含沙射影

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只看该作者 46 发表于: 2018-10-17 19:38:19 , 来自:鏈煡IP

等我退休以后应该有了了那么我想去哪里也就几分钟的事情可是还有20多年所以我们需要等待等待需要耐心

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大保天天健

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只看该作者 47 发表于: 2018-10-17 20:50:09 , 来自:中国

一天到晚叨叨这么点事。嘉善南也是高铁站，这么近，你一年坐几次?

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alexlongs

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只看该作者 48 发表于: 2018-10-18 09:44:28 , 来自:上海市

回大保天天健的帖子

大保天天健:一天到晚叨叨这么点事。嘉善南也是高铁站，这么近，你一年坐几次? V]fsjpvlmr
(18-10-17 20:50) rO;Vr},3\%

这不是坐多坐少的事情。  你坐的少不代表别人也少。

本人一周一次，你自己算算一年多少

还有很多大学生，你想想自己的孩子，读个大学，特别节假日回来多麻烦。

我今年国庆节回来，目睹了现在孩子回个平湖多麻烦。我是嘉兴南回来的，当然那边私家车很多，来接孩子回家

当然更多的孩子们自己乘车回平湖。
  到嘉兴南，只能等163回平湖， 等个30分钟很正常

然后挤这个163，由于人实在太多了，而且还要买票车座，

司机只能下车一个个数多少个孩子坐车。最后整个163塞满人。
原来就在车上的阿姨开始发飙，骂司机超载。  最后车子还是发车了

可有多挤你肯定体会不到，嘉兴南开到平湖市区又要50分钟

你想想孩子们到了嘉兴南，还要花30+50 =80分钟才能回平湖！！

如果平湖有高铁，你说就为了平湖的孩子们，就能方便多少！！

高铁的好处还多了，所以不是你坐多少次就不需要它。。你这个理由不成立！！

2鸽糊涂

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只看该作者 49 发表于: 2018-10-18 10:24:18 , 来自:浙江省嘉兴市

平湖也很厉害啊，这么一个交通要道，硬是没有让铁路突破进来影响百姓的清静

飞翔的猪

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只看该作者 50 发表于: 2018-10-18 11:25:25 , 来自:中国

回大保天天健的帖子

大保天天健:一天到晚叨叨这么点事。嘉善南也是高铁站，这么近，你一年坐几次? sBuOKT/j
(18-10-17 20:50) &qO#EEqG]

我一周至少10次，包括出差到其他地方，往返上海-平湖。

深刻体会到没有高铁是非常不方便的。

上海办公室—虹桥火车站约等于 1个小时，六点下班，到虹桥七点不到点
虹桥火车站 7：11分到嘉善南7：35分，出来至少要等15分钟左右K166，然后回平湖，要30分钟至少。

总计2小时20分钟。
回次家真不容易。

如果虹桥有直接连通平湖的高铁，肯定比嘉善要近。
如果金山铁路延伸到平湖，一个小时从上海南站-平湖，去上海南站半个小时，等算15分钟好了。到平湖离家就很近了，估计开车10分钟。

总计30+15+60+10=1小时45分钟。

比上面快了35分钟

hj07310801

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只看该作者 51 发表于: 2018-10-18 12:43:30 , 来自:鏈煡IP

快点造吧，出个门总归方便一些的，就是不知道什么时候造出来

wrc平湖

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只看该作者 52 发表于: 2018-10-18 20:59:46 , 来自:浙江省嘉兴市

回 alexlongs 的帖子

alexlongs:这不是坐多坐少的事情。你坐的少不代表别人也少。
本人一周一次，你自己算算一年多少
....... (18-10-18 09:44) W_C#a'$

首先嘉兴南不一定要做163可以，可以坐国鸿的公交车到新丰（比163快），还有一个就是拿嘉兴地区整体铁路来看，嘉兴站列车应该最多，嘉善也不多，轮到平湖又能有几趟？不过有总比没有好，还有一般平湖人会来大部分选择嘉善的吧，毕竟方便。不过多一条铁路，总比没有好，不过平湖地理位置的尴尬

飞翔的猪

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只看该作者 53 发表于: 2018-10-19 08:11:57 , 来自:中国

wrc平湖:首先嘉兴南不一定要做163可以，可以坐国鸿的公交车到新丰（比163快），还有一个就是拿嘉兴地区整体铁路来看，嘉兴站列车应该最多，嘉善也不多，轮到平湖又能有几趟？不过有总比没有好，还有一般平湖人会来大部分选择嘉善的吧，毕竟方便。不过多一条铁路，总比没有好，不过平湖地 .. (18-10-18 20:59) C`uZr k/

高铁的广告效应，是远远没办法比的。
嘉善南站那么多平湖人在贡献流量。

可宣传文章，官方统计数据会提到平湖？
还是嘉善南站！为他人做嫁衣裳，也是很美的吧？

平湖有了自己的高铁站，一则方便，不用去嘉兴南站挤公交；二则，实实在在方便。

照你的思维，沪乍杭通了，还要去嘉兴南站坐高铁去虹桥，然后再到虹桥？

正常老百姓不是看哪个方便选择哪个？
你的逻辑不符合正常思维。
说吧，你是不是在那边投资了房子？（嘉兴南站，余新）？

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飞翔的猪

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只看该作者 54 发表于: 2018-10-19 08:23:07 , 来自:中国

wrc平湖:首先嘉兴南不一定要做163可以，可以坐国鸿的公交车到新丰（比163快），还有一个就是拿嘉兴地区整体铁路来看，嘉兴站列车应该最多，嘉善也不多，轮到平湖又能有几趟？不过有总比没有好，还有一般平湖人会来大部分选择嘉善的吧，毕竟方便。不过多一条铁路，总比没有好，不过平湖地 .. (18-10-18 20:59) yc#0c[ZQu

平湖的地理位置一点都不尴尬！
到苏州，宁波，杭州，上海都一个小时。
黄金位置。
但是涉及到铁路规划，横跨杭州湾，所以渐渐失去了高速的优势。

关于站点的班次，你去看下嘉兴南，嘉善南的起始班次是多少？现在是多少？

一开始，人流是不多的，一是消息的涉及面不够广泛；二则，很多人利用交通习惯的惯性（比如说经常乘公车，觉得公车便利，熟悉，慢慢有人推荐了可能会更换交通方式）
三则，沪乍杭这条线流量不会少，规划者不是盲目的。数据有统计。
平湖那么多工厂，其他地区还有分布。
那些往来出差的人，旅游等都是考虑因素。

另，海宁西站的客流都超过嘉善南。
嘉兴南那么多客流，是因为位置，吸收了南湖区，海盐，平湖的人流，如果还不是第一，那么可以质疑当初位置的选定人了。

平湖站刚开始的流量不会太多。人口在这里。
但是一天再怎么也要3k左右。
沪杭高铁的金山北站，一天1600人次。
难道就关门了？

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wrc平湖

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只看该作者 55 发表于: 2018-10-19 08:52:32 , 来自:浙江省嘉兴市

回飞翔的猪的帖子

飞翔的猪:高铁的广告效应，是远远没办法比的。 lURL;h
嘉善南站那么多平湖人在贡献流量。
可宣传文章，官方统计数据会提到平湖？ p41TSALq
....... (18-10-19 08:11) ([mC!d@a

为啥我要沦落到去炒房？就算炒房么，之前也早就抛了，叫你看清楚，我说过要去嘉兴南站坐？我回答人家是站在目前现有的情况下，而你回答我的是起码5年以后的情况。这不是在画大饼么。沪乍杭通了要是车次实在少，时间又配不上也就只能还是去嘉善

共2条评分，金钱+5 ，威望+5

生命无限精彩	威望 +5	就是，本来就是在画大饼	2018-10-19
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wrc平湖

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只看该作者 56 发表于: 2018-10-19 08:59:40 , 来自:浙江省嘉兴市

回飞翔的猪的帖子

飞翔的猪:平湖的地理位置一点都不尴尬！ l]bCt b%_
到苏州，宁波，杭州，上海都一个小时。 w2o%{n\L
黄金位置。 lZt{L0
但是涉及到铁路规划，横跨杭州湾，所以渐渐失去了高速的优势。 =GP~h*5es
....... (18-10-19 08:23) `egyk)"aM

哎，要我说你真不行啊，我说的地理位置指的是铁路规划的地理位置，你为啥又一次前后不理解呢？
海宁西站客流大部分做生意，以及杭州人买房在那边。

飞翔的猪

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只看该作者 57 发表于: 2018-10-19 09:01:58 , 来自:中国

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wrc平湖:
为啥我要沦落到去炒房？就算炒房么，之前也早就抛了，叫你看清楚，我说过要去嘉兴南站坐？我回答人家是站在目前现有的情况下，而你回答我的是起码5年以后的情况。这不是在画大饼么。沪乍杭通了要是车次实在少，时间又配不上也就只能还是去嘉善 E>|xv#:~DV

上面两张是批复的上海机场联络线。里面提到上海东站的总投资额。
建设工期2018.12开始
下面三张来自官媒杭州发布，关于杭州西站的。
年底内开工。

作为连接杭州西站和上海东站的唯一线路。
如果明年不开工，那么杭州西站&上海东站沦为废站。
2022年亚运前就可以通车。

现在的官宣都很谨慎，怕有炒作房价的嫌疑。
所以大部分只能靠推测。