feihan
:新的《枫泾-新浜-嘉善-新埭城镇圈区域协同规划》方案 中 ,你对沪平怎么看?
(18-12-27 15:29)
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fC<pCdsg 1. 该方案已经编制,上报给浙江/上海各自审批,说明该方案还是有一定权威性的。
ed\umQ] 规划包括沪嘉城际,都有明确的走位。
Smc=-M} 2. 沪平方面
h,!`2_&UQ 该规划里面显示新埭有轨道交通规划,但并不一定是之前公示的沪平城际。
IizPu4| 就算是沪平城际,我昨天发了一个金山项目的帖子,里面提到沪平是到主城区的。
zu52]$Vj 所以楼主发的这个图肯定不对,不会一直到九龙山。
</B<=tc ZF如果考虑轨道交通的通勤&产业转移功能的话,
JIH6! 从市区北上接,肯定是虹桥站比较近,而不是选择松江南站;
>u=Dc.lX 去市区方向,则可以考虑借道沪杭普铁一小段(像金山铁路一样),直接进入上海南站。这样可以使平湖北部的交通地位大大改善。
HA# 9y;\ 从市区南下接,肯定是考虑金山卫延伸。
fFiFS\''V 这个之前讨论过了。
lk/[xQ/ m6 V L 南线比北线要省钱,南北线一起建设是不现实的。
tA{B~> 借道铁路线,要考虑运能。
#fQ}8UxU, 如果只有一条线的话,北线会好点。
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T^ 但前提是上海铁路局允许平湖接入金山北站&上海南站