feihan
:新的《枫泾-新浜-嘉善-新埭城镇圈区域协同规划》方案 中 ，你对沪平怎么看？
(18-12-27 15:29) 
1jQlwT(:
Z "g6z#L& 1. 该方案已经编制，上报给浙江/上海各自审批，说明该方案还是有一定权威性的。
\dc*! Es 规划包括沪嘉城际，都有明确的走位。
Eg|C 2. 沪平方面
1c03<(FCd 该规划里面显示新埭有轨道交通规划，但并不一定是之前公示的沪平城际。
"+KAYsVtU 就算是沪平城际，我昨天发了一个金山项目的帖子，里面提到沪平是到主城区的。
Fo[=Dh*AqU 所以楼主发的这个图肯定不对，不会一直到九龙山。
RiM!LX ZF如果考虑轨道交通的通勤&产业转移功能的话，
(
G# W6 从市区北上接，肯定是虹桥站比较近，而不是选择松江南站；
5 iP{) 去市区方向，则可以考虑借道沪杭普铁一小段（像金山铁路一样），直接进入上海南站。这样可以使平湖北部的交通地位大大改善。
! V;glx[ 从市区南下接，肯定是考虑金山卫延伸。
]u@`XVEJ 这个之前讨论过了。
pj9s=}1 ' ` z!?!"= 南线比北线要省钱，南北线一起建设是不现实的。
/2e,,)4g 借道铁路线，要考虑运能。
9Kd:7@U 如果只有一条线的话，北线会好点。
:~+m9 r 但前提是上海铁路局允许平湖接入金山北站&上海南站
