哪个小区？ S5hc@^|0Z  

房子卖了，换个小区了。金色港湾底下看到好几个充电桩，而且发现有一个疑似电线是充楼上拉下来了，当然没有仔细看但是八级不离十吧

54xiaoliu:他说你就信了，你也太容易相信人了吧。在用新能源车主明确告诉你，家用新能源车不需要三相电。如果他坚持要用三相电，估计是准备装个直流快充么，70KW那种或者特斯拉的超级快充300KW那种。 (21-1-4 09:17)  A
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那可能是的，反正他也没装，现在就每次去找公共充电桩。

gjthj:我没有说地下比地上安全，我是拿手机充电举例。其实生活中有比车子在地下充电危险的事情多得多，那该使用的东西不还得继续用?谁现在离得开现代化的设备?所以没有必要反对地下充电。氢能源目前来说，不经济，不便利，不安全。氢能源使用成本基本1块钱一公里，电动车几分钱。你告诉 .. (21-1-4 19:52)  %zc.b  

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所以我不是说了，我不反对地下装充电桩什么的，但是一定要做好火灾预警加强巡逻，防止悲剧发生。氢是不经济不安全，便利是便利的，不过这玩意已经排除了，太容易炸，现在研究最多的是甲醇，还得看后续解决实际运用到车上，总能寻找到替代的能源的。充电锂电池这玩意，怎么说呢，便利与否姑且不说，毕竟充电技术是会进步的，只是就目前而言并不环保，一个充电电池的回收工艺非常复杂，成本非常高，目前真正回收再利用的并不多也没有摊到车主身上，而且这个也不是可以无限回收再利用的，如果算上这个回收成本，最终恐怕平摊到老百姓头上也不会比现在的燃油便宜，另一个国家目前电力来源80%还是火力，烧煤有多污染不用我多说应该大家都能明白，而且煤炭跟石油一样有限，哪怕以后转变成核能，就目前的技术而言也都是木有环保可言的，木有本质区别。就像用塑料还是用木头纸张一个道理，现在是限塑了还是保护森林了，解决不了根本，只是破坏的方式的转变而已。所以我个人并不觉得国家一刀切的去推广目前的所谓新能源也好限塑也好是什么多好的事情，我只是想表达这个观点。

gjthj:国家再不抓紧点研发。在电动车领域马上又要被其他国家超越了，起了个大早赶了个晚集。油车反正永远落后于别人了，在新时代的电动车我们也要落后?然后用着被别国掌控的石油? (21-1-6 13:05)  "/U~j4O  

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哎，怎么跟你说呢，有些文章少看，吹得永远比现实好听一百倍。锂电池里面那些东西分解回收你当那么容易，那成本可不是一般的高，这玩意要企业去做就得有足够的钱支撑，谁掏？最终不还是转嫁到老百姓头上的。然后小老弟请好好理解我的话，煤炭和石油本来就不是长远的。国家脑子还是清楚的，所以他现在积极寻求新的能源，而不是只是追求电动车这样的已经被人领先的技术，只是做事情总是一刀切让人头疼。

sv机器猫:所以我不是说了，我不反对地下装充电桩什么的，但是一定要做好火灾预警加强巡逻，防止悲剧发生。氢是不经济不安全，便利是便利的，不过这玩意已经排除了，太容易炸，现在研究最多的是甲醇，还得看后续解决实际运用到车上，总能寻找到替代的能源的。充电锂电池这玩意，怎么说呢， .. (21-1-6 09:11)  Gj([S17\0:  

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2019年政府公报数据显示，火电装机占整个电力发电装机的比例为52%，数据来源《新时代的中国能源发展》和《中华人民共和国2019年国民经济和社会发展统计公报》。

sv机器猫:所以我不是说了，我不反对地下装充电桩什么的，但是一定要做好火灾预警加强巡逻，防止悲剧发生。氢是不经济不安全，便利是便利的，不过这玩意已经排除了，太容易炸，现在研究最多的是甲醇，还得看后续解决实际运用到车上，总能寻找到替代的能源的。充电锂电池这玩意，怎么说呢， .. (21-1-6 09:11)  +p:@,_  

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对于新能源车辆所使用的磷酸铁锂电池和三元锂电池来说，由于回收对象比较固定，电池比较大，回收的成本反而不高，回收效率也比较高。目前比较回收成本比较高的反而是铅酸蓄电池。汽车，电动车，童车都配套有，大多数是收废品的收走了。

楼道都不让电瓶车充电，地下车库就更危险了。。。。。

不知道是不是楼主

54xiaoliu:对于新能源车辆所使用的磷酸铁锂电池和三元锂电池来说，由于回收对象比较固定，电池比较大，回收的成本反而不高，回收效率也比较高。目前比较回收成本比较高的反而是铅酸蓄电池。汽车，电动车，童车都配套有，大多数是收废品的收走了。 (21-1-6 14:15)  4b8!LzKS  

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实际发电量占比超70%，清洁能源确实比例在增加的，核能也同样在扩大，但是远远不够，如果没有新的能源那就是欧美的老路，核能来取代煤炭，那么导致的就是放射性污染，所以现在包括国内在内的很多国家都在研究氢核聚变。至于锂电池的回收成本高不高你去看看工艺就知道了。不去跟更差的铅酸比，没啥意义。