世界上有这么一群人，他们为忽悠而生，以胡说八道为己任。
VIT|# 如果他们有匹诺曹一样的“功能”，那么他们的鼻子大概能绕地球好几圈；
!=YKfzE 如果说谎话要判死刑，那么他们每天都要被枪毙好几回！
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他们就是——
_?I{>:!| 车评人！
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xmvE*q"9] 车评人这个职业可以说是一个新兴职业，存在仅10多年的时间。因为十多年以前，国人买车非常方便，夏利富康桑塔纳自己选就行。
V]p{j LG 可换到今天，你说要买车，预算15万左右，你的选择有——
! ;t\lgMl 奔腾B50、速腾、思域、明锐、起亚K4、宝来、高尔夫、标致308、福克斯两厢、科鲁兹、昂克赛拉、荣威550、传祺GA6、马自达6……
cg MF ? ;V 于是，在你根本不知道该怎么选择的时候，经验丰富的车评人们就登场了，他们给你悉心解（hu）说（you）各类车的优劣，帮你做出选择。
q#W|fkfx+ 不过大家渐渐发现，车评人写的汽车评测文章/视频，似乎并不那么靠谱，往往我们看完了还是一脸懵逼，说了半天不知道在说些什么东西。
t R|dnC4U 汽车评测=胡说八道，连一个标点符号都不能相信。
aaR& -M@ 知乎上有个问题“汽车测评文章，究竟可以胡说到什么程度”，点赞最高的回答贴出了某汽车网站的一篇所谓测评文章，对比了两款两厢车型菲亚特致悦和别克威朗GS。
Ku75YFO,5 由于文章内容主观偏向明显，被网友们奉为“软文界的楷模”。下面是部分评测截图
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/ D&&7;jJ （致悦的夸张新颖猫大叔车友圈真是没看出来，不过倒也是看到过类似的设计，一样是一个后窗、两个尾灯+一个后备厢……）
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sC Fxn 汽车测评到底有多坑人？85%的车主都被忽悠过！
5.9<g>C 还有一个备受关注的案例是这样的：
r0 XEB,} 驾驶浩纳绕桩并不枯燥，甚至还能找到一些乐趣。车尾循迹非常好，偶尔还会用滑动的方式来配合你入弯。
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=:^aBN# 稍微懂一点车的小伙伴看了都会明白，尾部滑动的更通俗的说法叫：甩尾。更通俗的说法叫失控。能把甩尾失控说成是驾驶乐趣，这样的评测文章读起来也是蛮有乐趣的
{rUg,y{ v ◆ ◆ ◆ ◆ ◆
P0 n1I7| 除了上面这些睁眼说瞎话的，车评人们在写评测时还有一套固定的程式。
W[ \6h Zv 文章结构基本都是外观设计、内饰细节、配置信息、乘用空间加动力操控。
gA!@oiq@ 外观前脸车灯进气格栅车尾轮胎等各个部位数一遍；
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"Wwu Ty| 车里的话中控台方向盘座椅必须都轮到；
}uZs)UQ|$ 然后前排后排座一下，比个拳头伸个手，空间大小也算是说完了；
43PLURay 配置信息列一下，踩个油门刹下车，转个方向过趟弯，搞定！
T+<.KvO- 
GXtK3 YAr 要说汽车就这么几个部分，测评结构类似也正常。可是车评人们还喜欢用同样的词语来描述不同的部件。 `5IrV&a 五幅轮毂很动感；
"o&8\KSs 车身线条很动感；
cKt=? 前脸设计非常有动感。
4 O !2nP 内饰用料扎实，有一定的高级感；
G.rz6o; 空间大，而且底盘扎实；
gw]%:
WeH 可以看出，漆面很扎实。
P ]43FPb ……
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hO=L|BJ?I 大灯看上去非常犀利
e7R gA1 前脸看上去非常犀利
G#n 4g :K 轮毂看上去非常犀利
N*o{BboK; 后视镜看上去非常犀利
1[!v{F%] 除了这几个翻来覆去用了几十遍的词语，还有这些不知所谓的描述 3f[Yk# " “刹车感觉有一点点偏软，但又不那么软。”
5qb93E"C “这个车的动力我觉得基本上刚好够用，但跑高速的时候又不太够。”
4 o *i(W “这个车的操控，怎么讲呢，你说它灵敏吧，又不太灵敏，但又不不至于是愚钝的那种，总之我个人觉得还是比较容易上手的。
!bE -&c f4"UI-8;n 看多了测评文章猫大叔车友圈也差不多摸出了些门道： < .6rl 车型外观的表述基本遵循如下规律： .:$(o& 两厢车那都是运动型、小钢炮，适合年轻人；
b6N[t _, 带点圆形的那一定是有动感、时尚又新潮；
&
o 5x 带点棱角的设计那就叫做犀利刚硬有质感；
hIJtu;}zU 空间小那是紧凑，空间大那是舒适又豪华；
E~%n- A 要讲动力操控的话，小技巧就是多加这些词儿：稍微、有一点点、还可以、基本够用、中规中矩、容易上手、不太……反正让人看不明白你到底想说什么就成功了
zt( lV 汽车评测文章不可信，车评人收钱为厂商说话，这基本是业内公开的秘密。
*q=T1JY 汽车媒体靠汽车厂商的广告存活，哪家厂商充值（投广告的意思）多，汽车媒体里的车评人就替谁说话。
SiLW[JXd 所以小伙伴们看到十分脑残的文章，也就别一个劲儿骂小编了，很多时候那些都不是小编自己想写的。
8=`L#FkRp 有些车评人也自
“车评人说的话，十句里面九句半都是在放屁，剩下半句是标点符号。我也是一样 ” kFn/dQ4| 这个行业里就没有不靠汽车厂商充值的么？
$4nA b ^/ 那大概也是有一些的，反正很少就对了。
I=y7$+7% 那汽车测评文章还能不能看，该怎么看呢？ %F;BL8d 懂车的小伙伴那是可以放心看，边看边批评小编，边看边分辨一下厂家们有没有充值。
R~\R>\
Dr3_MWJ+ 对车不太了解的小伙伴们，那建议大家这么看 "b} mVrFh 讲车辆外观时，视频我们静音，文章我们就看图片。
gM&IV{k3 讲车辆参数时，视频我们静音，文章我们就看数据。
[e X]x 讲车辆驾驶感受时，视频我们静音，文章我们就不看了。
vYed_'_ 讲车辆历史和情怀时，视频我们不静音，文章有闲工夫就看看。
~3F'X 还有网友给大家提供了一些神翻译，看评测必备 C^J<qq & 非常够用 翻译：表现一般
yQK{ +w 后备厢空间满足日常使用 翻译：后备厢空间超过三个人的行李就放不下
=,6H2ew 基本满足日常使用 翻译：无法满足日常使用
1RRE{]2v# 做工水平中规中矩 翻译：我也不知道做工好不好
[.gk{> # 动力输出非常平顺 翻译：肉
SVe]2ONd 降档积极，有运动感 翻译：顿挫
"v8p<JfB` 油耗在可承受范围之内 翻译：油耗很高
-& 1(~7 新车无明显异味 翻译：新车有明显异味
0gd`W{YP 搪塑材料 翻译：一切软的又不是皮但编辑又不知道是什么的材料
zjpZ] $ 所以，小伙伴们学会鉴别了么？‘ O3} JOv_ 来源：猫大叔
