现在对汽车美容非常有兴趣,也是一种热爱吧!所以学的刻苦,学的也快!记得当初学的时候一辆A6漆面精细抛光 从早上9点到凌晨3点左右,睡到8点 继续做到下午才完工!就想把它做到完美!
fF=tT C 我和我师傅都有一个相同的想法,就是很多漆面完全不用喷漆,只需要通过精细抛光就能解决!
4L4u< 现在这行主要以资本店家为主,高昂的门面费+人工费用,不得以都需要跑量去完成,没有那么多的工位去做到精细完美,所以我相信现在的车主都会感觉到,洗车洗的不干净,美容项目做的效果不好等等原因,从而对美容这行失去了信心!但是我相信总会有正规店家存在,去给真正爱车的车主提供服务!
U z[#ye 正式进入正题!
)q\6pO@ 什么是漆面抛光?真正的漆面抛光是什么?
KoWG:~>| 很多车主,一听到抛光,第一个想到的就是漆面越抛越薄,有的甚至说他白色的车越抛越黄了,所以很多车主宁愿不护理,几年后全车喷漆或者直接换车。
#`l&HV 我相信爱车的朋友还是很多的!所以我把我所学的专业知识通俗易懂 文字+图片 的方式来分享给你们,可能有些人懂。有啥错误的地方也请你们指出来,或者有啥问题可以问我,有空会回答你的!
I3i zLi 抛光,抛光,就是通过机器和研磨剂来进行打磨漆面,这的确是一个使漆面变薄的过程!来讲讲什么叫“伤”。我觉得划痕、缺损、磨损。让漆面变得不平整,有瑕疵,我觉得比车漆薄更伤!车漆在人第一眼视觉产生的的想法是 这辆车漆面真亮!这是一个美观的问题!如果你车满是划痕,第一感觉就是这辆车划痕好多啊,直接影响了美观!
+"JWsD(C( 普遍车漆不管抛光没抛光过,也就120-180微米左右,清漆层在40-60um,一次抛光在5-8um左右,水砂抛光在15um以内(之前抛的时候膜厚仪测过)
:f7vGO"t 很多人担心漆薄了,漆没了,露底漆了会生锈,其实真正的防锈层是电泳层,在最里面!车漆不管多薄,只要发生碰撞,都会产生划痕,或者穿漆,厚度也就差几微米而已,所以在我看来,漆面美观更加重要!
iP:^nt? _JA)""l% 产生划痕一定要喷漆吗?
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这个是不一定的,只要没有露钣金,平时多注意养护就行了!(如打蜡,封体等,封釉几乎没啥用处)
%M`zkA2]J Asq&Z$bB_ 下图:史维克斯手工蜡
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/TIt-c 那么如何去判断划痕深度呢?
t("koA=. 做这行的人基本都能判断能不能抛光抛掉(但是现在普遍店家抛光剂都会有遮盖性,不脱脂看不出真正的效果),自己最简单的判断办法就是指甲轻轻摩擦看是否有凹凸感,一般不露底漆都能抛掉或者淡化,清漆层上的都能抛掉(前提是专业的店家,目前平湖暂时没有吧)一般洗车沙子产生的划痕在2-6um,如果不想抛光,可以使用遮盖性的蜡来填补划痕空隙!
'?fGI3b~/ 漆面如何正确的抛光了!抛光,从字面含义可以理解成:把漆面抛的光亮! 只要抛光机漆面走走,都会变得光亮,尤其是在条状日光灯和LED灯下!
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RzFxO 这是我自己车漆面,而且花了3000元嘉兴某汽美店做的镀晶!(国外都叫镀膜) 那时候我没学,所以不懂!
Jw^my4 也正是这次冲动消费,让我选择了这条汽美路!独自一个人开车几百公里去外地,到专业的店家那拜师学艺(不是很大的店,只是用很多心思去做到完美效果的小店,也花了不少钱和精力 每天早上八点练到凌晨两三点),很多事情就不说了,毕竟自己走的路,吃过的苦自己心里明白!辛苦的汗水和回报是成正比的!
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