i{qU RP}. 根据最新的中国汽车流通协会数据显示:今年1~5月,全国二手车共交易554.58万辆。经过数年的发展,我国的二手车行业已经成为万亿级的庞大市场。
G[j79o 购买二手车时,消费者往往更加看重性价比和经济性。因此车型的故障率、质量等问题尤其受到关注。然而,实际交易中因车辆里程数造假、以次充好等原因产生的纠纷并不少见,“诚信缺失、交易不规范、风险大”等问题也广受诟病。
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Z~WZ 针对消费者希望了解的“二手车哪里最容易损耗?收车时需要重点检查哪个部位?车型损耗和故障点都在哪?”这些问题,近日,精真估对全国36个城市的部分二手车进行了评估,并首次发布车况数据报告。报告筛选3年车龄(检测日期距首次上牌25-36个月)、5年车龄(检测日期距首次上牌49-60个月)的样本。
c\MDOD%9 豪车≥合资车>自主品牌 7:'>~>' 国产车微弱差距憾负 D7/Bp4I#o 从2018上半年度行业总体来看,三年车龄百车故障数为564,五年车龄百车故障数为877,这其中包含主动和被动故障。豪华品牌在行业总体表现最好,三年车及五年车的百车故障数均处于较低水平,故障数分别为533和854;主流合资品牌表现与豪华品牌表现接近,故障数为551和860;自主品牌表现则有待加强,三年车及五年车的百车故障数均较高,达到608和905。
V.:A'!$# =lQ[%& yG$@!*| ^iS:mt 需要说明的是,报告中所指百车故障数为:每检测100辆车出现的故障数。数值越小,代表故障数量越少。这里的故障数据包含车辆故障和驾驶行为导致的车辆故障,所以驾驶习惯也有一定影响。
-74T C 三年故障数品牌PK FoCkTp+/ 英菲尼迪、Jeep、东南汽车胜出
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DjvgKy=Jr_ ZRGZ'+hw 从上面三张图可以看出,在豪华品牌中,英菲尼迪、奔驰、沃尔沃故障数较低,排名前三。主流合资品牌中,Jeep、本田、雪佛兰排名前三。自主品牌中,东南、哈弗、广汽传祺排名前三,五菱、比亚迪、江淮、吉利、宝骏、长安、奇瑞等均入围前十。
I=a$1%BzEX 其中在自主品牌中,东南汽车以三年车百车故障数375和五年车百车故障数763的优异表现位列第一,这一数据甚至超过了豪华品牌的平均水平。
vI}S6-"< 8Oh3iO 多年来,东南汽车始终坚持恪守安全品质第一的初心,逐步走出了一条以品质立足市场、以品质提升品牌的发展之路。依托国际先进造车技术,东南汽车同国际先进研发资源、国际大厂强化合作,在不断学习吸收国际严苛品质标准和生产工艺的同时,形成自己的一套高标准、严要求的品控管理体系。
'U$VOq?! 以车辆碰撞能力为例,去年,东南DX3成功完成了国内首次汽车侧面碰撞超级滑台试验,其碰撞安全性能还获得了CNAS资质实验室的权威认证和背书。另外,基于在C-NCAP等专业级别碰撞测试中的优异表现,东南DX3还被C-NCAP中心评为小型SUV级别“2018年度安全车”。
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