N6kMl 一周一会
OLF6["0Rn 欢迎做客周五车博士课堂
O.#Rr/+) 上期有车主后台留言给车博士
o1 27? ^ 想知道汽车变速箱该怎么选择↓↓↓
ZuWhgnp 求人不如求己
RF8,qz 你好我想问问现在国产汽车越来越好,普通的工薪阶层也基本可以买得起,那么4AT,6AT,CVT,双离合该怎么选,求科普。
mx1Bk9h%Xe 今天车博士就给大家科普一下
}JOz,SQHP AT、CVT、双离合这三种主流变速箱的知识
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Nq9pory^ /(||9\; 操纵这只“鸡腿”,效果有点猛
~YNzSkz E_30)"] 变速箱是一种改变汽车运转速度的装置,平时我们主要通过驾驶座旁的“鸡腿状”手柄,对它进行操控。它由许多直径大小不同的齿轮组成。一般分为MT手动变速箱、AT自动变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等5种。而随着汽车消费升级的发展,市面上多半都是自动变速箱。其中,最为主流的三种变速箱就是今天要给大家科普的AT、CVT、双离合。
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JoB-&r}\V* j/O9LygB 无论是哪种变速箱,它都主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速,使汽车以非常低的稳定车速行驶。变速箱的倒档也可使汽车倒退行驶。此外,变速箱的空档还能够实现汽车发动机与传动系分离等。随着变速箱的快速发展,无论是动力响应,还是输出的平顺性都大大提高。
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9'Z{uHi% tag)IWAiE 由此可见
wqm{f~nj= 汽车变速箱是非常重要的部件
\8*j"@ !H 它不仅关系到一台车行驶的平顺性
ph)=:*A6& 还关系到整车的加速感及燃油经济性
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s/j?/9 “一台变速箱毁所有”绝非空虚来风
#2\M(5d 所以学会挑选一台好的变速箱非常重要
K~]Xx~F 那么该如何辨别变速箱的优劣呢?
*fd:(dN| 继续跟着车博士学起来↓↓↓
})!- 环肥燕瘦,各有千秋
=}%:4 判断这三种变速箱的优劣,不能一票否决。车博士想要告诉大家,没有最好的变速箱,只有最适合的。因为即便是一样的AT变速箱,不同汽车品牌会有完全不同的表现,就算是同一个汽车品牌,在不同的车型上调教也会有所区别。此外,车博士还建议大家在选择的时候,充分考虑自己的驾驶习惯、行驶环境等因素,车博士只能给大家一些建设性筛选策略,希望对大家有帮助。
&Odrq#o?R 先来扒一扒三大变速箱的底:
!<h9XccN AT变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动档的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯地注视路面交通,不会被换档搞得手忙脚乱。
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zI"&g]TV5 优点:换档无须人工干预,故障率低,只需要定期换变速箱油,基本不会出问题。
ej7N5~!,s 缺点:传动效率不高,换档慢,油耗不佳,但随着AT技术进步,上述问题得到一定改善。
O>f*D+A- 那么4AT和6AT究竟该如何选择呢?
i`6utOq 在国内整车领域,6AT已经成为主流。
AvIheR 由于它比4AT多两个前进档,其齿轮疏密排列的组合更多,能更好地配合发动机各种转速,换档会比4AT更平顺,输出曲线也会更平缓。
gzK/ l: 此外,从燃油经济性上考虑,6AT车型比4AT车型经济节油。
`6Q+N=k~Z 目前6AT的换档平顺性已经非常舒适,所以应付日常行驶工况山路较多且要频繁上下坡的道路,也不再话下。
EhD% CVT无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似AT,但是速比的变化却不同于AT的变档过程,它是连续性的,动力传输持续而顺畅。当前,CVT的应用范围很广,它有AT的优点,但结构上又比AT简单得多。
.@r{Tq,%q8 0n X5Vo W|;`R{<I% ?l[#d7IB s(5(zcBK 优点:基本无换档的顿挫感,输出线性平顺,燃油经济性能优于普通的自动档变速箱。
1IgTJ" \ 缺点:传动的钢带能够承受的力量有限。
f7 ew<c\ b+RU <qR 如果试驾过东南DX3,你就会对这款变速箱有深刻的认识。DX3使用的就是比利时Punch第三代8速CVT智能变速器,模拟8速档位,集成运动模式和雪地模式,保证强劲动力的同时,更有超强节能表现,更平顺,更省油。
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U4a8z<l$ X`Lv}6}xT DCT双离合变速箱,因为有两组离合器而得名,它分湿式和干式两种,湿式可以承受较大的扭力,并能够实现更好的散热性以及更久的持续连续换档;干式的双离合变速箱离合器片产生热量由结构传递,没有变速器油参与冷却,所以内部变速器油较少,体积更小,更紧凑,效率更高,适合小型车,但能承受的扭力不如湿式大。
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MC-Z6l2 ZHwN3 就拿东南DX7 Prime来说,它搭载的是湿式六速双离合变速器,卓越的性能优势带来更平顺流畅的驾控体验。
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y]i}j,e0L WSF$xC/~ 优点:升档速度快,加速感非常畅快,输出平顺,高效燃油经济性。
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w=JF 缺点:成本比较高。
/Re67cMQ* k,OxGG 总的来说
\Rt>U|% 选择变速箱主要考量的是
&9Z@P[f 输出平顺性和传动效率
#mM9^LJ 敲黑板!记重点↓↓↓
u ?F},VL; 根据车博士多年老司机经验
-hF!_);{ 总结以下排序,希望对你购车有参考意义
\2f?)id~ 输出平顺:CVT > AT > DCT
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}SU 传动效率:DCT > CVT > AT