4ztU) 1
近几年来,随着燃油价格的持续上涨,如何能加到价廉物美的好油,是每个卡友孜孜不倦的追求。这意味着更低的经营成本,也就是更高的利润。 V8}jFib
#CTeZ/g
9?.
有需求自然就有市场,一时间打价格战的民营加油站,如雨后春笋般的在省道国道旁涌出。这些民营站价钱要比中石化、中石油每升便宜上个块八毛的,但很多卡友表示便宜的不够狠。 =niT]xf
W+`T:Mgh
7 DW_G
于是,比民营加油站价格更“野”的流动加油车便粉墨登场。 TS49{^d$
我们经常看到新闻说,哪哪的流动油车贩子又被抓了,查获了作案车辆若干,私油若干。当然,这主要说的是手续不全的经营者。合法手续包括危险品运输营运证、危险品从业资格上岗证、流动加油车挂靠单位证明、挂靠单位报税申请表等等。 aM!%EaT
bD4aSubN
Dt glPo_(
但问题是,流动加油车的油品品质真的像他们说的那样不堪吗? -a`PW
H}PZJf_E
tr@)zM
GB
是,也不是。相比较民营加油站的定点经营不同,流动加油车可以更机动的躲避执法人员的检查,也就为掺杂使假提供了温床,以次充好的当然无法避免。但实际也有不少人是证照齐全,守法经营,注重品质的。 K6G+sBw[
下面欧Sir就给大家从经营者的角度扒一扒鉴别私油的技巧。 !.@F,wZvY
@G?R(
GFfZ TA
>>>看颜色<<< 3fd?xhWbN
7;3;8Q FX
9six]T
以山东境内的地方炼油厂为例,成品柴油的颜色通常为浅碧绿色,大概就是玉石的那种颜色。 D]NJ^.X
k4+ Q$3"
Ux+UcBKm-
当然,因为工艺和原油产出地的不同,可能也会有略微发黄,或是颜色更淡一些的油色。这不一定是油品不好,只是选择时需谨慎。至于有的棕色,甚至酱油色的,卡友们有多远走多远,不要碰。 .~7:o.BE`n
Rg\D-F6:
:7[4wQDt4
>>>清澈度<<< 'h3yxf}\
?G<.W[3
49-wFF
好的柴油,必定是清澈透明的,浑浊的往往是杂质过多,这种油会堵塞燃油系统,危害极大。但因为油品原色的折射的原因难以直观判断,此时建议选取优质油品,或是在手机里保存优质油品的照片作对比,高下立判。 N-YCOSUu
z2IKd'Wy
5\.w\
a_U[!`/w
>>>闻气味<<< )JXy>q#
YES-,;ZQ'
W_RN@O
优质的柴油有油腻味或刺激性气味,还有的人说有淡淡的木柴味,这些都是正常的。但如果遇到有臭味的柴油,多为劣质油。一般经验丰富的卡友对于优质柴油的气味,都有着熟悉的记忆。 ,lb >
QQ\\:]iM
k<QZ_*x}G
>>>比价格<<< e_3($pj
EWK?vs
P\{}yd
以5月初山东省0号柴油6.78元/升的指导价格节点为例,流动加油车进货、运输、销售成本的临界点大概在5元/升,且正负不会超过5分钱/升(根据指导价格上下浮动)。 x9 i^_3Z
TxvvCV^
>B$J
s4vj
略高于这个价格的,有可能是良心经营的。看好,只是有可能!而低于这个价格?呵呵,3月5日学雷锋日已经过去2个多月了,反正我是不信。 nXAGwU8a
bmI6OIWl
$8WeWmY
>>>看颜色<<< tNC;CP#R+
就算油品好,但缺斤短两也很让人头疼,推荐办法就是放空油箱加满。在此不推荐自己做个量具,先加满一量具看看计量准不准的方法。 %6cbHH
毕竟流动加油车来无影去无踪,而且往往在物流园等较混乱的区域出没,如果对方真的被抓住把柄恼羞成怒,出现矛盾冲突也不好。 NN]8T
O6$n VpD3
t-?#x
流动加油往往没有什么大规模的广告宣传,通常是卡友们口碑相传,据大馒头了解良心经营,做长久生意的是大多数。 w On*QO[
}dpE>
0s.X
通过以上几条鉴别技巧,希望大家都能找到物美价廉的好油。