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夏季不仅高温炎热容易对驾驶安全产生影响,阴晴不定的天气也同样如此,日夜兼程的我们难免会遇上突如其来的大雨倾盆。 E=w $r
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大雨天行车该如何使用灯光其实也是一门学问,今天我们就来聊一聊大雨天行车时双闪和雾灯哪个更有效,如何使用更合理。 673v
一、操纵方式和普及率: =2bW"gs
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首先我们先看看双闪和雾灯的特征和普及率。各车型的双闪灯设计一致,均采用红色按键式,每一款车上都有。 {$>*~.Wu
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雾灯则丰富一些,拨杆式、按键式、旋钮式都很常见,能满足不同习惯的用户选择。虽然法规没有强制安装雾灯,但多数车型都有配备,仅极少部分低配的微卡车型例外而已。 o(>!T=f
二、双闪和雾灯的作用: m~r^@D
1、双闪全 SxC$EQgL
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称叫:危险报警闪光灯,它主要用于车辆发生故障、执行紧急任务和极端天气行驶等场景使用。主要目的是为了告知其他车辆我方正处于紧急状态,注意避让。 *(L4rK\2
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2、雾灯 5?k_Q"~
雾灯分为前雾灯和后雾灯,颜色上也有差异,多半采用前黄后红。特点是灯光具有极强穿透能力,且不会因雾气而产生漫反射反应,既能够提醒其他车辆注意到我们,也提升了我们在雨雾天气行车时的视野。 7'j?GzaQ+
三、使用双闪和雾灯的法规要求: ,]~iIoTi
关于雨雾等极端天气行车,我国的《道路安全法实施条例》中也有明确规定: }_0?S0<#
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1.能见度低于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60km/h,与同道前车保持车距100米以上距离; <!K2xb-d^
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2.能见度低于100米时,开启雾灯、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯(双闪灯),车速不得超过每小时40km/h,与同道前车保持50米以上距离; W+a>*#*
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3.能见度低于50米时,开启雾灯、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯(双闪灯),车速不得超过每小时20km/h,并从最近的出口尽快驶离高速公路。 dnNC
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另外,违规使用双闪灯还会有相应的扣分、罚款规定,我们应注意,非能见度低于100米的极端恶劣天气行驶切勿开启双闪灯,应及时开启雾灯等光源应对。 !li Q;R&
四、正确的双闪和雾灯使用时机: 1;SW%\M
相信看完双闪和雾灯的作用和法规要求后,大家心里都有数了,双闪的作用更广泛,能向外告知我方的紧急状态,雾灯则是专门为雨雾天气和能见度低的行车场景设计,不仅方便他人,也更利好自己雨雾天气行车。所以雾灯才是雨雾天气行车的首选。 ;f[Ki$7
随着我们对车辆安全的标准逐渐提高,雾灯几乎已经成为了每台车的标配,但雨雾天气行车还是能看到不少只开双闪,不开雾灯的车辆,虽然内心出发点是好的,但其实没有雾灯来的更加有效。