前阵子在这个平台上看到不少人在发城际公交，而且有人不厌其烦的要求161停运，合并到160，就拿我自己而言，我出行嘉兴不会做160，而是去春波坊坐161的，如果将161停运，估计不只是我，也有不少人会觉得不方便！ k: D<Q  
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下面，是我自己的个人分析，如果一定要合并线路，这样合并个人来讲才是更好的。 PE-VxRN)  
1、城际公交160与169合并，使用160编码，平湖客运中心始发，西南公交枢纽站结束，停靠：平湖客运中心、文化馆、胜利路梅园路、万程桥（临时停靠）、曹桥（临时停靠九里亭）、竹林路口（临时取消）、海盐路口（临时取消）、世合理想大地（新增）、嘉兴高铁南站、同济大学浙江学院、都市文涛苑、一中实验学校、市第一医院北、西南公交枢纽站（市第一医院南），配置车辆14辆，日发42班次。 *r=6bpi  
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2、毗邻公交19路与城际公交161合并，使用161路编码，三港新城公交首末站始发，嘉兴汽车北站结束，平湖境内代替原160、19路，停靠三港新城公交首末站、三港嘉苑、三港大桥、第一人民医院、东湖雅苑、星洲东湖花苑、平湖中学、东升农贸市场、龙湫公园、圣雷克、当湖公园、滨湖新村、如意小区、实验小学、梅园西村、碧水云天、香榭丽都、六店大桥、六店村、何家桥、陆家宅基、九里亭、景兴纸业、华宇制衣、新丰镇公交枢纽站、新丰镇政府、妙峰路口、竹林路口、永丰村、石坝桥、焦山门、正泰电缆、沪杭高速口、大桥派出所、大桥镇公交枢纽站、十八里村、武警教导站、雀墓桥、湘都公寓、锦带河路三环东路、甪里街锦带河路、甪里街永丰路、甪里街双溪路、东大营、甪里街东塔路、甪里街纺工路、嘉兴火车站北广场、菜花泾（东区）、市人力资源中心南、市人力资源中心西、穆湖小学、嘉兴汽车北站，配置车辆14辆，日发42班次 Y'58.8hl  
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3、城际公交162与163合并运营，由乍浦公交枢纽站始发，终到嘉兴汽车北站，停靠乍浦公交枢纽站、二院、东方港湾南、农贸海鲜城北、染店苑、土山医院、和合路口、花园港、平湖客运中心南、曹桥（临时停靠九里亭）、广益路亚欧路、广益路庆丰路（宁波银行）、中港商贸中心南、市妇幼保健院、中环东路泾水路、甪里街纺工路、嘉兴火车站北广场、菜花泾（东区）、市人力资源中心西、嘉兴汽车北站，配车12辆，日发24班次。 ^dRB(E}|)  
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当然，目前最好的方案莫过于什么都不做调整，不是吗？欢迎大家探讨。

最佳方案：161停运，不调整160线路，其他不作调整

看看平湖25路26路就知道多么荒唐

很有道理，方便平湖乘坐老07经典线路新丰镇，大桥镇，六里街   第二医一院，火车站，丽桥头（月河古城），终点北站，     同时增加了南线 ，高铁南站，终点嘉兴西南公交站，   必须，至少，平湖城区二条公交线路运行（不包刮乍浦港口，经济开发区）

雄雄:很有道理，方便平湖乘坐老07经典线路新丰镇，大桥镇，六里街   第二医一院，火车站，丽桥头（月河古城），终点北站，     同时增加了南线 ，高铁南站，终点嘉兴西南公交站，   必须，至少，平湖城区二条公交线路运行（不包刮乍浦港口，经 .. (25-1-28 16:18)  +{\b&q_  

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其实现在来看，目前最好的方案应该是哪条线路都不做调整，都不动，我上面发的这些方案是针对如果一定要对线路进行合并的话，我自己感觉这样子比较好。

截尾巴的1路车遗畄的后遗症到2o25年了，还是不管广大乘客，步行2～3公里去六店大桥（顶近的了）坐嘉兴方向的公交车，有很多方案，很多线路，凸在一起的为什么不见变动，

260路也可以和平湖27合并，合并为平湖海盐260路（曹桥公交首末站—海盐客运中心），与海宁桐乡330路一样