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这是苏州宝带桥，平湖人称五十二、三星桥，一星就是石桥的一孔。 曾有人用52条船通过每一孔，还多一个孔、用53条船通过第一个孔，却一条船没孔通过。 原来嘉兴到苏州的公路从桥左铡通过。这座桥已经有千年历史，相传是刺史王仲舒捐出宝带修成此桥，因而得名，是江苏省现存最长的多孔古石拱桥。宝带桥在苏州东南15里处，横卧在大运河和澹台湖之间的玳玳河上，有苏州第一桥之美称。宝带桥的建造，同中国历史上的漕运关系十分密切，桥建成后，屡经兴废，唐、宋、元、明、清五代曾六次重建、重修宝带桥位于江苏省苏州市长桥街道，该桥东方大道与吴东路交界处，起于大运河，上跨玳玳河水道，终至澹台湖，桥梁全长316.8米，宽4.1米，桥孔53孔。宝带桥，别名长桥，是中国江苏省苏州市境内的一座桥梁，位于玳玳河水道之上，傍京杭运河西侧，是中国古代十大名桥之一，也是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。
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