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出门在外最怕的事是什么? n )\(\V7 没带钱?没带钥匙? p_)ttcpi1 NO!NO!NO!都不是! )0g!lCfb 在这个手机不离手的年代, =woP~+ 当然是手机没电了~ g:@4/+TSt p,!IPWo 手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作, 5K-,k^T} 这时候要是看到车里的USB接口, db&!t!#, 就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… 5.D0 1?k FR>[g`1 现在的汽车基本上都配备了USB接口的, f4&;l|R0a 在车上给手机充电也是有很大学问的, D1@yW}
4 如果操作不正确, r$Ni>[as 会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 &3 Ki 今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ & eqqgLz ddd2w 一、只要是USB接口都可以充电? uGHM ]"!) vP=H 2P T#i~/ L-9;"]d~| hT `&Xb 有车主说, T Qx<lw 车上本来就有USB接口,插上直接充不就行了? Spin]V 不好意思!事情没你想的那么简单! J _q 其实现在很多车内的USB接口, :))&"GY 是为了音频数据传输而设置的, ;mC|>wSZ 这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A, <N>7.G 而手机的输入电流是5V/1A, 9+/D\|"{ 这样充电手机不仅充电时间长, {fjBa,o
# 而且还容易发烫,长期会导致手机设备等受损。 c
*<m. 二、用USB充电后电量不升反降? \v$zU l/"!}wF pF9WKpzE
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不少老司机习惯一边给手机充电, N(3Bzd) 一边导航或听音乐。 :qzhkKu 上面说过车内USB接口, Onou:kmf1 是为了传输数据而设计,电流只有0.5A左右, m(D-?mhL 虽然手机接上后也显示正在充电, 53d`+an2 但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量, %oWG"u 所以才会出现不升反降的情况。 ivB,s5< 三、USB接口越多充电越慢? Zj_2B_|WN# e/#6qCE 1$`|$V1 72_+ b
USB接口的多电流取决于电压, TK%q}bK, 不取决于USB接口有多少, )rlkQ'DN 因为电流是已经分好了的,相互之间并不干扰, ,H8M.hbsQ 厂家设计多个USB接口, rY8(`a 主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 qq3/K9 #y 四、随便买个车充都能用? lY2~{Y|4s dBS_N/ }E[vW salDGsW^
车充并非什么高科技, R&g&BF 从点烟器取电车载12V电压转换为5V, 6y57m;JW/ 这中间涉及到稳压整流过载保护等环节, hpYv*WH: 如果你买了一个劣质车载充电器的话, eW8{],B 在原件和材料上完全没有保障, }RKsS3} 很容易发生短路,把手机烧毁甚至引燃爱车, fEiNHV x 这样就得不偿失了! )>U"WZ'< 五、熄火要拔掉用电设备? .mcohfR OW@"j;6
3` Y3s8@0b3 J<4_<.o(a
一般来说, -$Kc"rX 车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下, E9Dy)f]#W 是没有电流输出的。 L3'isaz&^ 所以不拔掉,也只有小小的LED灯在工作, Z'l!/l! 损耗的电瓶电量可以忽略不计。 yeBfzKI{b /3VO!V]u 随着我们使用的电子设备越来越多, hwQ|'^(@O 更多的需要从点烟器进行供电, q&_\A0 这么一款多功能、多接口的车充, 7oc Ng 成为了各位老司机的必备良品。
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