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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 05+uBwH  
拍摄点:北京师范学珠海分校 B_B~Y8=3`  
拍摄器材:80D+18-135mm /^ d!$v  
图/文/摄:Key _DAAD,'<a  
车主论坛ID:louisluk12 9bDxml1  
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Partone:Key式唠嗑 $jDp ^ -  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, ^PCshb##  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 y?|JBf  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html qP"<vZ  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, "ct_EPr`  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 p^LUyLG`  
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, XG5mfKMt+  
得益于家里人的慷慨支持, olC@nQ1c*  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 iG[an*#X  
IEB|Y  
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d.7pc P  
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C#5z!z/:%  
车主阿毅和许多学生一样, T1@]:`&  
被3系的外观以及操控成功圈粉, >F zu]G4]  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, T/V 5pYl  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, !V =s^8nj  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, Q6cF <L`bW  
当一切似乎都已成定局时, [hf#$Dl |  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, Ou _bM n  
放弃最初的梦想。 2<aBUGA  
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&}1PH% 6  
T[iwP~l  
3 *o l  
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没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, !9l c6W  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 eeuTf  
(Key听到这时也觉得十分可思议) o0>z6Ya<  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, r )cG ee  
说服家里人买这两辆车, A22h+8yG  
他可是费劲口舌, +3 2"vq)_  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), ^n|u$gIF8  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 ^G,]("di`  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, +fd^$Qd%K  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 ,$,6%"'"  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, io]e]m%  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, e+z_Rj%Y;I  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 iBy:HH  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! m CFScT  
*8zn\No<,  
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"28b&pm  
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Parttwo:外观篇 A|#9  
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+2kJuoj:  
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F/\w4T  
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s%nx8"   
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, Y~T;{&wi  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, _MfB,CS  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, 'IweN  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 7m6@]S6  
C@` eYi  
We#u-#k_O  
r00 fvZyK  
D7b<&D@  
sXm/+I^  
*5k" v"NM(  
@N`) Z3P+  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 ^+zF;Q'  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, zV\\T(R)  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, swvn*xr  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: s[ |sfqB1`  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” (~P b,Q  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 yz}Agc4.I  
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x8Rmap@L.  
9-Bp=M  
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m}] bP  
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嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, W8Z&J18AU  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, !HM|~G7  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 Gb6t`dSzz  
9 ve q  
[XWY-q#Gg  
YFD'&N,sx  
$srb!&~_>  
k=j--`$8k  
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?Gc9^b B I  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, 'dYjbQ}~;  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, HTK79 +  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 "VxZnT  
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d]0.6T1[K  
]Cpd`}'  
dUOvv/,FZT  
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F#KO!\iA+  
C2;qSKG3{m  
据说马自达为外观设计美感被破坏, yjODa90!G  
让阿特兹全系均配备LED灯, XUmL8  
这年头活得纯粹的人已经 1;<J] S$$  
更别说车企,值得点赞。 PW"G]G,  
除此之外灯还配备高度自动调节、 W is_N3M  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, q1sK:)Hu+  
提升夜间校园行驶的安全性。 jk2h"):B>  
r>1M&Y=<  
D.H$4[u;j  
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TTaSg\K  
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前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, m!3L/UZ  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 a;J{'PHu  
车辆距离探测等装置, `Q V}je  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 7pDov@K<{  
6CBk,2DswI  
Z -`j)3Y  
0x!XE|7I  
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>cEc##:5  
RKsr}-1 8  
"$KU +?  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, t>QAM6[  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 c Q~}qE>I  
过车身姿态有点高, eOa:%{Kj  
后期可以稍微LOW低一点点。 $}0q=Lg%wv  
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车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, pmd=3,D'u  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 :1"{0 gm  
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A-e#&pJ  
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euO!+9p  
$F-qqkR$  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, %pmowo~{  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), YHN@?}T()  
而且原厂配备的是225的“窄胎” S 8mqz.  
说到这车主忍住骂人 0UeDM*  
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:9N~wd  
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>|%m#JG  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, Xxcv 5.ug  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, 8jW{0&ox)  
特别显档次。 n.]K"$230  
#W,BUN}  
`An`"$z  
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1TbY,3W  
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L@Fw;G|%'  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, .a\b_[+W  
但是看到这我又想吐槽的一点是, 6>ZUx}vYj  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. EzOO6  
yCZV:R;  
8MgoAX,p  
es@_6ol.@  
_7>$'V{  
XYIZ^_My  
Um 9Gjd  
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紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, 9,=3D2x&  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 ,:UoE  
B Jp\a7`;  
!_rAAY  
Jr m<u t  
l`8S1~j  
O1IR+"0  
mMm_=cfv  
I`kaAOe  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, '"LrGvkZ  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, Reca5r1O  
让夜间点亮效果下降少。
Qrjo@_+w!  
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@0A7d $J(  
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(yWU9q)5  
尾箱自带小扰流效果, laN:H mR8  
进一步优化车身空气动力学。 YlD ui8.N  
8X`iMFa.P  
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4VINu9\V  
CrC1&F\dq  
mw%do&e  
s@sRdoTdF  
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阿特兹采用双边共双出的排气布局, S'qEBz  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 f3Ior.n(  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, &3l g\&"  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 T{v(B["!$  
{Y-<#U~iH  
#UL:#pY  
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}I<r=?  
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从MAZDA6到ATENZA, H%NIdgo}  
是一种荣耀, /n;-f%dL  
亦是一种传承。 FI++A`  
tr0P ;}=  
%cMX]U  
rtf\{u9 }g  
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Partthree:内饰篇 0FmYM@Wc  
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U<J4\|1?7'  
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R=P=?U.  
j*@^O`^v  
步入阿特兹的车厢内, B}_*0D  
在设计还真的有几分宝马的影子, xrDHXqH  
过细看阿特兹在用料要精致少。 (#GOXz  
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FWI<_KZ O  
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NNSHA'F,.\  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻,  " Mzb  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, wYy=Tl-N  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 Rhh5r0 \5  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] ;Z|X` <6g  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, 9}4P%>_  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, _<pSCR0  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 `>&V_^y+  
bb}zn'xC  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] N>##} i  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, :N$^x /{  
可以显示车速、导航等信息, sFv68Ag+  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 KDr?<"2L  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) QcJ?1GwA"  
6lw)L  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] -t~l!! N(  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, L+,p#w  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 [.Vy  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, BM5+;h !  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 d-Vttxa6  
~t7?5b?*\  
Xkc y~e  
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D/QSC]"  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] tY~gn|M  
空调控制面板的设计则平淡少, 9IJBK  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, .4E5{F{~  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 Vg'vL[Y  
QND{3Q  
ZDEz&{3U;  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] r >bMx~a]  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, {a aI<u  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, {FRUB(68b  
希望后期车型厂家可以补 BSt^QH-'  
#M kXio; h  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] GaV6h|6_  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, 6;s.%W  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, 4/UY*Us&  
而且辅以缝线点缀, D2N| A  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 Xg+Eeg#  
T DOOq;+  
MLwh&I9)  
'J\nvNm  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] mQEE?/xX;  
一键启动的位置很靠 N$>.V7H&  
需要花一段时间去适应。 O@.C.5Ep  
>g7}JI&  
&V/n!|q<H  
EB R,j_  
tt5t(+5j  
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/}+VH_N1  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] SFhi]48&V  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, }-YM>q  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 u5D@,wSNz  
; kPx@C   
*IBT!@*Q&  
,:6gp3  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] )F _vWbg  
虽然这套BOSE音响音质尚可, < 12ia"}  
但是有一点要批评的是存在电流声 , Bgb~Tz'  
会有点掉价。 ;75m 9yGo  
sG-$d\ 1d  
4lrF{S8  
@bs YJ4-V  
 NGQBOV  
wW2b?b{*Z  
matW>D;J  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] }!_x\eq^  
阿特兹全系均未配备全景天窗, h r@c7/L  
这相对于同级别对手而言确实落后 9!'qLO  
[+ ,%T;d;  
Xwz9E!m  
SURbH;[   
fny|^F]w  
~N "rr.w  
pJ8;7u  
Partfour:空间篇 Z;M}.'BE  
O^|:q  
!O|d,)$q  
%L;z~C  
."`mh&+`  
Cj{+DXT  
`^ FAD   
VF#2I %R*  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
9$ GA s  
z =m Dd  
_0HCtx ;  
=NJ:%kvF  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG 25EuVj`zL  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, Qm9r>m6p@N  
轴距2830mm。 vh+ ' W  
: jgvg$fd  
MU_8bK9m  
/G[2   
117`=9F  
2rxZN\gyL  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] _8zZ.~)  
阿特兹的前排空间比较局促, ;B Lw?kf  
此时我已经把座椅调整至最低, 4pU|BL\j  
头部空间仅剩下两指。 O*qSc^9q  
GJTKqr|1O  
KWuc*!  
~|y$^qy?U  
\iN3/J4  
=Sjr*)<@j  
j&6O 1  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] w4:|Z@I  
后排腿部空间一拳三指, aTi2=HL=S  
头部空间仅剩一指, T2EQQFs  
仅仅是够用的水平。 UXs=7H".  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, 5&Y%N(  
乘坐三人时会比较难受。 Oe#*-  
{?X#E12vf  
op!ft/Yyb  
k@}?!V*l  
a4a/]q4T  
C1V:_-  
1#nR$  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] 6Bv!t2  
前排储物空间比较丰富, IZ9L ;"}  
随身物品都能找到合适的位置安放。 gc5u@(P"  
[K5#4k  
!u)>XS^E  
^)i5.o\  
FE'|wf  
{TmrWFo  
ajr);xd  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] WA'4y\N  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, VIIBw  
但是乘坐空间则实属一般。 ~Qg:_ @@\  
[u?*' c{  
0cGO*G2Xr  
"6^~-` O  
Z}X oWT2f  
Z~X\Z.  
aL)}S%5o?  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] .( )rb y  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, $*k(h|XfwW  
后排居然配备两个烟灰缸, ZnrsJ1f:  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 f{i~hVF  
L>trLD1pt  
|gV$ks\<  
3EY>XS  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] So6ZNh9  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, )Bz2-|\  
过后备箱开口较小而且开口较高, OEZ`5"j  
搬运物品相对而言太方便。 $m hIX A.  
;FQ<4PR$  
[quT&E  
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to2#PXf]y  
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T O]wD^`  
Partfive:动态篇 YGdzA]3>  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] v0aV>-v  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 J2_~iC&;s  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 sY- ] Q  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 G5l?c@o  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 a+-X\qN  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 v47S9Vm+  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, eb ` !  
至于为什么使用双离合变速箱? 8*bEsc|  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 :cE6-Fv  
提高传统AT变速箱的传动效率, w=;Jj7}L  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, uc~/l4~N  
这台变速箱饱受业界评, vC [uEx:  
至于实际体验如何?请往下翻! 8h?):e  
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阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, DN X-\  
前后均带有横向稳定杆。 bb4 `s0  
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如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, RV_(T+  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, uHQf<R$:  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 8mc0(Z@  
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整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, 1;E^3j$  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, AY(z9 &;6  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, au;ZAXM|  
以此来获得充沛的动力体验。 6OPYq*|  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) [6u8EP0xM  
当你把油门踏板踩到kick-down时, a5dc#f Kf  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, T?4I\SG  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 x & ZW f?  
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变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, q}+Fm?B   
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 /\wm/Yx?S  
用车主的话来形容就是: [-p?gyl  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 AzZb0wW6p  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” dR GgiQO  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] DX b=Ku  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, Vb++K0CK  
但是它又同于宝马3系的那种硬, 6>d0i S@R  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, P$H9  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 \2^_v' >K  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, g;eoH  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 ~gi,ky^!  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, O/ ih9,  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… 0Q{^BgW  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] l\DcXgD x  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, Oh'C [  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, Z1Pdnc7S[  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 r^ Mu`*x*  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] &<Iz?AVr  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 @x[Arx^?}  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, }{SpV  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 wgcKeTD9  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, iebnQf  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… nl/~7({  
(当然这也是营造运动感的一种体现) YsA.,   
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] =8W'4MC  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, !)//b]  
整车除隔音表现太令人满意以外, G|+naZ  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 LQ{z}Ay  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 p->b Vt  
C#oH7o+_.  
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Theend:下期见 ~&%&Z  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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随着社会经济条件的断改善, 9*CJWS;  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, S&z8-D=8k  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, H+?@LPV*N  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 }~+_|  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 C|g]Y 7  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, nS9 kwaO  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, Kn`-5{1B|  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 ATkx_1]KM-  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 Kq&JvY^  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] yN:U"]glC  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 r~Vb*~U"  
拍摄点:北京师范学珠海分校 [`_-;/Gx2  
拍摄器材:80D+18-135mm "[Hn G(gA  
图/文/摄:Key 2y#[uSqB  
车主论坛ID:louisluk12 vfpK|=[7o  
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Partone:Key式唠嗑 V4tObZP3Ff  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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D?`|`Mu  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, Qm5Sf=E7Q  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 A#x_>fV  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html @zq]vX-A_  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, W_Eur,/`  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 bd[%=5  
~X<Ie9m1x  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, ||o :A  
得益于家里人的慷慨支持, P`]p&:  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 jQ&82X%m  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] 3Sl2c  
车主阿毅和许多学生一样, F_z1ey`t  
被3系的外观以及操控成功圈粉, HqoCl  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, AH'4k(-  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, apw/nhQ.[  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, l#^weXSlk  
当一切似乎都已成定局时, g#s hd~e  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, ?CO..l  
放弃最初的梦想。 U_61y;Q"  
;wKsi_``@  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] 5sI9GC  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, tL}_kK_!  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 U?&&yynK  
(Key听到这时也觉得十分可思议) 8XhGo2zf  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, I`4k5KB;  
说服家里人买这两辆车, ~LSD\+  
他可是费劲口舌, Q@5v> `  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), L{uQ: ;w1  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 ]m@p? A$  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, *G(ZRj@ 33  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 D+('1E?  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, hB??~>i3  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, _t.Ub:  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 &T2qi'  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! 2{I+H'w8:  
T%[!m5   
O#3PUuE%d  
Z[G:  
'Z 82+uU%  
ObEp0-^?  
_>4Qh#6K  
Parttwo:外观篇 3w$Ib}7   
zelM}/d  
$i;_yTht  
*wu|(t_ A  
vuO~^N]G  
+~f5dJyk`  
<= Aqi91  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] rO7[{<97m  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, :!<U"AC  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, ZP;WXB`  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, E%vT(Kz  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 _ Y8j l,J  
*7G5\[gI$  
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+hUz/G+3  
f3"sKL4|  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] z,IUCNgM  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 p$1y8Zbor  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, LypBS]r u  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, #xfPobQ>il  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: Q/^a(   
“是啊,全车落14万出头,挺值。” {mmQv~|5q  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 IfzZ\x .  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] Dio9'&DtC  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, R(W}..U0R"  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, 6 6Bx,]"6  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 j,CVkA*DY  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] vCsJnKqK  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, QrRnXlE M8  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, B f"L;L  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 [s&0O<Wv  
I6RF;m:Jw  
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RE.t<VasP  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] {RHa1wc  
据说马自达为外观设计美感被破坏, 26[m7\O  
让阿特兹全系均配备LED灯, 2 3*OuY  
这年头活得纯粹的人已经 gN5;Uk  
更别说车企,值得点赞。 m`6=6(_p  
除此之外灯还配备高度自动调节、 }E&48$0h  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, I|R;)[;X  
提升夜间校园行驶的安全性。 9 gWqs'  
:3.!?mOe2  
*rv7#!].  
$ nHf0.V1  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] hd~0qK  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, iNv"!'|  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 2b^E8+r9  
车辆距离探测等装置, zx`(ojfu  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 prO ~g  
R&FO-{S  
dj5@9X  
lOu&4Kq{g  
e(Y5OTus  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 3fdqFJ O  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, Pm== m9  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 yL"UBe}v  
过车身姿态有点高, R-OQ(]<*  
后期可以稍微LOW低一点点。 :XCRKRDLE  
f=T&$tZ<  
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c%5Suu( J6  
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车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, B(,j*,f  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 |ohCA&k%;  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] ;(Kj-,>  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, 3%YDsd vQx  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), }-T :   
而且原厂配备的是225的“窄胎” }Wz[ox9b  
说到这车主忍住骂人 mae@L  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] \fJ _,  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, 3B?7h/f  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, yyc4'j+  
特别显档次。 ]7J*(,sp  
~en'E  
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((T6z$:hA  
Fr)6<9%xVm  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] ewVks>lbz  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, @ GXi{9  
但是看到这我又想吐槽的一点是, ~%QI#s?|  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. rHJtNN8$k  
!;E{D  
M=#g_*d  
5m9;'SF  
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LZ z]4Mf  
LjPpnjU  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] O>[B"mM t  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, ChRCsu~  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 xaNM?]%  
I;+>@Cn(g<  
W ![*0pL  
!]l;n Fd  
Oz-@e%8L  
D),hSqJ"  
; ~#uH7k  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] :aWC6"ik-W  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, g^[BnP)I  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, }$@E pM  
让夜间点亮效果下降少。
J8?V1Ad{  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] 36\_Y?zx%  
尾箱自带小扰流效果, A+ LX37B  
进一步优化车身空气动力学。 {)PgN  
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阿特兹采用双边共双出的排气布局, 51Q~/  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 {;+9A}e  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, M sQ=1  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 W3w$nV  
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从MAZDA6到ATENZA, T4h&ly5 f  
是一种荣耀, !+_X q$9_  
亦是一种传承。 2 sK\.yS  
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S#N4!"  
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,L-G-V+  
Partthree:内饰篇 X{8g2](z.  
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步入阿特兹的车厢内, XvIY=~  
在设计还真的有几分宝马的影子, +u;RFY^  
过细看阿特兹在用料要精致少。 _zDf8hy  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, {ZKXT8'  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, G3j'A{  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 ZiC~8p_f  
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三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, 4ZtsLMwLD  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, v)<|@TD)  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 fr<V])  
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在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, U U@  
可以显示车速、导航等信息, .~fov8  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 OPC8fX5.  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) -YY@[5x?u  
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中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, [}`-KpV!;  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 d$:LUxM#  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, gbziEjRe  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 eDY)i9"W  
@.} @K  
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空调控制面板的设计则平淡少, 75eZhs[b  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, ?<1~KLPMhY  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 T9bUt|  
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就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, $^`@lyr  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, ,$Xhwr  
希望后期车型厂家可以补 mb*|$ysPx  
_ qU-@Y$  
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为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, ,1>n8f77]  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, 5IfC8drAs  
而且辅以缝线点缀, '3fN2[(  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 _kdt0Vr,L  
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一键启动的位置很靠 Nf%/)Tk  
需要花一段时间去适应。 J=b 'b%  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, +aN"*//i  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 ^9 ^DA!'  
(e4 #9  
a(lmm@;V<  
BH0s ` K"  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] BT"n;L?[  
虽然这套BOSE音响音质尚可, p\DSFB  
但是有一点要批评的是存在电流声 , yiMqe^zy  
会有点掉价。  ^w_\D?  
C(kL=WD   
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] Mb-AzGsV  
阿特兹全系均未配备全景天窗, pd-I^Q3-  
这相对于同级别对手而言确实落后 *gOUpbtXa  
L| ;WE=  
+asO4'r  
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Partfour:空间篇 sQn@:Gk  
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F<DXPToX%  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG M2I*_pI  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, US\h,J\Ju  
轴距2830mm。 q4Mv2SPT  
Qh+zs^-?  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] &]pY~zVc  
阿特兹的前排空间比较局促, D9!$H!T _  
此时我已经把座椅调整至最低, 0cq<!{d  
头部空间仅剩下两指。 51xf.iB  
%DM0Z8P$B-  
U:bnX51D4  
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1Cw HGO  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] q@1xYz:J  
后排腿部空间一拳三指, kW=!RX[&  
头部空间仅剩一指, !C ZFbz~:  
仅仅是够用的水平。  Z>pZ|  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, <u/(7H  
乘坐三人时会比较难受。 gBOF#"-  
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KW/LyiP#  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] 4hzdc ] a  
前排储物空间比较丰富, Z1.v%"/(  
随身物品都能找到合适的位置安放。 QOY{j  
@hy~H?XN  
6Ad=#MM  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] #7@p  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, J,\e@  
但是乘坐空间则实属一般。 z0Z1J8Qq6.  
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后排加热座椅比较出乎我的意料以外, ;=WwJ Np~  
后排居然配备两个烟灰缸, 3,n"d-  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 -A zOujSS  
C[5dhFZ  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] Hbn78,~ .  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, @9R78Zra  
过后备箱开口较小而且开口较高, f Xh{ _>  
搬运物品相对而言太方便。 eD7qc1*G  
MBAj.J  
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Partfive:动态篇 F@mxd  
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 nxNHf3   
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 %> 5>wP   
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 =- ,'LOE  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 Ubgn^+AI  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 _EJPI  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, _3< P(w{  
至于为什么使用双离合变速箱? @DF7j|]tV  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 dMCoN8W  
提高传统AT变速箱的传动效率, C|h Uyo  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, p_X{'=SQ1  
这台变速箱饱受业界评, DEbMb6)U  
至于实际体验如何?请往下翻! t=9f:,I$  
/0$fYrg>J  
^bP`Iv  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] k/sfak{Q  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, o\]U;#YD  
前后均带有横向稳定杆。 '#=0q  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] *")*w> R  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, +vxOCN4}v  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, )WInPW  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 [cco/=c  
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整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, 5+;Mc[V3-  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, ?c+$9  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, szb@2fK  
以此来获得充沛的动力体验。 =,h'}(z_  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) <i]0EE}%  
当你把油门踏板踩到kick-down时, Dh}(B$~Oz+  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, L AH">E  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 a(=lQ(v/?  
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变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, }WaZ+Mdg\  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 GM?s8yZ<  
用车主的话来形容就是: O5Z9`_9<  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 H%gAgXHn  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” C#^y{q  
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底盘给人的第一感受就是韧性十足, >TY;l3ew  
但是它又同于宝马3系的那种硬, ^X}r ^  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, Ff(};$/& W  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 4d cm)Xr  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, G"OP`OMDc  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 } Z FoCMM  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, GqR|hg  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… K3M.ZRh\;`  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] $#p5BQQ|  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容,  BgQ/$,  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, V7r_Ubg@K  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 I`H&b& .`  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] cv-rEHT  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 vdC0tax  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, 2#sFY/@  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 #v<`|_  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, M\a{2f7'n  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… =gD)j&~}_  
(当然这也是营造运动感的一种体现) , ?U)mYhI  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] 1n[)({OQ  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, KFwuz()7  
整车除隔音表现太令人满意以外, f? @Qt<+k  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 _uLpU4# ?  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 _:=\h5}8  
?]$<Ufr  
vI0,6fOd6  
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rKUtTj  
_,)_(R ,h  
OKlR`Vaty  
Theend:下期见 U4fv$gV  
6PYt>r&TO  
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't&1y6Uu  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] oI/_WY[t  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
Nh}-6|M  
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