平湖在线

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只看该作者 15 发表于: 2017-02-08 08:25:50 , 来自:浙江省嘉兴市

关键停靠站点太多，速度太慢，乘客坐车赶时间不方便，年轻人多不愿乘坐，这样经济效益就差了。

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只看该作者 16 发表于: 2017-02-08 09:47:13 , 来自:中国

回金茶花的帖子

金茶花:关键停靠站点太多，速度太慢，乘客坐车赶时间不方便，年轻人多不愿乘坐，这样经济效益就差了。 (17-2-8 08:25) -%>.Z1uj

是的！目前，平湖-嘉兴的公交车还没有10几年之前快。公交是不是在走倒退路？

共4条评分，金钱+10 ，威望+10

民主小贩	威望 +5	走倒退路，不是一般的慢，公交通勤还没自行车快（城际）	2017-02-14
民主小贩	金钱 +5	走倒退路，不是一般的慢，公交通勤还没自行车快（城际）	2017-02-14
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雄雄

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只看该作者 17 发表于: 2017-02-08 10:30:32 , 来自:中国

平湖电动车到新丰（25分钟），新丰222到嘉兴1元，221到嘉兴高铁站1元；班次多，10~15分钟一班，
平湖到大云电动车（30分钟），大云到嘉善1元；
平湖5路车到野马——5角（老年卡）——野马到海盐1元；
平湖电动到西塘桥（30分钟）——海盐1元。

金茶花

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只看该作者 18 发表于: 2017-02-08 10:44:46 , 来自:浙江省嘉兴市

现在跨县区市的公交车很不应该在行驶途中，特别是在各县区市两头的市中心走弯路，走“折尺形”线路，在两头的市中心绕来绕去地停靠站点接客，大家都知道现在市中心红绿灯设置很多，这样行车速度就慢下来了。为什么说这是很不应该的？因为市中心有各线路的公交车在开行，要乘坐跨县区市的乘客会预先乘坐市区公交车去客运中心转乘的。我知道你这样做的目的是要多接客，提高乘坐率，提高经济效率，但是你不知道这样做既影响了市中心公交车开行的效率，又影响你自己开行的成本，还给乘坐的旅客带来反感的心理（以后自己开车，不乘你这车了）

sinojoule

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只看该作者 19 发表于: 2017-02-08 11:01:08 , 来自:浙江省

风之葬花: F)^:WWVc#
票价涨了，服务咋就跟不上呢 ~Bs=[TNd[
希望平湖-嘉兴的161、163等一级公交及早全部更换成新能源公交车，并且安装刷卡机。

这个就不是安装刷卡机了，可能售票员配备手持刷卡机

下载客户端，分分钟知晓平湖事

0烟0圈0

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只看该作者 20 发表于: 2017-02-09 19:36:42 , 来自:浙江省绍兴市

回致青春88 的帖子

致青春88:希望平湖-嘉兴的161、163等一级公交及早全部更换成新能源公交车，并且安装刷卡机。 (17-2-7 22:19) oz[: T3oE>

就是，人家171、181、191、153都换新能源车了，就161那些没换

sinojoule

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只看该作者 21 发表于: 2017-02-09 20:31:07 , 来自:鏈煡IP

回 0烟0圈0 的帖子

0烟0圈0:就是，人家171、181、191、153都换新能源车了，就161那些没换 (17-2-9 19:36) SZ'2/#R>

新能源并不一定好，要不是国家推广，说白了柴油机才是王道，非新能源照样车子好

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只看该作者 22 发表于: 2017-02-10 08:38:04 , 来自:辽宁省

昨天晚上，嘉兴电视台《小新说事》播报了嘉兴市城际公交从3月1日调价的新闻。嘉兴全市的城际公交从3月1日起执行新的票价制度，起步3元（11公里）。超过起步价，以每人每公里0.273元叠加，涨幅上限为30%，下周起，各公交企业将陆续公示线路新的票价。

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只看该作者 23 发表于: 2017-02-10 08:43:30 , 来自:中国

嘉兴市公共交通协会副会长、嘉兴国鸿公司城际公交分公司经理、桐乡汽车运输公司副经理在接受记者采访时候认为，调价是因为原来的票价制度是从2010年起实施，已经跟不上目前的物价水平。这几年，城际公交亏损严重。
嘉兴国鸿公司城际公交分公司经理说，涨价不是解决公交企业亏损的唯一手段，提高车辆的乘坐率才是正道。

火车头

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只看该作者 24 发表于: 2017-02-10 09:41:39 , 来自:浙江省

新年里听到的第一个涨声！赞一个嘉兴发改委！你在为运输商团谋福利。

金茶花

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只看该作者 25 发表于: 2017-02-10 13:37:55 , 来自:浙江省嘉兴市

为什么现在油价这么低，驾驶员等相关人员薪酬及维修保养成本在不明显上涨时出现严重亏损呢？

tyy

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只看该作者 26 发表于: 2017-02-10 17:02:46 , 来自:湖南省衡阳市

政府补贴一点。