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沪嘉城际开始建设前工作了,沪平呢? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 使用道具 0 发表于: 2019-04-29 09:39:49 , 来自:北美地区

前沿:沪嘉已经开始建前的工作了,同是“一号工程”的沪平能不能加快速度?

来自嘉兴日报

备受关注的沪嘉轨道交通工程
最近有新进展!

4月26日
嘉兴市公共资源交易中心网站上
连发两个
与“沪嘉城际轨道”有关的招标公告
⬇⬇⬇

这两个招标公告一出
让期待沪嘉城际轨道的嘉兴市民
都眼前一亮!

此次招标公告
对沪嘉城际轨道(浙江段)的建设规模
有了最新的描述

⬇⬇⬇

从招标公告上可以了解到,沪嘉城际轨道(浙江段)项目以嘉兴南站北广场百川路为起点,途经嘉兴经开区(国际商务区)、南湖区、嘉善县,在金山区枫泾镇进入上海。

嘉兴境内长度35.6公里(其中市区段19.9公里,嘉善段15.7公里),以高架敷设方式为主,设8个站,平均站间距5公里左右,采用时速160公里的市域铁路制式。

从“沪嘉城际轨道(浙江段)项目PPP咨询服务”招标公告中,也可以了解到,沪嘉城际轨道(浙江段)的建设可能采用PPP投资模式,即政府和社会资本合作。据悉,PPP模式有利于降低总建设费用支出,减轻财政负担。

首次出现速度等级描述

梳理此前有关沪嘉城际轨道的公开报道,本次招标公告中提及的“采用时速160公里的市域铁路制式”,尚属首次出现。

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张杰杰 威望 +1 - 2019-04-29

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只看该作者 28 发表于: 2020-06-07 11:28:06 , 来自:浙江省绍兴市
回 飞翔的猪 的帖子
飞翔的猪:都是一号工程,同时批的,这个和地级市没有差别。
海宁不比嘉兴先有 城际铁路么? (19-4-29 13:34)  9-I;'  
-(@dMY  
关键要自己掏钱出去,没掏出去啥都是空的,海宁那个城际又不是别人给造的,那是海宁财政自己出资50%,剩下的50%是PPP模式和沿线土地综合开发模式筹集的,由杭州负责规划建设的。

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只看该作者 27 发表于: 2020-06-07 00:00:03 , 来自:亚太地区
 
随它吧:看新闻,嘉兴嘉善浙江段投资120 个亿(应该平分吧),沪平肯定平湖一个人出钱造,哪里来这么多钱啊。 (19-4-29 10:54)  W:ih#YW_F  
s-J>(|  
平摊不是和路线距离有关吗,你就修岛平湖还想别人跟你平摊.,等以后延伸到海盐,海盐就要出钱,到嘉兴嘉兴就要出钱,不是很正常  excuse me???

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只看该作者 26 发表于: 2019-05-01 08:03:54 , 来自:鏈煡IP
 
当湖香窝头:有沪嘉城际了,沪平城际没有希望了,因为不大可能在相距这么近的地方平行建两条铁路的啊! (19-4-30 16:30)  ?54=TA|5`F  
snK$? 9vh  
你还是没有理解,沪平城际只到金山卫,然后金山卫本身是到上海南的。沪嘉城际,是嘉兴南经过嘉善最后到松江南。两条方向不一样。经过的县市区不一样。两条线路都有需求。上海对接的区也不一样

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只看该作者 25 发表于: 2019-04-30 16:38:51 , 来自:浙江省嘉兴市
没钱

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只看该作者 24 发表于: 2019-04-30 16:30:44 , 来自:中国
 
qingfengs:搞搞清楚,沪乍杭,起点,杭州西(新规划),终点,上海东(新规划);这条铁路势必是这两个大站规划建设的差不多了才会有沪乍杭,或者同步建设完成(大概率是高铁设计速度360KM/H)。这个线路是杭州西和上海东需要联络的线路,不是专门为了平湖建设的。平湖的位置,也只能是,上 .. (19-4-30 15:50)  bg[k8*.:F  
^3B{|cqf  
有沪嘉城际了,沪平城际没有希望了,因为不大可能在相距这么近的地方平行建两条铁路的啊!

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只看该作者 23 发表于: 2019-04-30 15:50:20 , 来自:浙江省嘉兴市
回 当湖香窝头 的帖子
当湖香窝头:本来就是了 (19-4-30 12:40)  %Rj:r!XB:  
58,_  
搞搞清楚,沪乍杭,起点,杭州西(新规划),终点,上海东(新规划);这条铁路势必是这两个大站规划建设的差不多了才会有沪乍杭,或者同步建设完成(大概率是高铁设计速度360KM/H)。这个线路是杭州西和上海东需要联络的线路,不是专门为了平湖建设的。平湖的位置,也只能是,上海东侧的站点出来的线路会经过平湖;虹桥,上海南这些站出来的铁路线不可能绕弯经过平湖的。 { :xINQ=}D  
\u ?z:mV  
沪平城际,起点金山卫,金山铁路(金山卫-上海南)延伸到平湖沪乍杭铁路终点。属于城际铁路,设计速度在160KM/H,属于通勤;这个可能不换乘直接到上海南,也有可能需要在金山卫换车,同站不同车。 lBqu}88q0  
;ob-'  

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只看该作者 22 发表于: 2019-04-30 15:42:34 , 来自:IANA
 
沪平的规划图在中介的桌子上

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只看该作者 21 发表于: 2019-04-30 12:58:00 , 来自:上海市
 
市委办公室不给留张桌子真的对不起你

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只看该作者 20 发表于: 2019-04-30 12:40:13 , 来自:中国
 
坏坏的走走:同一个线路造两天平行的,至少杭州上海都没有过,平湖可能性比较小 (19-4-30 10:17)  K Art4+31  
D@*<p h=  
本来就是了

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只看该作者 19 发表于: 2019-04-30 10:22:51 , 来自:亚太地区
 
支持飞猪,就是看不惯卖房子那群人,有一次打电话来问我高铁站旁边房子要不要,我问哪里告诉我就在乍浦

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只看该作者 18 发表于: 2019-04-30 10:17:29 , 来自:亚太地区
 
当湖香窝头:不是我泼凉水啊,沪嘉城际真的批准建设的话,那沪平城际还真的搁得起了,两条相距不远的铁路相继同步建设的可能性不大。换句话说,咱平湖还得继续等待,因为嘉兴是地级市而平湖只是县级市,这才是最大的区别啊! (19-4-29 12:01)  [yj-4v%u`  
VBV y3fnj  
同一个线路造两天平行的,至少杭州上海都没有过,平湖可能性比较小

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只看该作者 17 发表于: 2019-04-30 07:13:09 , 来自:中国

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只看该作者 16 发表于: 2019-04-30 07:12:46 , 来自:中国
 
我是用户名:飞猪,有些人总要看到自己落后才会有恍然大悟的感觉!不要见怪,我挺你! (19-4-29 14:28)  I !\;NVhv  
!<`}m E!:  
就是这个理,作为土生土长的平湖人就算不生活工作在平湖也希望家乡越来越好,不能落后。

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只看该作者 15 发表于: 2019-04-30 06:50:00 , 来自:中国
 
从地图上仔细观察,顺着乍嘉苏航道往西,就擦着梅花洲景区,往嘉兴南站方向去了。拆迁影响是最小的。
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