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UID:267526
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平湖苦老百姓:上海新发布的…沪乍杭就是一铁路…不是高铁吧 ,f%S'(>w [图片] (19-9-10 12:55) hn GZ=
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qingfengs:没有沪乍杭,上海东废了,缺了南下的线路。再给你解释一下:意见不统一,这个意思不是不建设了,恰恰相反,是两者都有意思要建设,只是还需要协调,意见一致就开始建设。至于意见一致的时间,等上海东明确完成的时间。 (19-9-10 10:56) 'CkIz"Wd
雅雨辛迪:哦,他前面还说不建的话2个站都废了,到你这里就是废1个站了,别呀,另一个站不是也会废的吗? 上海东站为什么建为哪些线路服务我已经说了,不在这里解释,至于你说的这种建总会建的,只是需要协商需要时间,存粹是孔乙己似的自我安慰的意淫思想,没有任何意义,此等画大饼自我安 .. (19-9-10 11:15) aH/ k Ua
UID:256435
UID:297563
qingfengs:没有沪乍杭,上海东废了,缺了南下的线路。再给你解释一下:意见不统一,这个意思不是不建设了,恰恰相反,是两者都有意思要建设,只是还需要协调,意见一致就开始建设。至于意见一致的时间,等上海东明确完成的时间。 (19-9-10 10:56) xvl#w
雅雨辛迪:我本来不想回复你的帖子,但是你的帖子太幼稚,搞笑,漏洞太多,太好反击,让我禁不住要反驳。杭州西站主要接入的线路是湖杭、商合杭、杭温、杭临绩,上海东主要是为沪通,南沿江修建的,让你说成没有沪乍杭这2站就废了,真的很搞笑。沪乍杭年初官方就发布了,因上海与浙江意见不 .. (19-9-6 09:07) %D}kD6=
UID:206993
金茶花:政府大搞公共投资,大修高铁、地铁和高速公路,钱又从哪里来?于是中央政府一味扩张财政,扩张银行贷款,地方政府拼命卖地,盲目发展房地产。其结果必然是最终消费率不断缩小,房地产等资产泡沫不断扩大。居民债务、企业债务、政府债务不断增加。经济杠杆不断加大。乃至现在累积的 .. (19-9-6 08:48) fk[-mZ
UID:311472
雅雨辛迪:我本来不想回复你的帖子,但是你的帖子太幼稚,搞笑,漏洞太多,太好反击,让我禁不住要反驳。杭州西站主要接入的线路是湖杭、商合杭、杭温、杭临绩,上海东主要是为沪通,南沿江修建的,让你说成没有沪乍杭这2站就废了,真的很搞笑。沪乍杭年初官方就发布了,因上海与浙江意见不 .. (19-9-6 09:07) yZ(zdM\/sL
UID:135977
子仁:长三角起其他内陆地区是不同的。 \?ZB]*Fu 内陆地区,工业产业大都集中在省会,小城市没什么像样的工业,通了高铁,只是方便出去打工。 9r<J"%*Q 而长三角,都是背靠上海,都有一定的产业优势,地方也有各自的产业特色, fS:&Ak ]; 通了高铁,方便不少企业的管理层从上海过来。 vHc%z$-d ....... (19-9-6 10:02) DE8n+Rm
UID:81197
金茶花:开通一条高铁一般的情况是改变不了沿线小城市的人气的,只是产生虹吸效应。也就是把小城市的人气吸引到高铁端的大城市去。除非沿线的某个小城市有特色大市场或5A级世界遗产旅游景点。 (19-9-6 09:50) F4z{LhZ
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