阿三肚子
:有的[图片]
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5VGr<i&A "[\),7& 03 这个还是以前的规划啊。
<CGJ:% AY ^"EK:|Y4%K 一共10个站点是包括原有嘉兴轨道交通2号线的规划。
U].3vju`c 沪平城际是7个站点（可能会有加）：
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wD: 一种可能性：平湖是利用建造沪平城际的机会，顺便把原嘉兴2号线一起造了。所以加起来10个站点。
F' ^?s= QX 这个就像沪嘉城际一样，把嘉兴-嘉善这段造了。
" j?\Ze* 但是这种可能性比较小，原因是公里数不够！
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G 公示的里程数只有40公里不到。如果把原有2号线部分一起造了，那么非常明显超过40公里了。
+%LR1+/%b BVv{: m{w 另外一种可能：
g) ^g_4 这个规划里面还是挂了原嘉兴轨道交通2号线的规划而已！
1g_Dkv|D 那么问题来了：站点信息为什么和沪平城际的环评公示不一样（我指站点，
环评里面是高架；而这个草案是地下站） N_f>5uv 要知道地下站的成本很高。沪嘉都要200亿了（40公里不到）。
#\gx.2W7 如果沪平城际市区采用地下站，成本很高。
;<nQl,2N #>O>=#Q 综合，上面只是草案，看具体事实情况了。
|Q*{yvfEo 近期基建条件很好，要借着东风赶紧推进。
i3o;G"IcD H]Vo XJ\* 我们随时关注！ vXeI)vFK GaLQ/V2R
