阿三肚子
:有的[图片]
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iv],:|Mbd sk:B;.z 这个还是以前的规划啊。
v>mK~0.$ u"wWekB 一共10个站点是包括原有嘉兴轨道交通2号线的规划。
t.\Pn4 沪平城际是7个站点(可能会有加):
eR`Q7]j] - 一种可能性:平湖是利用建造沪平城际的机会,顺便把原嘉兴2号线一起造了。所以加起来10个站点。
f`}/^*D 这个就像沪嘉城际一样,把嘉兴-嘉善这段造了。
amX1idHo^ 但是这种可能性比较小,原因是公里数不够!
%2B1E( r%M 公示的里程数只有40公里不到。如果把原有2号线部分一起造了,那么非常明显超过40公里了。
WjSu4 |TQ4:P1T 另外一种可能:
=\MAz[IDj 这个规划里面还是挂了原嘉兴轨道交通2号线的规划而已!
mQSn*;9\T3 那么问题来了:站点信息为什么和沪平城际的环评公示不一样(我指站点,
环评里面是高架;而这个草案是地下站) ^wwS`vPb 要知道地下站的成本很高。沪嘉都要200亿了(40公里不到)。
@J qo'\~& 如果沪平城际市区采用地下站,成本很高。
sX}#L eJ ^I+?h 综合,上面只是草案,看具体事实情况了。
Ejf5M\o 近期基建条件很好,要借着东风赶紧推进。
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