阿三肚子
:有的[图片]
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RlsVC_H\ Q2eXK[?* 这个还是以前的规划啊。
kJk xx*:u RZO 5=L9E 一共10个站点是包括原有嘉兴轨道交通2号线的规划。
6Nt$ZYS 沪平城际是7个站点（可能会有加）：
( ;}tf~~r 一种可能性：平湖是利用建造沪平城际的机会，顺便把原嘉兴2号线一起造了。所以加起来10个站点。
# .<V^ 这个就像沪嘉城际一样，把嘉兴-嘉善这段造了。
6^;^r Ulm 但是这种可能性比较小，原因是公里数不够！
Pd~MiyO;K 公示的里程数只有40公里不到。如果把原有2号线部分一起造了，那么非常明显超过40公里了。
2J<&rKCF hmZvIy( 另外一种可能：
yG&2U qX 这个规划里面还是挂了原嘉兴轨道交通2号线的规划而已！
;xK_qBIP 那么问题来了：站点信息为什么和沪平城际的环评公示不一样（我指站点，
环评里面是高架；而这个草案是地下站） D Ze}y^F 要知道地下站的成本很高。沪嘉都要200亿了（40公里不到）。
5 lTD]d 如果沪平城际市区采用地下站，成本很高。
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wC+ov= 综合，上面只是草案，看具体事实情况了。
nJJs% @y 近期基建条件很好，要借着东风赶紧推进。
" }b'E# .+E#q&= 我们随时关注！ di g~J\ <C<`J{X0
