阿三肚子
:有的[图片]
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\ja6g ..`c# O& 这个还是以前的规划啊。
1ubu~6 hV7EjQp 一共10个站点是包括原有嘉兴轨道交通2号线的规划。
AIHH@z 沪平城际是7个站点(可能会有加):
`PUqz& 一种可能性:平湖是利用建造沪平城际的机会,顺便把原嘉兴2号线一起造了。所以加起来10个站点。
i-CJ{l 这个就像沪嘉城际一样,把嘉兴-嘉善这段造了。
V(&L 但是这种可能性比较小,原因是公里数不够!
*u$aItx 公示的里程数只有40公里不到。如果把原有2号线部分一起造了,那么非常明显超过40公里了。
Dmh$@Uu#F 1mmL`M1 另外一种可能:
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I:-Xo 这个规划里面还是挂了原嘉兴轨道交通2号线的规划而已!
o-8{C0>: 那么问题来了:站点信息为什么和沪平城际的环评公示不一样(我指站点,
环评里面是高架;而这个草案是地下站) |nQfgl=V 要知道地下站的成本很高。沪嘉都要200亿了(40公里不到)。
~-'2jb*8 如果沪平城际市区采用地下站,成本很高。
']nIa7 TQn!MUj/^ 综合,上面只是草案,看具体事实情况了。
oKn$g[,SJh 近期基建条件很好,要借着东风赶紧推进。
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